Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Hur är motorfriktion och bensinkörning relaterade?


Bildgalleri för bilmotorer Det är viktigt för både bränsleekonomin och motorns livslängd att byta olja med jämna mellanrum. Se fler bilder på bilmotorer. © iStockphoto.com/Sergiy Goruppa

Alla vet att det är viktigt att byta bilens olja regelbundet. Men vad exakt gör motorolja?

Den moderna förbränningsmotorn har dussintals rörliga delar. Dessa delar kan gnugga mot varandra, vilket skapar enorm värmefriktion som kan skada motorn.

Olja kan betraktas som "blodet" i din motor. Det håller alla motorns rörliga metalldelar ordentligt smorda och förhindrar att de mals ihop och skadas av friktion. Friktion resulterar i värme som genereras av två ytor som rör sig mot varandra. Och för mycket friktion kan orsaka skada på båda ytorna.

Förbränningsmotorer är notoriskt ineffektiva. Endast cirka 20 procent av energin från bränslet används för att faktiskt flytta bilen. Friktion är en av faktorerna som ytterligare minskar den redan låga effektiviteten.

Som med alla mekaniska enheter går energi förlorad på grund av friktion. Och när din motor går på gammal eller för lite mer olja kan den inte smörja saker ordentligt, vilket orsakar mer friktion än normalt. Med din motor som går mindre effektivt kommer du att se en minskning av körsträckan – med andra ord, det tar nu mer bränsle än vanligt för att utföra samma uppgift.

Det är därför det är viktigt för både bränsleekonomin och motorns livslängd att byta olja med jämna mellanrum, vanligtvis med några månaders mellanrum eller 3 000 till 5 000 miles (4 828 till 8 047 kilometer).

Du kan till och med öka din bils körsträcka med cirka 5 procent eller mer genom att använda mer avancerad motorolja. Detta inkluderar vanlig olja med tillsatser, eller syntetisk motorolja, som skapas i ett labb och inte från petroleumbaserad råolja. (Läs din bruksanvisning -- vissa bilar kräver syntetisk olja.)

Syntetiska oljor är speciellt utformade för att minska friktionen. Även om de är dyrare än organisk petroleumbaserad olja, håller de också mycket längre. Bytesintervallet för syntetisk olja är längre än bytesintervallet för petroleumbaserad olja.

En forskare har utarbetat ett sätt att minska motorfriktionen med mer än hälften. Dr. Guojun Liu, kemiprofessor vid Queen's University, använde nanoteknik för att utveckla motoroljor med polymerpartiklar som kan minska friktionen med 55 procent. Föreställ dig bara hur mycket effektivare motorer skulle vara om de använde en sådan olja -- och desto bättre körsträcka som skulle bli resultatet!

För mer information om motorfriktion, bensinkörning och andra relaterade ämnen, följ länkarna på nästa sida.

>Mycket mer information

Relaterade artiklar

  • 5 tips för att förhindra avlagringar av motorolja
  • 5 nya gasmotortekniker
  • 5 fördelar med en motorspolning
  • 5 körtips för att förlänga motorns livslängd

>Källor

  • CarBibles.com. "Motoroljebibeln." (2 juni 2011) http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html
  • Science Daily. "Nanoteknik som används för att förlänga maskinens och motorns livslängd." (3 juni 2011) http://www.sciencedaily.com/releases/2011/03/110301160932.htm
  • Valvoline.com. "Vanliga frågor om helsyntetisk motorolja." (2 juni 2011) http://www.valvoline.com/faqs/motor-oil/full-synthetic-motor-oil/#b