Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

TI revolutionerar EV Battery Management med branschens bäst presterande trådlösa BMS-lösning, det första konceptet som utvärderas för att möjliggöra ASIL D-system

TÜV SÜD-bedömt funktionssäkerhetskoncept och avancerad produktportfölj gör det möjligt för biltillverkare att bygga mer pålitliga och effektiva elfordon

DALLAS, 7 januari 2021 /PRNewswire/ — Texas Instruments (TI) (Nasdaq:TXN) släppte idag ett stort framsteg inom batterihanteringssystem för elektriska fordon (EV) – branschens högst presterande lösning för trådlös BMS, med det första oberoende bedömda funktionssäkerhetskonceptet. Genom ett avancerat trådlöst protokoll med branschens bästa nätverkstillgänglighet, visar TI:s trådlösa BMS-lösning hur fordonsdesigners kan ta bort tunga, dyra, underhållskänsliga kablar och förbättra tillförlitligheten och effektiviteten hos elbilar över hela världen.

TI:s lösning för trådlös BMS ger biltillverkare möjlighet att minska komplexiteten i sina konstruktioner, förbättra tillförlitligheten och minska fordonsvikten för att utöka räckvidden. Med flexibiliteten att skala konstruktioner över produktionsmodeller kan biltillverkare gå vidare till produktion snabbare med TI:s omfattande trådlösa BMS-erbjudande, inklusive SimpleLink™ 2,4-GHz CC2662R-Q1 trådlös mikrokontroller (MCU) utvärderingsmodul, mjukvara och funktionella säkerhetsmöjligheter såsom en funktionell säkerhetsmanual; analys av felläge och effekter (FMEA); diagnostisk analys (FMEDA); TÜV SÜD konceptrapport; och mer. För att lära dig mer, läs blogginlägget, "Fler mil, färre kablar i framtida elfordon."

"Implementeringen av trådlösa batterihanteringssystem kommer att vara en växande trend på elbilsmarknaden eftersom dessa framsteg ger större flexibilitet i designen samtidigt som de sänker komplexiteten och kostnaderna i förhållande till traditionella system", säger Asif Anwar, chef för drivlina, kaross, chassi. och säkerhetstjänst på Strategy Analytics. "Genom att demonstrera en lösning som kombinerar dessa fördelar med ASIL D-överensstämmelse, sätter TI-lösningen ett riktmärke för branschen att följa."

Överensstämmelse med ISO 26262 ASIL D

För att påskynda biltillverkarnas utvecklingstid begärde TI att TÜV SÜD, branschens ledande funktionssäkerhetsmyndighet, oberoende utvärderar den kvantitativa och kvalitativa feldetekteringsprestandan samt möjligheten för biltillverkare att uppnå Automotive Safety Integrity Level (ASIL) D, den högsta nivå av International Organization for Standardization (ISO) 26262-certifiering, med användning av TI:s trådlösa BMS funktionssäkerhetskoncept.

Med hjälp av ett nytt trådlöst protokoll, utvecklat specifikt för det trådlösa BMS-användningsfallet, adresserar TI:s trådlösa BMS-funktionella säkerhetskoncept detektering av kommunikationsfel och säkerhet. Det proprietära protokollet via den trådlösa MCU:n CC2662R-Q1 möjliggör ett robust och skalbart datautbyte mellan en värdsystemprocessor och den nyligen tillkännagivna BQ79616-Q1 batterimonitor och balanserare.

Aktivera branschens bästa nätverkstillgänglighet på ett säkert sätt

Rivalerande trådbundna anslutningar, TI:s trådlösa protokoll för BMS via den trådlösa MCU CC2662R-Q1 erbjuder branschens högsta nätverkstillgänglighet på mer än 99,999 % och en nätverksomstart på 300 ms maximal tillgänglighet. Med denna trådlösa MCU skyddar dedikerade tidsluckor som ger hög genomströmning och låg latens data från förlust eller korruption samtidigt som flera battericeller kan skicka spännings- och temperaturdata till huvud-MCU med ±2 mV noggrannhet och en nätverkspaketfelfrekvens på mindre än 10 -7 . Biltillverkare kan mildra potentiella hot med säkerhetsfunktioner från TI såsom nyckelutbyte och uppfriskning; unik enhetsautentisering; felsöka säkerhet; IP-skydd för programvara med ett JTAG-lås (Joint Test Action Group); Advanced Encryption Standard (AES) 128-bitars kryptografisk acceleration och kontroller av meddelandeintegritet.

Skala tillförlitliga konstruktioner på systemnivå över flera plattformar

För att förutse biltillverkarnas långsiktiga designbehov är TI:s trådlösa BMS-innovation den mest skalbara i branschen. Det deterministiska protokollet ger den högsta genomströmningen på marknaden, vilket gör det möjligt för biltillverkare att skapa en batterimodul med ett enda trådlöst system-på-chip kopplat till flera BQ79616-Q1 batterimonitorer för olika konfigurationer som 32-, 48- och 60-cellssystem . Systemet är designat för att stödja upp till 100 noder med branschens lägsta latens på mindre än 2 ms per nod och tidssynkroniserade mätningar över varje nod. Den trådlösa MCU CC2662R-Q1 isolerar individuella cellövervakningsenheter, vilket eliminerar behovet av och kostnaden för seriekopplade isoleringskomponenter. BQ79616-Q1 batterimonitor och balanserare erbjuder olika kanalalternativ i samma pakettyp, vilket ger stift-till-stift-kompatibilitet och stöder återanvändning av den etablerade mjukvaran och hårdvaran på alla plattformar.

Paket, tillgänglighet och prissättning

Biltillverkare kan komma igång med sin design genom att ladda ner SimpleLink trådlös BMS mjukvaruutvecklingssats (SDK), tillgänglig utan kostnad och köpa SimpleLink trådlös BMS utvärderingsmodul (CC2662RQ1-EVM-WBMS), som finns tillgänglig på TI.com för 999 USD . CC2662R-Q1 trådlös MCU kostar 2,79 USD i kvantiteter på 1 000 enheter. 16-kanals BQ79616-Q1 kommer i ett 10 mm x 10 mm, 64-stifts termiskt förbättrat tunt quad flat-paket (HTQFP), och kostar 6,90 USD i kvantiteter på 1 000 enheter. Alla produkter som ingår i den trådlösa BMS-lösningen är omedelbart tillgängliga för köp på TI.com.

Om Texas Instruments

Texas Instruments Incorporated (Nasdaq:TXN) är ett globalt halvledarföretag som designar, tillverkar, testar och säljer analoga och inbyggda processchips för marknader som industri, fordon, personlig elektronik, kommunikationsutrustning och företagssystem. Vår passion att skapa en bättre värld genom att göra elektronik mer överkomlig genom halvledare lever idag, eftersom varje generation av innovation bygger på den sista för att göra vår teknik mindre, effektivare, mer tillförlitlig och mer överkomlig – vilket gör det möjligt för halvledare att gå in i elektronik överallt. Vi ser detta som Engineering Progress. Det är vad vi gör och har gjort i decennier. Läs mer på TI.com.

Bild med tillstånd av Texas Instruments