Med försäljningen av batteridrivna el- och plug-in-hybridfordon som ökar från år till år, finns det nu mer än 10 miljoner av dessa fordon på väg runt om i världen. Enligt EV Volumes är det totala antalet nu 10,8 miljoner världen över.
År 2020 var det cirka 3,24 miljoner globala försäljningar av både batterielektriska fordon (BEV) och plug-in hybridfordon (PHEV). Det är att jämföra med 2,26 miljoner 2019. I Europa var det en riktig framgångssaga för BEV och PHEV. Medan bilmarknaden drabbades av covid-19, med en nedgång på 20 % från föregående år, höjde försäljningen av BEV och PHEV med en ökning på 137 % från 2019.
Denna ökning av plug-in-fordon på våra vägar beror på flera faktorer. För det första spelar statliga incitament en stor roll i införandet av elbilar och laddhybrider. Subventioner, bidrag och andra förmåner för ägare finns över hela Europa och många liknar dem vi har i Storbritannien (35 % rabatt på kostnaden för en elbil, upp till 3500 £). Den intensiva marknadsföringen av BEVs och PHEVs är också att tacka, eftersom fler och fler modeller blir tillgängliga.
En nyligen genomförd Zap-Map-studie fann också att elbilsägare sällan går tillbaka. Detta är ytterligare en anledning till att försäljningen av elbilar växer, och vi ser fler av dem på våra vägar.
En annan faktor för ökad försäljning under pandemin är en global medvetenhet om vår hälsa och miljö. Generellt sett gäller att ju fler människor som bryr sig om miljön, desto mer kommer deras beteende att spegla detta. Detta kan påverka människors beslut om bilköp när de försöker undvika kollektivtrafik, vilket kan utgöra en hälsorisk.
Enligt analytiker Morgan Stanley kan den globala försäljningen av BEV och PHEV växa med 50 % eller mer 2021, med en global penetration på 31 % till 2030.
