ANSLUTEN ENERGI E-LAGRING
Groupe Renault tillkännager två nya batteriprogram för andra liv med SmartHubs Project i West Sussex, Storbritannien och Advanced Battery Storage i Douai, Frankrike, två av de största projekten av sin typ i Europa.
CONNECTED ENERGY E-STOR
Syftet är att överbrygga gapet mellan elförbrukning och produktion för att öka andelen förnybar energi, samt att upprätthålla balansen mellan utbud och efterfrågan på nätet genom att integrera olika energikällor med intermittent produktionskapacitet.
SmartHubs-projektet, i samarbete med Connected Energy, ligger i West Sussex, Storbritannien. Över 1 000 andra batterier från Renaults fordon kommer att användas tillsammans med andra teknologier som en del av ett lokalt energisystem för att hjälpa till att tillhandahålla renare, billigare energi för användning i sociala bostäder, transporter, infrastruktur, privata hem och lokala företag. Second-life-batterierna kommer att installeras i Connected Energys specialdesignade E-STOR-system.
SmartHubs-projektet involverar installation av flera 360 kWh E-STOR-system på industri- och kommersiella platser, med några kopplade till solpaneler och elbilsladdare för att hjälpa platser att minska energikostnaderna och optimera användningen av förnybar energi. Ett stort E-STOR Cluster-system som använder cirka 1 000 sekundära batterier för att lagra 14,5 MWh energi kommer också att installeras. Detta kommer snabbt att ladda och ladda ur för att hjälpa till att balansera elnätet. Den kommer att lagra tillräckligt med energi för att driva 1 695 genomsnittliga hem under en hel dag. SmartHubs-projektet är ett av fyra brittiska regeringsinitierade projekt utformade för att hjälpa till att designa framtidens energisystem.
Detta storskaliga projekt genomförs av ett konsortium som leds av Connected Energy med partners Moixa, PassivSystems, ICAX, Newcastle University, West Sussex County Council och Innovate UK.
I Douai, Frankrike, har den första avancerade batterilagringen precis installerats vid Renault Georges Besse-fabriken med en kapacitet att lagra 50 MWh på flera platser. Energilagringssystemen gör det möjligt att reglera och stabilisera nätverket genom att ladda batterierna när efterfrågan är låg och sedan återföra energin som finns i dessa batterier tillbaka till nätverket så fort efterfrågan är hög igen.
RENAULT DRIFTER LÅGKOL-ENERGIESYSTEM MED FLER ÄN 1 000 BATTERIER FÖR SECOND-LIFE
Advanced Battery Storage-systemet använder andra batterier, såväl som nya batterier, lagrade för framtida eftermarknadsanvändning med en total kapacitet nära 5 MWh. Projektet Advanced Battery Storage har genomförts i nära samarbete med partners Banque des Territoires, Nidec, The Mobility House, Demeter och med Ecological Transport Modernization Fund.
ANSLUTEN ENERGI E-LAGRING
Som en del av Renault eWays kommer ett rundabordssamtal om energilagring att äga rum onsdagen den 21 st oktober från 12:00 till 12:45 och kommer att inkludera Matthew Lumsden, VD för Connected Energy, Yannick Jacquemart chef för Electric System Economics Department vid RTE och Christophe Dudezert Program Manager Energy Services i Groupe Renault.
För mer information besök https://easyelectriclife.groupe.renault.com/en/eways/
Bilder med tillstånd av Gruppen Renault
