Sändning av en bil spelar en stor roll för prestanda. Många biltillverkande företag föredrar automatiska växellådor nuförtiden. Fordon med automatisk växellåda erbjuder komfort och smidighet under körning. Ökande trafik är den främsta anledningen till att människor väljer automatisk växellåda istället för manuell. Direktväxellåda eller DSG-växellåda är ett ökänt system i våra dagar. Det särskilda transmissionssystemet finns i Volkswagen-koncernens fordon. Vissa människor använder termen VAG-fordon för samma också. DSG-överföring omfattar ett stort antal typer och former. Dessa varianter är alla olika på ett eller annat sätt. Man kan hitta de främsta varianterna av denna transmission i Audi, Bentley och andra Volkswagen-fordon.
Låt oss diskutera funktionerna och de viktigaste varianterna av DSG-överföring här.
Det finns olika typer av DSG-överföring med olika funktioner. Varje transmissionssystem har sin funktion och funktionalitet. Designen och komponenterna i detta transmissionssystem förblir desamma. Transmissionens detaljer och funktion ändras beroende på biltyp och kategori. Hela systemet består av en styrenhet, manuella växeltyper och ett dubbelkopplingssystem. Växlingen i DSG-växellådan är densamma som i det manuella systemet. Ett automatiskt växelsystem kräver mer olja och vätskor för att fungera smidigt.
DSG-växellådan består av två kopplingar som arbetar samtidigt. Det är inte samma sak som traditionella fordon. Den ena kopplingen fungerar för växlar med udda nummer medan den andra fungerar för växlar med jämna nummer. Olika kopplingar för olika växlar gör körningen mjukare och bekvämare. Att växla är mycket lättare när du har två kopplingar som gör samma arbete samtidigt.
Låt oss hitta skillnaderna mellan olika DSG-överföringssystem.
Antalet växlar spelar roll i DSG-växellåda fordon. Vissa system kommer med 6-växlade växlar medan andra är 7-växlade. Det är viktigt att prata om växellådans typ när man definierar transmissionssystemet. Vissa växlingssystem kommer med tvärgående växellåda medan andra är inbyggda i bilens längd. Volkswagen-gruppens fordon har tvärgående transmissionssystem och 6-växlad växellåda. De flesta av Audi-bilarna kommer med inline-transmissionssystemet.
SE MER:
Kopplingsmontering i vissa bilar finns inuti transmissionssystemet. Transmissionssystemet i bilar kräver en stor mängd vätska för att fungera smidigt. Det betyder att dubbelkopplingssystemet alltid är i oljan och förblir vått hela tiden. Å andra sidan är dubbelkopplingsenheten i vissa bilar utanför transmissionssystemet. Det definierar att kopplingssystemet förblir torrt.
Regelbunden uppgradering av transmissionstekniken hjälper till att göra våra åkningar effektiva och smidigare. Med utgångspunkt från DQ 250, DQ 200, Dl 501, DQ 500, DQ 511 och många fler, sker en stor förändring i bilindustrin. Enligt experternas underhållstips är användningen av elmotorer i transmissionen också en enorm skillnad i bilar med DSG-transmission.
Där har du det! Dessa skillnader gjorde DSG-växellådan ett bättre kopplingssystem för bilar nuförtiden. Se till att identifiera samma när du köper din favoritbil.
