Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

Mer information om andra generationens Nissan Leaf

Micky65 från det tyska forumet goingelectric.de tog bilden vi ser ovan och kunde hämta detaljer om den nya generationen Nissan Leaf.

För det första har Nissan Leaf på bilden ovan ett CHAdeMO-uttag, detta betyder att Nissan bör fortsätta att driva den japanska snabbladdningsstandarden, även i Europa och USA. Jag har hoppats att Nissan äntligen skulle ta i bruk CCS och typ 2 i Europa, speciellt eftersom Leaf också tillverkas här, kanske någon gång...

Rendering av eventuellt ansiktslyft 2018 Nissan Leaf

För det andra är batterikapaciteten runt 40 kWh, som det ursprungligen var planerat och jag rapporterade förra året. Men eftersom Nissan försenade introduktionen av den nya generationen Nissan Leaf, frågade jag mig själv om det betydde att Nissan i sista minuten bestämde sig för att 40 kWh inte skulle räcka och skulle gå till 60 kWh. Jag förutser introduktionen av ett 60 kWh-batterialternativ 2018, på så sätt kan Nissan Micra EV få 41 kWh-batteriet från Renault Zoe och inte kannibalisera Leafs försäljning.

Rendering av eventuellt ansiktslyft 2018 Nissan Leaf

Jag misstänker att den försenade introduktionen innebär att den förbättrade Nissan Leaf inte längre kommer att använda AESC-battericeller och kommer med ett LG Chem-batteri – som har ett termiskt hanteringssystem (TMS). TMS är inte bara viktigt för att hålla batteriet friskt i vardagen, det är också viktigt att tillåta högre DC-laddningshastigheter. Allt under 65-70 kW kommer att bli en besvikelse...

De viktigaste frågorna som fortfarande är obesvarade är priset och intervallet.

Även om priset inte borde skilja sig mycket från nuvarande Leaf – eftersom batterikapacitetsökningen inte är enorm – beror räckvidden mycket på effektiviteten, vilket ännu inte är känt. Hur nära effektivitetsmästaren – Hyundai IONIQ Electric – har Nissan lyckats förbättra Leaf?! Jag är verkligen nyfiken på den här.

Om jag fick gissa räckvidden skulle jag säga 160 EPA miles (257 km) räckvidd. I slutändan är det priset som kommer att berätta för oss hur mycket Nissan vill att Leaf ska lyckas.

Vad tror du? Är Nissan redo att sätta upp Leaf igen?