Hur man använder en momentnyckel och andra fakta

Har du ett problematiskt glas i bakluckan som öppnas varje gång du slår i ett hål? Lossar växelspaken under en åktur eller förstör ett knarrande säte bara en perfekt resa? Varför tror du att det händer? Det beror på att bultarna som monterar glaset på gångjärnen antingen är lösa eller för åtdragna. Du måste veta hur man använder en momentnyckel för att undvika sådan under- eller överdragning.

En momentnyckel är ett verktyg som hjälper dig att fästa en bult eller mutter med exakt åtdragning. Faktum är att bultarna och muttrarna i din bil har separata vridmoment. Utan detta verktyg kommer du inte att kunna säkra dem till rätt passform.

Varför behöver du en momentnyckel?

Vad håller komponenterna i din bil i en montering? Klackar och muttrar. Precis som alla andra fästelement lossnar de med tiden. Om du håller på med ditt fordons underhållsschema, kommer vissa bultar och muttrar sannolikt att ge upp och ge dig allvarliga problem på vägen.

Den goda nyheten är att du kan dra åt dessa bultar med tanke på att du har viss kunskap om bilmekanismer. Men de flesta gör-det-själv-are drar antingen åt eller för hårt åt allt. Sådana felaktiga kopplingar leder till trasiga bultar, slitna gängor och skadade komponenter.

En momentnyckel hjälper dig att nå rätt vridmomentvärde för varje fästelement på din bil. Sluta spela gissningsleken längre.

Innan du lär dig hur man använder en momentnyckel , har du funderat på hur man hittar vridmomentet för klackarna/muttrarna i ett specifikt system?

Detta är enkelt eftersom bruksanvisningen har alla dessa värden. Tillverkaren tilldelar ett vridmomentvärde för varje fästelement mätt vid foot-pounds och du måste behålla den åtdragningsnivån.

Vad betyder detta när en mutters värde är 10 ft-lb? Kom ihåg att vridmoment är en rotationskraft som du utövar runt en specifik punkt. Så, 10 ft-lb vridmoment betyder att du måste applicera den kraften för att dra åt den ordentligt. För att uppnå det kan du använda en enfotsnyckel och applicera 10 pund kraft för att dra åt den där muttern. På samma sätt, om en mutter väger 100 ft-lb, kan du vrida den genom att applicera 50 pund kraft med en 2-fots skiftnyckel.

Typer av momentnycklar

Lär dig hur man använder en momentnyckel kan kräva att du använder mer än en typ. Så det är viktigt att vara bekant med de varianter som finns på marknaden.

Du hittar dem i fyra stilar:digital, klicker, böjningsstråle och dubbelstråle. Digitala och dubbla strålar är de dyraste och du behöver dem helt enkelt inte för gör-det-själv-projekt, om du inte är en professionell mekaniker.

Det finns en ekonomiversion av klickernycklar som är bra för ett engångs åtdragningsarbete. Du måste kalibrera om den för att användas en andra gång, men de flesta kalibreringstjänster kommer sannolikt inte att tillhandahålla tjänsten för denna typ.

Två typer av mest använda momentnycklar är:

Böjningsbalk

Böjnings- eller avböjande balk momentnyckel applicerar vridmoment genom att böja dess mittbalk; därav kommer namnet. Detta verktyg kan behålla sin kalibrering för alltid om du inte stöter eller tappar det av misstag. Om den någonsin behöver kalibreras om, vrid bara tillbaka pekaren till noll med en tång.

Nackdelen med denna böjande balk momentnyckel är svårigheten att läsa av skalan. Du måste se det från höger ovanför nålen, vilket är tufft från vissa vinklar.

Mikrometer "Klickare"

Detta är det bästa verktyget för nya användare eftersom det gör ett hörbart klick efter att ha uppnått rätt vridmoment. Allt du behöver göra är att ändra avläsningen till "noll" efter varje användning. Den behöver också frekvent omkalibrering om du använder den för sofistikerade delar som motor och fjädring.

Hur man använder en momentnyckel

Att använda en momentnyckel är inte komplicerat. Det finns tre enkla steg:ställa in vridmomentet, vrida fästelementet och dra åt det.

Om det behövs, lyft upp fordonet från marken med en domkraft och domkraft. Kontrollera bruksanvisningen för att få rätt vridmoment för fästelementet du ska dra åt. Ställ in skiftnyckeln på hälften av det föreslagna vridmomentvärdet. Vrid muttern till hälften av det rekommenderade vridmomentet och sänk sedan fordonet helt och dra åt fästet till fullt vridmoment. Återställ skiftnyckeln innan du går vidare till en annan mutter.

När du är klar sparar du kalibreringen genom att ställa in mikrometerskalan till noll. Förvara sedan skiftnyckeln försiktigt i din verktygslådan. Detta är ett måste om du har använt flera vridmomentinställningar när du vrider fästelementen.

Tips för att använda en momentnyckel

Lär dig hur man använder en momentnyckel räcker inte för att få exakta resultat om du inte använder några praktiska knep.

• Olika typer av fästelement kräver olika åtdragningstekniker. För att säkra ett cylinderhuvud, som har en lång avlång form, måste du börja applicera krafter från mitten och sedan cirkla runt.
• Dra åt de cirkulära mönstren av bultar, som hjulets klackmuttrar, i en sjöstjärna eller kors och tvärs. Nybörjare gör misstaget att applicera kraft i ett cirkulärt mönster.
• En momentnyckel är ett mätverktyg, inte något för att ge grepp och vridning. Använd den aldrig som ersättning för en vanlig skiftnyckel eller insexnyckel för att lossa en bult eller mutter.
• Skruvarna som ska dras åt bör ha korrekt gängning. Till exempel, trots att du använder en momentnyckel, kan du inte dra åt en korsgängad bult korrekt. Så kontrollera tråden innan du startar ditt gör-det-själv-projekt.
• Applicera lite smörjning på fästets gängor. Torra eller svåra att tvinna trådar ger ofta falska avläsningar. Så du bör alltid smörja dem om det inte finns några instruktioner mot det.
• Noobs gör misstaget att hålla skiftnyckeln nära uttaget. Gör inte det. Ta tag i den i änden för att få ordentligt åtdragna klackar och muttrar.