Nya Kia Niro har avslöjats på Seoul Mobility Show 2021, med en helelektrisk e-Niro igen på grund av att vara en del av modellsortimentet, för att börja säljas 2022.
Den nya designen domineras av den tvåfärgade breda bakstolpen. Kia hävdar att denna pelare inte bara är till för visuell effekt, den förbättrar också luftflödet och därmed aerodynamiken och effektiviteten. Kia säger också att bilen i stor utsträckning använder hållbara material, till exempel är inklädnaden gjord av återvunnen tapet och eukalyptusblad används i sitsens tyg.
Den nya Niro plug-in hybridmodellen kommer att använda ett "Greenzone Drive Mode" som syftar till att säkerställa att bilen alltid är i elektriskt snarare än bensinläge i vissa stadsområden (förutsatt att det finns tillräckligt med batteriladdning – vi skulle istället välja allt -elektrisk Kia e-Niro leasing option).
Den nuvarande Kia e-Niro var en av de första elbilarna som erbjöd en rymlig, praktisk, familjevänlig SUV/crossover halvkombi-kaross med förmågan att köra 300 mil på en laddning om den körs försiktigt, till ett pris som vid lanseringen, började närmare £30 000 än £40 000.
Kia har sedan dess lanserat EV6 som återigen är en helelektrisk crossover/hatchback, och det är också en äkta förarbil som tar några gener från Kia Stinger. Den tänjer också på gränserna med sin styling, vad gäller dess exteriör, och en mycket modern (och funktionell) interiör. EV6 är baserad på en helt ny elektrisk plattform och går från den framhjulsdrivna drivlinan på e-Niro till bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift.
EV6 är den första av elva helt nya batterielbilar som lanseras av Kia 2026. Det var bara några år sedan som Kia sågs som ett budgetmärke, men EV6 förändrar detta totalt. Ett antal vanliga tillverkare borde nu vara mycket, mycket oroliga...
