Alla bilar har ett bromssystem, som innehåller antingen bromsbackar eller belägg. Beroende på typen av fordon kan den ha ett trumma- eller skivbromssystem. Bromsbackar är en del av trumbroms, medan belägg hör till skivbromsen. Finns det någon skillnad mellan bromsbackar vs bromsbelägg ?
I grund och botten gör båda dessa komponenter samma sak – sakta ner och stoppa ett fordon – även om deras design och arbetsmekanism skiljer sig något från varandra. Vi kommer att diskutera hur de skiljer sig samtidigt som vi gör samma sak.
I en skivbroms utövar beläggen tryck på rotorn (en roterande skiva) för att sakta ner fordonet och stoppa det. Bromsbackarna gör samma jobb i en trumbroms, men genom att applicera tryck på en cylindrisk roterande enhet.
Moderna fordon har ett skivbromssystem, medan bromsbackarna är en del av gamla fordon. Trumbromsar har använts sedan bilarnas uppfinning, men skivsystemet var en senare uppfinning som gjorde sin debut mot slutet av artonhundratalet.
Huvudpunkterna för skillnaden mellan bromsbelägg och bromsbelägg är:
Framhjulsaxeln är platsen där bromsbeläggen sitter fast. Men bromsbackar är placerade i bakaxeln, så du hittar aldrig en trumbroms i en framhjulsdriven bil.
Faktum är att skivbromsar också finns i fyrhjulsdrivna fordon (där vart och ett av de fyra hjulen använder en skivbroms) men du kommer aldrig att hitta trumbromsar i en framhjulsdriven bil.
Bromsbelägg är bättre än bromsbackar för att stoppa ett fordon eftersom de är mer värmebeständiga och håller friktioner borta från skivan. De svarar bra under svåra förhållanden, som våta och snöiga ytor.
Bromsbelägg är mer värmebeständiga, vilket gör dem perfekta för framaxeln på fordon. På grund av detta har bromsbelägg en längre livslängd än bromsbackar.
Att byta bromsbelägg är lättare än bromsbackar. Alla med generella mekaniska kunskaper kan byta de defekta dynorna hemma.
Både dynorna och skorna är gjorda av stål med en sida med ett lager av friktionsmaterial. Men bromsbelägg håller längre än bromsbackar på grund av deras utmärkta motståndskraft mot värme. Bromsbackarna har dock en fördel, eftersom de kan återvinnas.
Den enda nackdelen med beläggen i denna bromsbackar vs bromsbelägg jämförelse är kostnaden. Bromsbackar är billigare eftersom de är återvinningsbara till nya skor eller andra bildelar. En ny bromsbelägg kostar nästan hälften som en ny bromsbelägg.
Kom ihåg att du inte kan använda både trumma och skivbromsar tillsammans i ett fordon. Så om du vill köpa ett begagnat fordon, glöm inte att fråga om bromssystemet. Du kanske inte vill ta itu med de mindre effektiva och mindre hållbara bromsbackarna.
