Mitsubishi Outlander PHEV fortsätter sin dominans på den brittiska elfordonsmarknaden, med nästan 42 500 av det japanska företagets plug-in hybrid-SUV på vägen i slutet av juni 2019.
Det är enligt den senaste uppsättningen siffror från Department for Transport (DfT), som uppdaterar modellregistreringsinformationen till slutet av andra kvartalet 2019. Mitsubishi Outlander PHEV förblir inte bara den mest sålda modellen totalt sett, utan är också den mest framgångsrika elektriska fordon under 2019. En ny omgång uppdateringar under tredje kvartalet 2019 kommer sannolikt att se försäljningstrenden fortsätta när nästa siffror släpps.
Drygt 1 900 Outlander PHEVs registrerades hos DfT mellan april och juni 2019, mer än dubbelt så mycket som den andra placerade BMW i3. Årets försäljning hittills (januari-juni) är drygt 3 500 enheter för Mitsubishi, cirka 1 500 fler än BMW 350e på andra plats.
Den mest framgångsrika renelektriska modellen förblir Nissans Leaf, med mer än 25 600 enheter på vägarna i Storbritannien totalt – på andra plats när det gäller kumulativ elbilsförsäljning bakom Mitsubishi. Drygt 900 nya Leafs har registrerats under första halvåret 2019, men endast 157 av dem var under andra kvartalet 2019.
BMW:s i3 ligger på tredje plats och tredje plats för 2019 hittills, med Q2:s andra plats indikerar att försäljningen bara blir starkare. I takt med att den längre räckvidden i3 120Ah blir alltmer tillgänglig, kommer försäljningen av ren el bara att fortsätta att fånga de av den inte längre tillgängliga REX-modellen med utökat sortiment. Endast en handfull i3 REX registrerades under andra kvartalet 2019, och det förväntas inte finnas några nya registreringar med utökad intervall med data för tredje kvartalet om tre månader.
BMW kanske inte har några direkta bästsäljare, men bredden i dess plug-in-sortiment är tydlig med 530e och 330e som tar fjärde och femte plats i den ackumulerade tabellen, bakom i3 på tredje.
Nya versioner av varje 3-serie och 5-serie PHEV har lanserats sedan slutet av juni, så dessa siffror förväntas ta fart igen mot slutet av året. Bland de 10 bästa är Mercedes Benz C 350 e, Tesla Model S, Renault Zoe, VW Golf GTE och Volvo XC90 Twin Engine för kumulativ försäljning.
När man tittar på Q2 2019, efter att Outlander PHEV och i3 följs av Jaguars I-Pace – bara sju enheter bakom BMW med 937 modeller på vägen. Renaults Zoe presterade starkt med tanke på att en ny modell är på väg innan årets slut. Lite över 800 registreringar placerade den elektriska superminien på fjärde plats för andra kvartalet 2019, före VW e-Golf – ytterligare en elektrisk modell som kommer att bytas ut i slutet av 2019.
LEVC:s TX-taxa med utökad räckvidd var den sjätte mest sålda elbilen under andra kvartalet 2019, före BMW 530e, Range Rover Sport P400e, Tesla Model S och Audi e-tron. Nissans e-NV200 sitter mellan Range Rover Sport och Tesla, men endast cirka 10 % av Nissans försäljning var MPV under andra kvartalet 2019; ett liknande förhållande mellan MPV och Van för kumulativ försäljning.
Under de första sex månaderna av 2019 visas de vanliga misstänkta från ovan, men i en förvirrad ordning. Outlander PHEV leder BMW:s 530e och i3 för de tre bästa 2019. Den renelektriska Jaguar I-Pace, Renault Zoe och VW e-Golf ligger fyra till sjätte, före Nissan Leaf på åttonde plats och delar plug-in Land Rovers – Range Rover Sport respektive Range Rover. Slutligen rundar LEVC TX av topp 10 för året hittills.
Anmärkningsvärda prestationer inkluderar I-Pace, som har varit till försäljning i lite över ett år när man tittar på DfT-siffror, och dess rival, Audi e-tron. När nästa uppsättning resultat kommer, förväntas en annan premium-SUV dyka upp för första gången – Mercedes Benz EQC.
Teslas Model 3 gör sin debut i data, och förväntningarna är att den snabbt kommer att klättra på topplistorna och snabbt gå upp från sin nuvarande position på 52:a plats.
Som nämnts ovan presterar BMW som företag mycket bra i Storbritannien när det gäller elbilar. Det är den bästsäljande tillverkaren för plug-in-modeller, med mer än 46 000 registrerade enheter – som består av i3, 225xe, 330e, 530e, 740e/745e, i8 och X5 40e. Mitsubishi är på andra plats, tack vare dominansen av sin Outlander PHEV. Nissans Leaf och e-NV200 kombineras för att ge företaget tredje plats i tillverkarens tabell.
Volkswagen har e-Golf, e-up!, Golf GTE och Passat GTE på fjärde plats, Teslas serie av Model S, Model X, nya Model 3 och gamla Roadster placerade den på femte plats, följt av Mercedes, Renault, Volvo , och Kia.
Q2 2019-data från DfT visar mer än 211 500 elektriska modeller på vägen, varav 67% är PHEVs med mer än 141 000 enheter. Rena elektriska modeller utgör nästan allt annat, förutom 131 vätebränslecellsfordon.
