Ok rattar? "Allt du skulle göra är att skada dig själv", säger Formel D-föraren Dan Brockett.
Tesla har en. Toyota retar en. K.I.T.T. från "Nightrider" hade en. Men okrattar är "dumma", säger Brockett, en professionell drivande bilracer och stuntförare för filmer och TV-program.
Ok "rattar", ser ut som något du skulle se i ett stridsflygplan istället för en bil. Teslas Model S Plaid har en, och den har varit kontroversiell. Nu retar Toyota en i sin nya el-SUV och nya Lexus-bilar. Även BMW undersöker idén.
"Ett ok? Jag tycker att de är fantastiska om du kör en F1-bil, och eftersom så många människor kör F1-bilar nuförtiden är det vettigt för en daglig förare, säger Brockett till MotorBiscuit. "Allt du skulle göra är att skada dig själv."
Brockett är en tidigare Formel D (för drift)-förare, som tävlade 2014 och 2015 och idag är stuntförare för TV-program och filmer. Han är föraren bakom biljakterna i TV-serien "Get Shorty", "Better Call Saul" och den inledande Humvee-scenen från den nya "Army of the Dead"-filmen.
Brockett blev berömmelse som stunt och förare i en video för Icon motorcykelutrustning. Videon har för närvarande 21 miljoner visningar. I den videon spelade han officer Dan som körde en specialpreparerad Ford Mustang driftbil, och namnet som fastnade.
I den videon kan du se honom använda hela ratten för att hantera Mustangen runt bergsvägar.
"Allt det var som högskoleundervisning för det jag gör nu", säger han. Brockett har rest över hela världen och tävlat i driftevent och tävlar fortfarande i lokala driftutmaningar.
I videon ovan kan du se att Brockett använder hela hjulet i en drifttävling och använder hela hjulet för hävstång.
"I en nödsituation, nu har du plötsligt brutit tummen," sa Brockett. "När en bilräknare styr, nu slåss du mot bilen och slåss mot hjulet. Du skulle försöka greppa något som inte fanns där och krascha hårdare, sa Brockett.
"De där oken, du måste svänga som en vanlig ratt. Även om du drar dig ut från en parkeringsplats har du nu två luckor”, sa han. "Jag har försökt använda en i simulatorn för drifting och det är helt hemskt och näst intill omöjligt."
Du kan se i videon ovan att Brockett använder hela ratten. Du kan inte göra det med ett ok.
Nya Toyota bZ4x SUV har ett ok. Det kommer även kommande Lexus RZ 350e. Toyota-oket i bZ4x använder ett steer-by-wire-system som företaget säger snabbar upp styrningen och långsammare hastigheter så att du inte behöver ständigt vrida på hjulet på en parkeringsplats. Det är ett kontroversiellt drag, men du behöver inte få det i bZ4x. Det är ett tillval som kan beställas på den nya helelektriska suven.
Tesla-oket är dock obligatoriskt på Model S Plaid. I vissa videor och i andra recensioner där folk har gjort trepunktssvängar och i vanlig körning fungerar oket.
RELATERAT:Kommer folk att hata 2022 Toyota bZ4x's Yoke Steering Wheel?
