Volkswagen Commercial Vehicles har avslöjat e-Bulli – ett koncept som visar upp företagets elfordonsexpertis i den klassiska VW T1.
Utrustad med en 61 kW elmotor, som ersätter den befintliga 44 hk fyrcylindriga boxermotorn, har e-Bulli nästan dubbelt så stor kraft som originalet och betydligt mer vridmoment. Som sådan. detta är den mest kraftfulla "officiella" T1 som någonsin producerats.
Laddningen sker via den inbyggda 22 kW AC-laddaren, med 50 kW DC-laddning möjlig med CCS-intaget. Detta laddar batteriet på 45 kWh, vilket ger en räckvidd på mer än 124 miles på en laddning.
Även om det är ett koncept, har e-Bulli färdigställts som ett resultat av ett partnerskap mellan VW Commercial Vehicles och elbilskonverteringsspecialisterna eClassics. Framöver kommer eClassics nu att erbjuda T1-konverteringar och T1 kompletta fordon med e-Bullis funktioner.
Med en så populär form och ett stort antal anhängare runt om i världen kommer T1 – i Samba Bus-konfiguration här – säkerligen att bli en hit bland dem som vill förbättra prestanda, emissioner och köregenskaper hos sin klassiska VW, även om det är en betydande kostnad inblandad . Det är också en bro mellan VW:s ikoniska kommersiella fordon och den kommande produktionsvarianten av ID. Buzz, som hämtar inspiration från originalet T1.
T2- och T3-konverteringar erbjuds också av eClassics, och även om prissättningen i Storbritannien inte har tillkännagivits, börjar priserna för en T1-konvertering på 64 900 euro. Kvalificerade återförsäljare kan köpa färdiga reservdelar.
