Är du orolig för att byta till en elbil och hamna urladdat på vägen? Oroa dig inte för mycket – elbilar kan gå ganska långt på bara en laddning! Däremot kan resor över landet ha några problem relaterade till laddningsinfrastruktur.
Med de genomsnittliga bensinpriserna i landet närmar sig 5 USD/gallon, är det dags att du allvarligt överväger att köpa ett elfordon. Förutom att de är renare och mer prisvärda, har elbilar sett snabba tekniska framsteg de senaste åren. Men varje förare är rädd för att sitta fast på vägen, utan laddning och aningslös – även kallad räckviddsångest.
Medan bensinstationer är vanliga i hela landet och i städer, ökar laddningsinfrastrukturen för elbilar bara. Detta innebär också att förare kommer att vara mer bekymrade över hur lång sträcka de kan tillryggalägga på en laddning. Elbilar kan nu resa var som helst mellan 150-250 miles ganska enkelt – och några ännu mer utan att svettas!
Svaret på detta beror på om du äger ett batteridrivet fordon (BEV) eller ett hybridelfordon (HEV).
Fullelektriska BEV-bilar har idag en genomsnittlig räckvidd på 250 miles på en enda laddning . Men nyare modeller från tältföretag som Tesla och Mercedes kan nå så långt som 600 miles på en laddning.
Hybrida elfordon (HEV) har en elmotor, batteri, en bensintank och en förbränningsmotor. Det betyder att de kan köras på både gas och el och växla mellan de två vid behov. Hybrider kan vanligtvis springa 50-60 miles rent i elektriskt läge (enkel laddning) , varefter de kan täcka i genomsnitt 250–300 mil . Däremot kan andra faktorer som ditt fordons körsträcka och väderförhållanden påverka hur långt din elbil kan gå på en laddning.
För närvarande är Model S från Tesla har en avundsvärd räckvidd på 405 miles , vilket gör det till det mest pålitliga elfordonet i segmentet. Men två erbjudanden från Mercedes-Benz-stallet –EQE och EQS – har rapporterat räckvidder på 410 mil och 485 miles respektive.
Du kan använda en elbil för långväga resor så länge det finns tillräckligt med laddstationer längs din rutt – annars är det troligt att du drabbas av "räckviddsångest" ” . Till skillnad från bensinstationer (som är en krona ett dussin längs amerikanska motorvägar) har väldigt få motorvägar i landet laddningsinfrastruktur med jämna mellanrum. Det finns dock samordnade ansträngningar för att förbättra laddningsinfrastrukturen för elbilar av stora aktörer som EVgo, Electrify America och Tesla.
Även med den utökade räckvidden kan elbils batterikapacitet och laddningstider fortfarande begränsa elbilarnas räckvidd. Det är bäst att fortsätta använda vanliga bilar för längdresor inom en snar framtid tills det finns en enhetlig standard för laddinfrastruktur över hela landet. På så sätt kan du åtminstone vandra till närmaste bensinstation om du får slut på bensin!
Håll dock ett öga på hur olika delstater utvecklar sin laddningsinfrastruktur under de kommande månaderna. Det sker betydande förbättringar på den fronten, med Kalifornien som leder flocken. Den har mer än 45 000 laddstationer och räknas (från och med januari 2022).
