Så du har fått reda på att dina bromsbelägg är utslitna, och det är dags för ett byte. Men visste du att det finns flera typer av bromsbelägg, gjorda av olika material och anpassade till olika behov hos bilar och körstilar? Vårt team på Car Care Advanced Service Center i Woodbury, MN kan hjälpa till att få de bromsbelägg som passar din bil bäst. Här är en snabbguide som hjälper dig att välja rätt bromsbelägg för dig.
Halvmetalliska bromsbelägg
Semimetalliska kuddar kan tillverkas av allt från 30 % till 65 % metall, från koppar, tråd, stålull och andra metallmaterial. Halvmetalliska belägg slits minst snabbt av alla bromsbelägg, men de tenderar också att slita ut bromsrotorerna snabbare.
Lågmetallisk
Dessa kuddar är gjorda av en speciell formel med cirka 10 % till 30 % koppar eller stål. Lågmetalliska bromsbelägg är optimala för hög värme- och friktionsbromsning och idealiska för höghastighetsbromsning. Dessa typer av kuddar är dock mindre rena än andra. Låga metallkuddar producerar mycket damm och kan vara ganska bullriga.
Icke-asbest, organiskt/NAO
Icke-asbest, organiska bromsbelägg är gjorda av material som fiber, glas och till och med gummi. De är mycket mjukare än andra typer av kuddar, så de låter inte så mycket. NAO-bromsbelägg slits dock ut snabbare och producerar mer damm än andra typer av belägg.
Keramik
Keramiska bromsbelägg är några av de dyraste typerna av bromsbelägg på marknaden idag. Inte utan anledning dock. Keramiska kuddar är generellt sett en överlägsen produkt. Här är några av fördelarna med att skaffa keramiska bromsbelägg:
Producerar mycket mindre brus än andra typer av pads
Mindre slitage på bromsrotorer
Renare än andra kuddar
Smidig, effektiv bromsning
Där har du det! Dessa är de vanligaste typerna av bromsbelägg på marknaden idag, och alla är lämpliga för användning i kommersiella personfordon. För mer råd om bromsbeläggskraven för just ditt fordon och din körstil, besök Car Care Advanced Service Center i Woodbury
