Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

De troliga orsakerna bakom förlust av kylarvätska

Att fylla på kylarvätskan är en viktig uppgift som inte bör missas. Det kan dock finnas tillfällen då du fyller på vätskan oftare. Även om du kanske tycker att det är mystiskt, finns det några tekniska skäl bakom det. Låt oss gräva mer och utforska de potentiella orsakerna bakom förlust av kylarvätska .

Var ska man se efter förlust av kylarvätska?

Kylarvätskan eller lämpligen kylvätskan finns för att begränsa motorns höga temperaturer. När vätskan försvinner snabbt och behovet uppstår att fylla på den igen och igen, är något definitivt skumt. Läs vidare för att veta vad som får en kylare att läcka sin vätska.

1. Sprucken expansionstank

En expansionstank är en plastbehållare som är delvis fylld med luft. Närvaron av luft underlättar expansionen av den uppvärmda kylvätskan utan något fel. Expansionstanken ser till att kylvätskesystemet inte blir trycksatt på grund av kylvätskeexpansionen.

Det bästa är; plastbehållaren ger en visuell bild av nivån av kylarvätska och om det finns en förlust av kylarvätska , det måste finnas en läcka. Du skulle behöva kontrollera botten eller sidorna av expansionstanken och slangen som ansluter kylaren till den. Om läckan hittas någonstans måste du byta ut expansionstanken helt och hållet.

          SE MER :

  • Fungerande och tecken på en defekt kylarlock
  • Var försvinner kylvätskan när det inte finns några synliga läckor?

2. Den felaktiga kylaren

Kylaren eller lämpligen värmeväxlaren håller motortemperaturerna under kontroll. En radiator är en enhet som vanligtvis är gjord av aluminium. Den varma kylvätskan överförs till kylaren genom rör, där den blandas ytterligare med luft. När det finns ett fall av en sprucken radiator kan det gå åt helvete. Det skulle inte bara finnas pölar av synliga kylvätskeläckor, utan du skulle behöva fylla på kylvätskan mer än vanligt.

Om man undrar "vad får en radiator att spricka" bör man veta att det finns flera orsaker bakom det. Det kan vara rosten, en felaktig termostat, en läckande huvudpackning eller temperaturvariationerna som leder till en sprucken radiator. Besök en mekaniker och byt ut kylaren för bättre prestanda hos kylvätskesystemet. Om du vill veta hur man luftar en radiator hemma, se underhållstips för gör-det-själv-processen.

3. Dysfunktionell kylarlock

En kylarlock är tryckventilen som håller trycket inuti kylaren till en viss nivå. Locket gör att kylvätskan absorberar värme till en högre nivå så att motorn kyler effektivt. När tröskelvärdet för kylarlocket som i allmänhet står på 16 psi överskrider, kommer värmen ut från systemet.

>> Hitta en begagnad bil från Japan i bästa fall handla här <<

Kylarlocket begränsar också insläppet av luft i motorn när kylvätskan börjar dra ihop sig, vilket gör locket väsentligt för att kylvätskesystemet ska fungera. Om du har ett dysfunktionellt kylarlock, skulle slangen som bär kylvätskan läcka av. Om det händer kan du lätt upptäcka kylvätskespill runt kylaren. Det är billigt och enkelt att få locket bytt, så man ska inte bortse från det.

Slutsats

Om orsaken bakom förlusten av kylarvätska är något du inte kan lista ut, känn dig inte förbryllad. Håll ett noga öga på de synliga läckagepunkterna och övervaka aldrig behovet av att besöka en mekaniker. Kom ihåg att fixa små saker kan leda till enorma skillnader!