Volvo Lastvagnar anser att tiden är mogen för ett snabbt uppsving i elektrifieringen av tunga vägtransporter. De positiva utsikterna baseras på Volvos elektriska lastbilars förmåga att möta ett brett utbud av transportbehov.
Stora nationella och internationella transportköpare visar stort intresse för elfordon. Detta drivs av köparnas egna klimatmål, såväl som konsumenternas efterfrågan på koldioxidutsläpp och renare transporter.
"Fler och fler transportföretag inser att de måste börja sin elektrifieringsresa just nu, både med miljön i åtanke och av konkurrensskäl för att tillgodose kundernas krav på hållbar sjöfart", säger Roger Alm, vd för Volvo Lastvagnar.
"Med vårt breda och djupa erbjudande är det fullt möjligt för långt fler transportföretag att använda el."
Företaget lägger till tre tunga lastbilar till sitt elsortiment. Med de nya elektriska Volvo FH- och Volvo FM-modellerna som nu finns till försäljning, är elektrifierade transporter möjliga inte bara i tätorter utan även för regional trafik mellan städer. Den nya elektriska Volvo FMX-modellen är ett annat sätt som Volvo Lastvagnar gör anläggningstransporter både tystare och renare.
För den europeiska marknaden kommer produktionen av dessa nya elektriska modeller att starta under andra halvan av 2022. De kommer att ansluta sig till Volvo FL Electric och Volvo FE Electric för stadstransporter, som har serietillverkats sedan 2019. I Nordamerika däremot Försäljningen av Volvo VNR Electric inleddes i december 2020. Det innebär att Volvo Lastvagnar nu har ett sortiment av sex medeltunga och tunga elektriska lastbilar.
"Det finns en enorm potential att elektrifiera lastbilstransporter i Europa, och även i andra delar av världen, inom en mycket nära framtid", säger Alm.
"För att bevisa detta har vi satt upp det ambitiösa målet att eltruckar ska stå för hälften av vår försäljning i Europa till 2030. Och dessa tre nya tunga lastbilar som vi nu lanserar markerar ett jättesteg mot att nå detta mål."
Nyheten kommer efter att Mercedes-Benz Vans meddelade att de kommer att utöka produktionen av eSprinter och Renault Trucks sa att de har för avsikt att erbjuda en helelektrisk serie från 2023.
Utöver elfordon inkluderar Volvo Lastvagnars elektrifieringsprogram service-, underhålls- och finansieringslösningar, samt andra alternativ som kan hjälpa till att underlätta en enklare och snabbare övergång till elektrifierade transporter. Installationen kommer att hjälpa kunderna att förbli produktiva och ha kontroll över sin nya eltransportflotta.
"Dessa kompletta elektrifierade transportlösningar som vi, tillsammans med vårt globala nätverk av återförsäljare och serviceverkstäder kan tillhandahålla, kommer att spela en avgörande roll för att säkerställa vår kunds framgång", säger Alm.
Volvo Lastvagnars utbud av elfordon för europeiska modeller inkluderar Volvo FH Electric, för regionala transporter och intercitytransporter; Volvo FM Electric, en mångsidig lastbil för tunga lokala transporter och regional distribution; Volvo FMX Electric, för renare och tystare byggtransporter; Volvo FE Electric, för lokal och stadsdistribution, avfallstransport; och Volvo FL Electric, för lokal och stadsdistribution. I programmet ingår även Volvo VNR Electric för den nordamerikanska marknaden.
