De flesta av dagens fordon säljs med elfönsterstandard. Och de är fantastiska tills de slutar fungera av någon anledning och du inte kan använda dina fönster. Nedan följer några vanliga problem när dina elfönsterhissar slutar fungera korrekt. Om du upplever något av dessa problem, kom förbi och träffa oss på Auto Correct Car Care.
Om alla fönster slutar fungera kan problemet vara en säkring som har gått. De flesta säkringar sitter antingen under instrumentbrädan eller huven och är normalt relativt billiga att byta ut.
Problemet kan ligga i själva switchen. Det är genom att inte få kontakt med resten av systemet så skickas inte signalen om att fönstret behöver flyttas upp eller ner. Omvänt, om det är ett brott i de elektriska ledningarna eller om den är korroderad, kan signalen inte heller vidarebefordras. I båda fallen måste dörrpanelen tas bort och den elektriska strömmen måste kontrolleras och spåras för att fastställa var felet har inträffat.
Fönstermotorn, tillsammans med regulatorn, styr fönsterrutans rörelse. Om någon av dessa visar tecken på slitage kan detta göra att fönstret "fastnar" när det går upp eller saktar ner. Ibland kommer de att sluta fungera helt vilket gör att fönstret inte rör sig. Om regulatorkabeln går sönder kan det göra att fönstret faller ner i dörren och kan gå upp igen.
Fönsterrutan åker på en bana som flyttas av fönstermotorn och regulatorn. Om fönstret har fallit av spåret eller är felinriktat, kan detta göra att fönstret inte rör sig, eller att det stiger snett eller snett. För att åtgärda detta problem skulle dörrpanelen behöva tas bort och fönsterrutan skulle behöva placeras om och säkras på spåren.
Om du har problem med att dina fönster fungerar som de ska, ring oss på Auto Correct Car Care så kan vi kolla över fönstret och avgöra vad problemen är.
