Chevy Camaro är en av de mest ikoniska bilarna i amerikansk historia, och den har hängt kvar länge. Som alla andra bilar bryr sig Chevy i slutändan om hur bra Camaro säljer, och den säljer inte bra just nu. Här är en titt på Camaros branta och stadiga nedgång i försäljning som inte tycks sluta snart.
Som de flesta biltillverkare gjorde Camaro det inte bra under pandemin. Camaros pandemiberättelse var ganska lik alla andra. I mars och april kraschade ekonomin och bilförsäljningen tog ett brant dyk. Inte så långt efter såg Camaro en viss förbättring efter den första kraschen i försäljningen. Camaros försäljningsproblem fortsätter dock att kvarstå.
Enligt The Drive kollapsade Camaros försäljning "fullständigt" under pandemin. Under andra kvartalet 2020 sålde Chevy bara 6 675 Camaros. Chevy kunde dock inte stoppa blödningen, trots att andra bilar sålde mycket bra under pandemins återhämtningsfas. The Drive skrev att Chevy under andra kvartalet 2021 bara sålde 2 792 Camaros.
Detta är mindre än hälften av de Camaros som Chevy sålde vid samma tidpunkt förra året. GM Authority skrev att detta var en försäljningsminskning på 58,17 % jämfört med förra året. Camaros hittillsvarande siffror är lite bättre, men de är fortfarande inte bra. Vid den här tiden 2020 hade Chevy sålt cirka 13 860 Camaros. Hittills 2021 sålde Chevy's bara cirka 9 881 Camaros. Detta representerar en minskning med 28,71 % i försäljning hittills jämfört med 2020.
The Drive skrev att det förmodligen inte är ett problem med segmentet. Andra muskelbilar, som Ford Mustang och Dodge Challenger, har fortsatt att sälja bra. The Drive sa att under andra kvartalet 2021 hade både Challenger och Mustang sålt cirka 15 000 enheter vardera. Tillsammans representerar de 91 % av segmentet. Som jämförelse representerade Camaro 21 % av segmentet förra året.
Det finns många förklaringar till Camaros nedgång, och en av de större faktorerna var chipbristen. Eftersom Camaro inte är lika populär som en lastbil eller en SUV, skrev Drive att Chevy kan ha prioriterat chips för lastbilar och stadsjeepar istället. Enligt GM Authority kanske Camaro inte är populär eftersom GM inte har annonserat om den så mycket. Men en annan möjlig förklaring har att göra med själva Camaro.
GM Authority sa att Camaros försäljning kan ha blivit lidande på grund av dess "mindre än optimala sikt i kabinen, ett matt instrumentpanel och design av instrumentpanelen, undermålig interiörmaterialkvalitet." Det var inte de enda problemen med Camaro. Till exempel sa GM Authority att den senaste generationen av Camaro hade "liten differentiering" från den senaste generationen.
När en bils försäljning börjar minska varje kvartal är det vanligtvis dåliga nyheter. Det betyder nästan alltid att biltillverkaren kommer att döda bilen. Men på grund av hur ikonisk Camaro är, är det inte extremt troligt. Chevy kommer förmodligen att fortsätta med Camaro, men förändringar kommer att ske.
The Drive skrev att, enligt rykten, skulle Chevy hålla denna generation av Camaro igång till 2026. Som sådan har Chevy mycket tid att förbättra på Camaro. Å andra sidan tror GM Authority att Chevy kan erbjuda fler incitament för Camaro. GM Authority sa också att Chevy kan försöka marknadsföra Camaro mer.
Som sagt, Camaro kommer fortfarande att ha en framtid i NASCAR. Faktum är att det för närvarande är en av nästa generations bilar som NASCAR testar.
