Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

Partnerskap med BLS Official Store

Om du funderar på att köpa LFP (LiFePO4) prismatiska battericeller för att montera ditt eget ESS (Energy Storage System), eller bara vill byta ut 12 V blybatteriet i din bil med robust LFP-kemi, är BLS förmodligen ditt bästa val .

BLS är en populär batteributik med lager i flera länder, vilket hjälper kunden att spara tid och pengar.

Men den goda nyheten här är att nu kan du spara 5 % på varje beställning som görs i den officiella butiken med kupongen:PUSHEVS

Föreställ dig att du vill skapa din egen ESS. Ett 48 V-system tillverkat med 16 LFP-battericeller har tillräckligt låg spänning för att vara säker att vidröra – under normala omständigheter – och tillräckligt hög spänning för att vara effektiv.

Hypotetisk 48 V ESS gjord med 280 Ah BLS-battericeller

  • Konfiguration :16s1p (alla celler kopplade i serie, inga parallella)
  • Kapacitet :16 x 3,2 V x 280 Ah =14 336 kWh
  • Max rekommenderad laddningshastighet :7 kW (0,5 C)
  • Högsta rekommenderade tömningshastighet :14 kW (1 C)
  • Gravimetrisk energitäthet :172 Wh/kg
  • Volumetrisk energitäthet :349 Wh/L
  • Cykelliv :4 000 cykler vid 80 % DOD (Depth of Discharge)
  • Kostnad (lager i Kina) :3 037 USD (2 490 euro)
  • Kostnad (lager i USA och Tyskland) :3 265 USD (2 677 euro)
  • Kostnad per kWh (lager i Kina) :212 USD (174 euro) per kWh
  • Kostnad per kWh (lager i USA och Tyskland) :228 USD (186 euro) per kWh

Det fina med prismatiska battericeller med skruvterminaler är att de är extremt lätta att montera eller byta ut.

Du kan också montera ett billigare 24 V-system med halva cellerna och för halva priset om 7 kWh räcker för dina dagliga behov.

Då behöver du ett bra BMS och en hybridväxelriktare med laddningsförmåga. Hybrid innebär att växelriktaren inte bara kan använda solpaneler utan även elnätet eller en generator för att ladda batteriet.

Hur som helst, medan BLS är specialiserat på LFP, säljer BLS även NCM- och LTO-battericeller.

Kupong (5 % rabatt) :PUSHEVS