Bygga om motorn eller byta ut lastbilen? Den ultimata guiden

Går din lastbilsmotor dig problem?


Det kan vara en frustrerande period, och du kommer att behöva gå igenom många utmaningar med det. Det är här du kommer att stöta på två huvudalternativ att överväga. Det första alternativet skulle vara att gå vidare och bygga om lastbilen. Annars kommer du att stöta på behovet av att byta lastbilen. Vilket är det bästa alternativet av dessa två? Fortsätt att läsa, så kommer vi att dela allt vi vet om dessa två alternativ i detalj.

Om din motor börjar fungera dåligt, kanske du vill överväga att köpa ett nytt eller begagnat fordon istället för att fortsätta lägga pengar på ditt nuvarande fordon. Men om lastbilen fortfarande är i gott allmänt skick, kanske du vill utforska ombyggnaden av den nuvarande motorn.


När ska du bygga om din motor?


Om problemet är tillräckligt allvarligt för att verkstaden måste demontera motorn för att reparera en defekt komponent, kan en tekniker rekommendera en ombyggnad av motorn. Enligt Kelley Blue Book, en organisation för fordonsvärde, kommer en mer omfattande ombyggnad att ersätta detta element och alla andra skadade komponenter. Denna operation minskar sannolikheten för att en annan komponent ska gå sönder inom en snar framtid, vilket kräver ytterligare en kostsam reparation.



Att bygga om en lastbilsmotor kan vara effektivt.

Enligt experter på lastbilsverkstäder resulterar ombyggnad av en motor vanligtvis i ett mer effektivt och aktuellt kraftverk. Originalkomponenter ersätts med moderna delar som är lika med eller bättre än de tidigare när det gäller prestanda.

Du kan få en bättre bränsleekonomi med en ombyggd lastbilsmotor.

Ombyggda motorer, enligt experter, ger en mängd fördelar. Förbättringar av motorns komponenter kommer att resultera i bättre gasekonomi och minskade föroreningar. Det här alternativet är också miljövänligt eftersom det sparar energi som annars skulle användas för att kassera din gamla lastbil eller bygga en ny motor.

Det är kostnadseffektivt på lång sikt.

Även om det är dyrare att bygga om en motor än en vanlig reparation, hävdar lastbilsreparationsexperter att det är mer kostnadseffektivt på lång sikt. Enligt gruppen kan motorreparation kosta allt från 2 250 USD till 4 000 USD, cirka 10 % till 20 % mindre än att köpa en liknande lastbil.

Om chassit och andra väsentliga komponenter är i gott skick kan en ombyggnad av en motor också förlänga livslängden på ditt fordon, vilket gör att du kan köra det i många år till. En garanti som sträcker sig över minst ett år, eller 12 000 miles, ingår vanligtvis i reparationen. Andra garantier kan gälla i tre år och täcka ett oändligt antal kilometer.


När ska du byta ut din lastbil?


Nu är du medveten om några av fördelarna med att bygga om din lastbilsmotor. På samma sätt bör du också titta på skälen till att du bör byta din lastbil. Fortsätt att läsa, så kommer vi att dela några av anledningarna med dig i detalj.

Att bygga om lastbilen kan kosta mycket arbete.

Det viktigaste svaret för alla motorproblem är inte en motorombyggnad. I många fall kommer en blygsam lösning att lösa problemet tillräckligt. Men i andra fall kan mer omfattande arbetskraft krävas.

Den största nackdelen med en renoverad motor är dess blandning av gamla och nya komponenter. Även om de moderna delarna är mer effektiva och pålitliga, kan de äldre komponenterna begränsa motorns förväntade livslängd, enligt Gregs Engine &Machine i Copley, Ohio.

Det skulle inte vara idealiskt för helt utslitna motorer.

Enligt lastbilsreparationsspecialister bör du överväga en renoverad motor om en motor är avsevärt utsliten eller skadad. Denna procedur ersätter äldre komponenter mer heltäckande, inklusive allt från tätningar till packningar till kolvar.

Om du bestämmer dig för att göra en omfattande reparation av din motor, se till att du använder en respekterad leverantör. Enligt Kelley Blue Book, leta efter en butik som är medlem i Truck Engine Rebuilders Association, en branschorganisation som är specialiserad på motorrestaurering.

Du måste ägna mer uppmärksamhet åt underhållet.

Förare som använder en ombyggd eller renoverad motor bör vara mycket uppmärksam på motorns underhållskrav. Enligt Gregs Engine &Machine ska dessa motorer inte utsättas för betydande belastningar under de första 500 milen, såsom bogsering eller längre resor. Efter denna tid bör du byta olja innan du påbörjar rutinmässiga oljebyten var 3 000 mil eller var tredje månad.

En lastbils motor kan renoveras eller tillverkas om för att ge den nytt liv. Enligt lastbilsreparationsspecialister kan den hålla lika länge som en ny motor med regelbunden vård. Varje förares scenario kommer dock att vara distinkt. Även om en återupplivad motor kan göra underverk för vissa lastbilar, hjälper det inte om andra delar, såsom bromsar och hjul, behöver kostsam reparation eller byte.

Du bör ta reda på hur mycket motorn kommer att kosta att reparera eller återtillverka. Detta kan vara det bästa valet för dig om du tror att pengarna skulle spenderas bättre på en handpenning för en ny eller begagnad lastbil.


Slutord


Nu har du en god förståelse för skillnaderna mellan att bygga om din lastbils motor och byta ut din lastbil mot en ny. Som du kan se finns det för- och nackdelar med båda alternativen. Vi rekommenderar dock starkt att du går vidare och bygger om motorn om det finns en möjlighet. Då kommer du att kunna spara en ansenlig summa pengar och få ut det mesta av din lastbil. Det finns lastbilsreparationsspecialister som kan bygga om lastbilsmotorer, även om de är mycket utslitna. Du måste se dig om efter en sådan tjänsteleverantör och skaffa tjänsten. Då kommer du inte ha något att oroa dig för.