Om du letar efter ett nytt Ford-fordon kan du få en av några olika versioner av infotainmentsystemet. Ford Sync-teknik är ett av de bästa infotainmentsystemen som finns. De senaste versionerna är Ford Sync 4 och Sync 4A. Men även vissa nya modeller har fortfarande Sync 3 ombord. Vad är skillnaderna mellan varje version? Är det värt det att uppgradera till Fords senaste infotainmentprogramvara?
Om du uppgraderar från Ford Sync 3 till 4 infotainment, är det här vad som ändras. För det första använder Sync 4 dubbelt så mycket datorkraft som Sync 3. Som ett resultat är den mycket snabbare och mer känslig för beröring än tidigare versioner. Därefter använder den helt ny molnbaserad anslutning för första gången. Dessutom möjliggör trådlös telefonanslutning Apple CarPlay, Android Auto och SYNC AppLink-användning via Bluetooth istället för att kräva en trådbunden anslutning.
Slutligen låter den nya Ford Sync 4 infotainmentmjukvaran ägare anpassa sin pekskärm. Användare kan justera vad som visas på huvudmenyn, ändra ordningen, ta bort specifika appar, etc. Denna typ av anpassningsbarhet ger ägare möjlighet att enkelt komma åt sina mest använda föremål. Den är perfekt för förare som ofta använder systemet under körning och behöver göra det snabbare.
Enligt biltillverkaren är Ford Sync 4A endast tillgänglig på Ford Mustang Mach-E och 2021 Ford Edge. Den har alla funktioner från Sync 4, plus mer. Nya funktioner inkluderar ytterligare navigeringsalternativ och en 90-dagars provversion av ansluten navigation eller ett anslutet inbyggt navigationssystem med tre års tjänst. Dessutom säger Ford att det finns subtila designtips och användargränssnittsalternativ, som Adaptive Dash Card, som gör det till en unik upplevelse separat från Sync 4.
Molnbaserad anslutning med Sync 4 och Sync 4A är till för att hålla dig informerad. Mer specifikt förblir den uppdaterad med navigeringsförändringar som väder, trafik, byggzoner, parkeringstillgänglighet och tillgänglighet för elbilar. Ford erbjuder två navigationsprogram som fungerar på samma sätt. Den första är Connected Navigation med en 90-dagars provperiod och den andra är Connected Built-In Navigation med tre års kostnadsfri service. Båda systemen finns tillgängliga på F-150 och Bronco, och det senare är standard på Mustang Mach-E.
Dessutom har Ford-modeller nu möjlighet att ta emot uppdateringar via luften. Med liten eller ingen åtgärd från ägaren kan biltillverkaren automatiskt uppdatera fordonets programvara. Att fixa en infotainmentbugg eller lägga till ny funktionalitet kräver inget återförsäljarbesök.
Ford Sync 3, Sync 4 och Sync 4A är olika generationer av biltillverkarens fabriksinstallerade infotainmentsystem. Beroende på ditt fordon kan du ha någon av de tre generationerna av teknik. Var och en är bättre än den förra, och de senaste bilarna får den mest uppdaterade mjukvaran. Tyvärr går inte äldre Sync-system att uppgradera till den senaste versionen. Men med trådlösa uppdateringar och molnbaserad anslutning är Ford Sync infotainment fortfarande ett av de bästa alternativen på marknaden.
