Antalet elfordon på vägarna i Storbritannien har ökat avsevärt under de senaste åren. Enligt färska siffror finns det för närvarande över 234 000 batteridrivna och plug-in hybridfordon registrerade i Storbritannien och antalet kommer att stiga när nyare modeller kommer in på marknaden i framtiden.
Försäljningen av elbilar i Storbritannien har lyfts upp av gynnsamma skattelättnader och Plug-in Car och Van Grants. Den här artikeln kommer att diskutera skatt på elbilar och skatter för elbilar i Storbritannien. Den kommer också att belysa de potentiella besparingar som ägare av elfordon kan förvänta sig jämfört med att köra konventionella diesel- eller bensinbilar.
Vägskatt på elbil
Bilskatt, även kallad vägskatt men officiellt kallad VED eller Vehicle Excise Duty är, för fordon registrerade efter mars 2001, baserad på ett fordons officiella CO2-utsläpp från avgasröret. För fordon registrerade före mars 2001 baseras fordonsskatten på storleken på fordonets motor.
Från och med den 1 mars 2001 var vägskattesatserna initialt baserade på sju VED-band. Dessa band har dock stigit till 13, från A till M. Detta liknar det system som används för att betygsätta energieffektiviteten för olika elektriska apparater. Vart och ett av dessa band representerar en rad CO2-utsläpp från avgasröret som definieras av den officiella NEDC-testcykeln. Du kan göra en vägskattekontroll på din bil för att se vilket band ditt fordon hamnar i.
Med tanke på att CO2-utsläppen från laddhybrid- och elfordon är antingen noll eller under 100 g/km, är alla eldrivna modeller (inklusive hybridfordon) för närvarande kategoriserade under band A (<100 gram per kilometer CO2) och är därför , nollbetygsatt för vanliga bilskattesatser.
Dessutom är elfordon befriade från förstaårsbilskatt som används för att straffa nya bilar som släpper ut över 130g/km CO2.
I oktober 2014 digitaliserade den brittiska regeringen processen för betalning av fordonsskatt så att bilägare kunde betala online. Som ett resultat av detta behöver bilägare inte längre visa bilskatteskivor på sina vindrutor. Även om elfordon är befriade från bilskatt, bör du notera att de fortfarande måste skatteregistreras varje år antingen per telefon, online eller på ett postkontor.
Använd denna bilskattekalkylator för att veta hur mycket bilskatt din elbil ska betalas.
Elektrisk företagsbilskatt
Skattebeloppet som ska betalas för elektriska tjänstebilar bestäms av P11D eller det officiella värdet av ett fordon, mottagarens skattekod och Naturaförmånen.
Precis som VED eller bilskatt baseras tjänstebilsskatten på fordonets CO2-utsläpp från avgasröret. Detta är en del av Storbritanniens regerings policy att uppmuntra trafikanter att använda fordon med låga utsläpp. När det gäller tjänstebilsskatten grupperas fordonen efter koldioxidutsläpp i skatteklassband. Varje band bestämmer ett fordons naturaförmån, som för närvarande är mellan 7 procent och 37 procent.
För närvarande har alla batteridrivna elfordon en Naturaförmån på 16 procent. De flesta av laddhybridbilarna på vägarna har utsläpp under 50 g/km koldioxid och har samma BIK som rena elfordon.
Använd en kalkylator för företagsbilsskatt för att veta hur mycket tjänstebilsskatt ditt elfordon ska betala.
Kapitalavdrag för elbilar
Kapitalavdrag tillåter företag att dra av berättigade utgifter från sin årliga skatteräkning. Precis som tjänstebilsskatt och bilskatt baseras satserna för vilka företag kan skriva ner värdet på sina företagsfordon på deras fordons CO2-utsläpp.
Från och med 2018 är laddhybrid- och batteridrivna elfordon med koldioxidutsläpp under 95 g/km berättigade till en 100-procentig nedskrivning det första året. Denna ECA eller Enhanced Capital Allowance gällde endast i slutet av mars 2018. Från och med april 2018 minskade tröskeln för Enhanced Capital Allowance till 75 g/km CO2.
Jämfört med den genomsnittliga lättnaden för fordon på 18 procent per år, baserat på en reducerande balans för bilar med CO2-utsläpp mellan 96 och 130 g/km, representerar den 100 procentiga nedskrivningen kostnadsfördelar för företagsägda elfordon värda mellan 1 000 och 3 000 pund under en fyraårsperiod, vilket motsvarar cirka 7 till 10 procent av ett elfordons OTR-pris.
