Mazda RX8 körs på en unik typ av motor – roterande motor. Det är ett tidigt exemplar av förbränningsmotorn som producerar roterande rörelse för att föra fordonet framåt. Ibland behöver du göra en ombyggnad av Mazda RX8-motorn eftersom vissa av dess komponenter är känsliga för skador. Låt oss ta reda på orsakerna som kräver motorrekonstruktion och RX8-motorns ombyggnadskostnad .
Det finns vissa delar som kan få en roterande motor att sluta fungera. Om din motor ger problem, måste du undersöka dessa områden. Att identifiera problemet hjälper dig att planera för hur du bygger om RX8-motorn .
SE MER:
Sprängda topptätningar är de vanligaste orsakerna till att roterande motorer dör. Faktum är att en spricka i tätningen inte är den främsta boven utan triggern som sätter allt i rörelse och leder till det ultimata motorhaveriet.
När du kör bilen med en sprucken spetsförsegling splittras den i många bitar. Dessa fragment förstör allt på sin väg - de nästa två spetstätningarna och rotorn tillsammans med dess hus. Det lämnar nästan hälften av motorn i dåligt skick. Du måste köpa rotorn och dess hus för att sätta ihop en sådan motor igen.
En läckt eller felaktig kylvätsketätning kommer att läcka kylvätska in i förbränningskammaren och förbränningsgaser in i kylsystemet. Tätningen kan slitas ut med tiden, för en dålig kylvätskemantel eller en överhettad motor. I båda fallen kommer motorn att behöva rekonstruktion.
Kol kan byggas upp i rotorerna på grund av ett oregelbundet oljebyte eller avsaknad av rödbeläggning av motorn. Med tiden kan kolskikten bli så tjocka att de kan hindra motorn från att svänga. Tillståndet är dock mycket sällsynt.
Du kan ta ett ombyggnadsprojekt eftersom du nu vet vilka de vanliga problemen med motorhaveri är. Men om du är en noob, ta tjänsten från någon som har ombyggt RX8-motorn innan.
>> Köp en begagnad bil av hög kvalitet till bästa pris från auktoriserade japanska återförsäljare här <<
Här är en uppdelning av utgifterna för att ge dig en uppfattning om den budget som krävs (de slutliga kostnaderna beror på motorns förutsättningar).
1 600 USD eller mindre – När rotorn och dess hus är i gott skick. Att återställa inom denna magra budget kommer inte att utrusta motorn med full effekt. Det kommer dock att pågå i några år.
3 500 USD eller mer – Du tittar på siffrorna om motorn behöver nya hus och andra delar. Det är den minimala uppskattningen med tanke på att du köper delarna till grossistpriser.
4 000 till 6 000 USD – En ordentlig Mazda RX8-motorombyggnad kommer att kosta denna summa pengar. Tjänsten kommer att inkludera en helt återställd motor med några uppgraderingar för hög effekt och längre livslängd.
Om du tar en professionell tjänst, var beredd att betala $1 000 till $2 000 i arbete och några hundra dollar mer i andra saker som vätska, packningar, etc.
