Du har två alternativ när det gäller att ladda ditt fordons batterier:du kan antingen ladda hemma med ditt eget elnät eller använda dig av allmänna laddningspunkter. Det finns tre huvudtyper av laddning av elbilar – långsam, snabb och snabb, och dessa representerar effektuttaget och därmed Aarging-hastigheterna. Observera att effekten mäts i kilowatt (kW).
Oavsett om du gör det via ett vanligt brittiskt 3-stiftsuttag eller om du får en speciell laddningsbox för hemmet – att ladda hemma är ett av de bekvämaste och mest kostnadseffektiva sätten att ladda en elbil. Faktum är att 80 procent av all laddning sker hemma, så det är förmodligen värt att ha en laddningspunkt installerad.
Du kan vanligtvis välja mellan att ha ett vanligt typ 2-uttag monterat på din hemladdningsenhet (använd din bils laddningskabel för att ansluta) eller en inbyggd ansluten kabel, som du sedan kopplar in direkt i ditt fordon. Dessa kablar måste förses med rätt kontakt för just ditt fordon, så om du byter fordon i framtiden kanske det inte längre passar. Hemladdningsenheter kopplas direkt till det centrala säkringskortet, vanligtvis på sin egen krets, så de är helt säkra.
Många plug-in fordonstillverkare är anslutna till laddpunktsleverantörer och tillhandahåller en gratis hemladdningspunkt som en del av ett nytt fordonsköp. Statliga bidrag kommer att täcka upp till 75 procent (eller högst 500 £) av kostnaden för att ha snabbladdningsstationen installerad.
SNABBTIPS: För kundvägledning om Electric Vehicle Homecharge Scheme (EVHS) gå till GOV.UK.
De flesta hemladdare är klassade till 3,6 kW eller 7 kW, de mer kraftfulla väggmonterade enheterna kostar normalt mer men halverar tiden som krävs för att ladda en elbil. Som en grov guide kommer en 3,6 kW-enhet att ladda 60 procent snabbare än ett vanligt 13 amp-uttag, medan en 7 kW-hemladdningsenhet är cirka tre gånger snabbare. Den genomsnittliga elpriset över natten är 13p per kWh, så att ladda en 30kW Nissan LEAF till exempel kommer att kosta cirka £3,64 och ge dig 115 miles räckvidd.
SNABBTIPS: För att ta reda på hur mycket det kommer att kosta att ladda ditt el- eller laddhybridfordon och hur lång tid det tar, kolla in Go Ultra Lows kalkylator.
Det är värt att komma ihåg att hembaserad laddning vanligtvis kräver parkering utanför gatan för att undvika kablar som går över allmänna områden, men fler bostadsgator blir en del av det offentliga laddningsnätet. Regeringen erbjuder också ett bidrag till lokala myndigheter för att uppmuntra installation av laddningsstationer för bostäder på gatorna, vilket täcker upp till 75 procent av kostnaden.
SNABBTIPS: Gå till GOV.UK för vägledning för lokala myndigheter för avgiftsställen för bostäder.
Allt fler företag installerar elbilsladdningsenheter. De liknar hemmabaserade enheter, men effektklasserna tenderar att vara högre med fler 7kW och 22kW enheter installerade.
Vissa företag installerar laddningspunkter som är gratis och öppna för alla att använda medan andra gör sin laddningspunkt till en del av det offentliga nätverket, vilket skulle innebära att man registrerar sig för åtkomst till just den leverantören.
Regeringen erbjuder också bidraget Workplace Charging Scheme (WCS), ett kupongbaserat system som ger stöd till förskottskostnaderna för inköp och installation av laddstationer för elfordon, för stödberättigade företag, välgörenhetsorganisationer och offentliga organisationer. Detta är upp till 500 GBP för varje laddningsuttag, upp till en gräns på 20.
SNABBTIPS: Ta reda på hur du ansöker till (WCS) på GOV.UK.
Storbritannien har ett stort nätverk av offentliga laddpunkter och nätverket expanderar ständigt – vissa erbjuder nationell täckning, andra en specifik region. Stora nätverk över hela Storbritannien inkluderar Polar, Ecotricity, Pod Point och Charge Your Vehicle.
Regionala nätverk täcker normalt väldefinierade områden som Midlands eller South West. Vissa av dessa drivs av eller har kopplingar till nationella nätverk, vilket innebär att det ofta är möjligt att använda poängen med ett nationellt konto.
Betalning och åtkomstmetoder varierar mellan nätverk, men de flesta kräver att ett konto konfigureras innan användning. Vissa nätverk kräver att du har ett RFID-fordon eller en smartphone-app för att kunna använda deras tjänster. Snabbenheter med kontaktlösa PAYG-fordonsläsare börjar installeras.
Även om många laddningsstationer för elbilar är gratis att använda, kräver de flesta snabbladdare och snabbladdare betalning. Laddningsavgifter tenderar att bestå av en fast anslutningsavgift, en kostnad per laddningstid (pence per timme) och/eller en kostnad per förbrukad energi (pence per kWh), men kostar vanligtvis £6,50 för en 30 minuters laddning. Snabbladdare finns på 96 procent av motorvägsstationerna och läggs till på andra nyckelplatser hela tiden.
SNABBTIPS: Använd Zap-Map för att hitta den närmaste platsen att ladda ditt el- eller hybridfordon i Storbritannien.
Observera att Tesla använder sina egna Supercharger-punkter i nätverket, och även om dess fordon kan laddas vid andra laddningspunkter (om föraren har en adapter), kan andra tillverkares fordon ännu inte laddas på Tesla Superchargers. Den har också lagt till en BG/T-laddningsport till sina modell X-fordon, ett system som används av Kina.
