Det finns några enkla elektroniska verktyg för bilar som ger snabbare resultat än mer avancerade verktyg. Autotestlampor är ett så enkelt men användbart verktyg. Även känd som en kretstestare eller testlampa, kan den kontrollera närvaron eller frånvaron av elektricitet i en krets. Lätt att använda, detta verktyg ger snabbare resultat än en digital multimeter. Så, hur man använder en testlampa ?
Du kan använda en testlampa för att kontrollera eventuella positiva och jordade kretsar. Om en komponent visar problem, men säkringen verkar bra, kan den här testaren spåra ledningsvägen för att lokalisera källan till problemet.
Om du vill veta hur man använder en kretstestare på en bil Följ denna riktlinje på ett säkert sätt. Det är en enkel och okomplicerad process som inte kräver några avancerade mekaniska färdigheter.
–Denna procedur är för ett 12V-fordon, vilket innebär att den bärbara elektroniken i fordonet får ström genom ett 12V-uttag.
Tja, du måste bekräfta om ditt verktyg fungerar bra, eller hur? För att ta reda på det, klämma fast den till en jordkälla som någon metallyta på bilen eller minuspolen på batteriet. Tryck lampans sond mot en strömkälla som den positiva batterikabeln, en säkring eller den positiva batteripolen. Testaren fungerar om lampan tänds.
Du kan använda testlampan för att testa många kretsar som en säkring, generator, bränsleinsprutare och många andra saker. Du kan kontrollera en trasig säkring utan att koppla bort den från säkringsdosan. Uppgiften är mer än enkel. Hitta säkringsdosan, anslut testlampans clipsdel till en metalldel och sondera säkringen med sonderingssliden. Lampan tänds om säkringen fortfarande fungerar.
När en komponent, som en kylfläkt, inte fungerar är det första vi gör att byta säkring. Men problemet kan vara med vissa andra delar. Denna testlampa kan säkerställa om det finns ström vid säkringen eller inte. Istället för att slösa tid på att byta ut den bra säkringen kan du gå vidare och kontrollera om strömbrytarna eller styrenheterna är orsaken till problem. Så verktyget påskyndar faktiskt diagnosen av en krets.
Batterigeneratorn måste producera elektricitet för att ladda batteriet och leverera el till bilens elektronik. Hur vet man om generatorn gör sitt jobb? En testlampa gör det här jobbet till en lek. Om det visar att generatorns stora terminal har ström kan du vara säker på att generatorn fungerar bra.
Att kontrollera statusen för en bränsleinsprutare kan vara en annan tillämpning av detta praktiska verktyg. Fäst klämman på batteriets minuspol och sedan ut sonderingsänden till injektorkretsens triggersida. Lampan tänds om bränsleinsprutaren fungerar.
Du har lärt dig att testa den positiva spänningen med en testlampa. Ibland kan du behöva testa en jordkrets också. Vet du hur man gör det?
Oroa dig inte. Det är inget komplicerat med det här.
För att kontrollera marken måste du först se om kretsen har elektricitet på den positiva sidan. Om ja, gå vidare för att undersöka jordningspunkten. Anslut klämman på testlampan till den positiva änden och använd sonderingspunkten för att undersöka jordledningen till denna krets. En tänd lampa indikerar att allt fungerar bra. I så fall måste du testa andra delar av den kretsen för att hitta problemet.
Om lampan inte tänds måste du noggrant undersöka markbanan. Att fixa marken är jämförelsevis lättare än att reparera en positiv sida. Kontrollera noga anslutningspunkten för jordledningen för att se om det finns någon rost, färg eller något annat. En sådan sak kan fungera som en isolator och hindra kraftflödet. Att rensa upp den anslutningspunkten kommer sannolikt att lösa problemet.
Vid det här laget kanske du har en klar uppfattning om hur man använder en testlampa . Om så är fallet kommer dessa tips att vara användbara, eftersom de kommer att göra jobbet ännu enklare.
