Den nya generationen Renault ZOE har äntligen fått sina priser avslöjade på sin hemmamarknad, Frankrike. Utan vidare, låt oss se dem.
Version stark> | Motor | Pris (utan statligt bidrag) | Pris (med statligt bidrag) |
LIV | R110 (80 kW) | 32 000 € | 26 000 € |
ZEN | R110 (80 kW) | 34 000 € | 28 000 € |
R135 (100 kW) | 34 600 € | 28 600 € | |
INTENS | R110 (80 kW) | 36 000 € | 30 000 € |
R135 (100 kW) | 36 600 € | 30 600 € | |
UTGIFT ETT | R135 (100 kW) | 39 600 € | 33 600 € |
Priserna i den här tabellen inkluderar batteripriset på 8 100 euro, så du kan enkelt jämföra dem med priser från andra elbilar. Det statliga bidraget för att köpa elbilar i Frankrike är 6 000 euro.
CCS snabbladdningskapacitet är ett alternativ för 1 000 euro, vilket jag tycker borde vara standard.
I Tyskland har vi även priser på vissa varianter, men inte alla.
Version | Motor | Pris (utan statligt bidrag) | Pris (med statligt bidrag) |
LIV | R110 (80 kW) | 31 990 € | 27 990 € |
UPPLEVELSE | R110 (80 kW) | 32 990 € | 28 990 € |
R135 (100 kW) | 33 990 € | 29 990 € | |
INTENS | R135 (100 kW) | 35 990 € | 31 990 € |
Priserna i denna tabell inkluderar batteripriset på 8.090 euro, så du kan enkelt jämföra dem med priser från andra elbilar. Statsstödet för att köpa elbilar i Tyskland är 4 000 euro.
Den nya generationen Renault ZOE med sin WLTP-räckvidd på 395 km (245 miles), snabba 22 kW ombordladdare, CCS och moderna säkerhetsfunktioner är en fantastisk elbil, men är fortfarande dyr. Men utan några riktiga alternativ i det populära superminisegmentet kommer den att fortsätta att vara en av de mest framgångsrika elbilarna på den europeiska marknaden, bara bakom den oundvikliga Tesla Model 3.
Jag är nyfiken på att se om den kommande Opel Corsa-e och PEUGEOT e-208 kommer att utmana ZOE:s bekväma position, eller om vi måste vänta på att Volkswagen ID.3 ska komma. Vad tycker du?
