En testlampa, ibland kallad en testlampa eller spänningstestare, är ett enkelt men extremt användbart elektroniskt verktyg för att kontrollera din bils kretsar – det vill säga närvaron eller frånvaron av elektricitet till en viss komponent eller utrustning. Om du försöker diagnostisera och felsöka ett elektriskt problem kan ibland en testlampa hjälpa dig att utesluta möjliga orsaker mycket snabbare och enklare än en DMM (Digital Multi Meter). Det är snabbt, enkelt och mångsidigt. Faktum är att du skulle få svårt att hitta en mer praktisk pryl att ha i ditt fordon. Du kan använda den för att kontrollera alla positiva kretsar, från din cigarettändare till dina strålkastare och baklyktor. Om säkringen visar sig vara bra kan du använda en kretsprovare för att spåra ledningsvägen och ta reda på vad som har gått fel. Om den positiva vägen är intakt kan du även använda testlampan för att kontrollera kretsens jordningspunkter.
01 av 02
Det är enkelt att använda en testlampa för att testa en positiv krets för spänning. Grundprincipen illustreras i detta foto. Du har en positiv strömkälla (i fallet med fotot är det batteriet) och du har en jord (alla exponerade metaller som är fastskruvade i chassit). Testljuset är mellanhanden. Om du kopplar ena änden till den positiva strömkällan och den andra änden till en bra jord så lyser den. För att testa för positiv spänning, fäst ena änden till en känd jord och rör den andra änden mot den ledning du vill testa. Om den lyser är du bra. Om inte, måste du byta ut eller rengöra den komponent du just testade.
Tips:
Din testljuskretstestare är utmärkt för att kontrollera spänning, men den kan också användas för att kontrollera en jordkrets. Om du vet att en viss elektrisk komponent får juice på den positiva sidan måste du kontrollera om den har en bra jordpunkt.
Det här är lätt. Eftersom du redan har etablerat en bra positiv källa, fäst ena änden av kretstestaren till den positiva änden. Rör nu den andra änden av testaren mot jordledningen för denna komponent. Om den lyser har du bra mark och behöver kontrollera komponenten ytterligare. Om du inte får en lampa är det dags att rengöra kontaktpunkter och kontrollera markbanan. Som tur är är det inte så svårt att återupprätta grunder. Vanligtvis är allt du behöver göra att se till att jordledningen är fäst vid en punkt som är fri från färg, rost, plätering eller något annat som kan fungera som en isolator. Du kan också investera i en behändig komponent som kallas en motorjordrem.
