För att hedra vår nya Medium Duty Truck Service and Repair-avdelning presenterar vi idag några branschnyheter från medelstora lastbilsindustrin. Efter ganska lång frånvaro från segmentet för medeltunga lastbilar i USA, ringde Chevrolet Isuzu och frågade "Hej, kan vi designa dina låghytter och sedan sälja dem som Chevys?" Svaret? "Visst!" Således är detta faktum nu ett officiellt avtal och tillkännagivande.
Det finns dock en intressant aspekt av den här historien:Isuzu N-seriens utbud av låghyttsbilar med medelstora belastningar finns redan till försäljning i USA, med GCWR-betyg som sträcker sig från 18 000 lbs (8 164 kg) till 20 500 lbs (9 298 kg). Man kan undra om Isuzu N-Series och Chevrolets lastbilar kommer att kannibalisera försäljningen mellan varandra. Vi hoppas verkligen att någon på GM gjorde en förstudie först. 🙂 General Motors har bekräftat att de ommärkta medeltunga lastbilarna kommer att bära följande beteckningar för 2016 års modell:Chevrolet 3500, 3500 HD, 4500, 4500 HD, 5500 och 5500 HD. Dessa arbetshästar kommer att finnas tillgängliga i vanlig hytt och besättningshytt. Hur är det med motoralternativen? Från och med Isuzu-baserade 3-liters och 5,2-liters turbodieselmotorer kommer Chevrolet att lägga till en 6-liters V8-bensinmotor och en sexväxlad automatisk växellåda för dem som föredrar doften av gammaldags brinnande kolväten. Här är ett annat intressant faktum om 2016 Chevrolet medium-duty lastbil:den gasmatade V8-modellen kommer att byggas i Charlotte, Michigan. Med chassilängder som sträcker sig från 109 till 212 tum och karosstyper som inkluderar servicekarosserier, platt-/stakeflak och en kylbox, kommer Chevrolet medelstora lastbilar att vara en mångsidig maskin för många företagsberoende företag. "Det här tillägget hjälper våra återförsäljare att tillfredsställa sina kommersiella kunders behov på ett och samma ställe", SAGDE Ed Peper, USA:s VP för GM Fleet and Commercial Sales.
