Fordonsmodifieringar är inget nytt – vi ser många ovanliga rikare och kompressormatade mustanger som springer runt nästan varje dag, nästan till den grad att vi betraktar dem som vanliga vardagsbilar.
Något vi dock inte ser så ofta är en färdig modifierad lastbil. Det är precis så ovanligt som det låter – modifierade lastbilar? Vi kanske kan arbeta med galler, krombitar, höglyftsats, hjul, etc för att få dem att se lite mer eleganta ut, men det är ungefär så långt som någon kan gå, eller hur? Tänk om. Till kassan:Topp 10 mest sålda lastbilar i USA
Lastbilar kan skräddarsys för att vara mer än bara snygga strålkastare och subwoofers, och om du letar efter något som får din pickup att sticka ut från de över 3 miljoner vanliga på vägen utan att belasta dina plånböcker för mycket, prova en Carolina Squat! Om du vill ha uppmärksamheten på vägen så får du det med Carolina Squat. Men du kan också bli memmaterial.
Om du inte är säker på vad det betyder är du inte ensam. Och för alla människor där ute som vill få din lastbil att sticka ut, i den här artikeln av Motoring Junction vi kommer att gå igenom exakt vad en Carolina Squat är, hur och varför den blev till och vad du behöver göra för att skaffa dig en av dessa anpassningar.
En Carolina Squat är där lastbilens främre ände höjs mer än normalt och den bakre delen är sänkt. Detta ger din pickup ett lutande utseende, som liknar en knäböj, som vissa anser vara en riktigt cool makeover jämfört med deras vanliga lastbil.
Det är verkligen vanlig anpassning du kan hitta på lastbilsträffar men är mindre vanligt på andra håll. Det ryktas att det kommer från Carolina, det antog snabbt det namnet och har varit populärt sedan dess. Det har blivit riktigt populärt nyligen, med många Instagram-fansidor som öppnar upp för Carolina Squat-lastbilar och "stämningen" sprider sig.
Med stigande efterfrågan tar många eftermarknadshandlare och tillverkare ut lyftsatser , som hjälper till att höja den främre delen av fordonet. För ytterligare upphöjning kan du alltid byta de bakre delarna också.
Detta kommer naturligtvis att ha en negativ inverkan på din fordonsdynamik, men om du gillar det för trenden och inte för åkkvaliteten, kan du definitivt välja de bakre anpassningarna. Du kan till och med göra ett kulledslyft eller justera torsionsstången. Genom att använda fallbyglar på bakaxlarna får du en ytterligare lutning, ibland till och med över 10 tum.
Ja, och med stor marginal. Vissa pickupbilar kan fungera bra med carolina squats, men andra lastbilar presterar inte bara dåligt, utan förlorar också sin hållbarhet och livslängd med tiden. Detta händer vanligtvis eftersom upphängningarna slits mycket lättare än om de hölls i sina standardlägen.
Dessutom är Carolina Squat inte praktiskt. Även om det kan vara kul i början, sjunker åkkvaliteten avsevärt riktigt snabbt. Den tappar till och med sin bogserkapacitet – en stor nackdel om du är någon som använder sin lastbil för att dra och bogsera tunga laster.
Du får till och med din sikt hindrad på grund av lutningen. De mer än 100 lutningarna stör förarsätets synfält, och även om chanserna är små blir du mer benägen för olyckor och dödsfall.
För att öka siktnackdelen kommer strålkastarnas position att ändras med ökad lutning. Så du kan gissa att körning i mörker eller till och med svagt ljus inte kommer att vara en promenad i parken.
Carolina Squats är riktigt coola. Problemet ligger i de konsekvenser som kommer med det. Du kan lösa de flesta av dessa problem genom att använda vissa eftermarknadssatser, men det är inte så illa.
Installation av fjädringsstabilisatorer bidrar till exempel till att kraftigt minska påverkan på bladfjädrarna och förbättra responsen. Du kan till och med använda den dyrare Air Ride-fjädringen system och hjälper till att öka stabiliteten och justerbarheten.
I slutet av dagen måste dock en lastbils skyldighet bestämmas av dess ägare. Om du känner att din lastbil måste vara ett funktionellt fordon som skjuter, drar och transporterar laster, är det bättre att du bara uppgraderar till ett snyggt galler och snyggare strålkastare. Men om du gillar ett mer pråligt fordon som ser coolt ut i en bilträff, kan det inte skada att prova en Carolina Squat. Allt beror på dina prioriteringar.
Uppdatering den 13 september 2021 :Squattade lastbilar förbjudna i North Carolina
Trenden med Carolina Squat har tagit fart under de senaste åren. Och detta fick lagstiftarnas uppmärksamhet. I maj 2021 antog North Carolina House of Representatives ett lagförslag för att sätta stopp för Carolina Squat-trenden.
Primär sponsor av lagförslaget:B. Jones; Klocka; Saine; Hardister sa: "en privat personbil får inte modifieras eller ändras genom att höja bilen mer än 3 tum från tillverkarens angivna höjd fram och sänka bilen mer än 2 tum från tillverkarens angivna höjd bak. En privat personbil som modifierats eller ändrats i strid med detta underavsnitt får inte köras på någon motorväg eller allmänt fordonsområde."
Nu har husräkningen 692 undertecknats av Ray Cooper, guvernör i North Carolina. Detta innebär att från 1 december 2021 och framåt kommer hukande fordon att betraktas som olagliga och i strid med statliga krav.
Ägare av dessa hukande fordon kan åtalas med böter och ett års körkortsavstängning.
Är Carolina Squat laglig?För närvarande är Carolina Squat lagligt i de flesta delstater i USA. Det är dock förbjudet i North Carolina, 1 december 2021 och framåt.
Var kom Carolina Squat ifrån?Den hukande lastbilsställningen blev populär på grund av Baja Racing-lastbilar. Dessa höghastighets offroad-lastbilar har satt sig på huk bak så att de landar ordentligt efter att ha tagit luft på grund av offroad-startramper.
Till kassan:9 elektriska lastbilar som hoppas kunna störa branschen
