När en av dina strålkastares glödlampor brinner ut skapar det en tredelad effekt:din bil ser avgjort billigare ut, du blir en magnet för en polis som vill nå sin biljettkvot, och lägre sikt på natten gör körningen mer riskfylld. Tack och lov är att byta ut en strålkastarglödlampa en av de enklaste fordonsunderhållsprocedurerna någon kan göra.
Lätt betyder inte att du kan flyga blind. Du behöver fortfarande några verktyg och måste åtminstone löst förstå vad som händer under din huva. The Drive's redaktörer kan komma igång med den här resan och hjälpa dig att få en känsla för vad som är involverat i processen. Låt oss hoppa in.
Uppskattad tid som behövs: 15 minuter till en timme, beroende på hur dolda strålkastarenheterna är
Färdighetsnivå : Nybörjare
Fordonssystem : El/belysning
Att byta en strålkastare är ingen risksituation, men det skadar aldrig att vara proaktiv när det gäller skydd. Varje gång du arbetar i motorrummet och hanterar batteriet är det en bra idé att bära handskar och ögonskydd. När du arbetar med elektronik är det också en bra idé att koppla bort batteriet. Här är skyddet vi använder:
Att byta en strålkastare kräver inte mycket mer än dina egna två händer, men det här är verktygen du kan behöva på vägen:
Processen för att byta en strålkastare varierar något beroende på typen av fordon, men det finns några universella steg som alla måste följa. Det rekommenderas att du byter båda strålkastarna samtidigt för att behålla jämnt ljus, men ingen kommer att skrika på dig om du inte gör det.
Obs! Denna process gäller för byte av traditionella strålkastare. Om ditt fordon använder Xenon- eller LED-strålkastare kan din process se lite annorlunda ut.
Med bilen avstängd och nedkyld kopplar du bort batteriet av säkerhetsskäl.
I vissa bilar kan du behöva ta bort batteriet för att få bättre tillgång till strålkastarlampan. I andra bilar måste du flytta vätskeslangar eller behållare, till exempel vindrutespolarens plast. Gör det så att du har enkel tillgång till glödlamporna. Det sista du vill göra är att skada en del eller tappa glödlamporna i motorrummet.
Processen för att komma åt strålkastarhöljet är olika för varje fordon, men den börjar på baksidan av strålkastarhuset. Identifiera kontakten och koppla bort den från strålkastarlampan. I vissa fordon kan du också vrida ut kontakten och glödlampan ur huset och sedan ta bort glödlampan.
Undvik att röra glödlampan med bara händerna, använd basen på den nya glödlampan för att koppla in den. Se till att den sitter korrekt.
När du har den nya glödlampan i, placera och säkra den tillbaka i strålkastarhuset, anslut den tillbaka till kontakten, byt ut allt du flyttat eller tagit bort och anslut batteriet igen. Se till att allt är åtdraget igen
Slå på både helljus och halvljus för att säkerställa att glödlamporna fungerar. När det är mörkt, se till att glödlamporna sitter rätt och fördelar ljuset jämnt.
Ovanstående information täcker uppgiften att byta en glödlampa i allmänna termer, men vi ville också ge dig en mer detaljerad förklaring. Detta är processen för att byta ut glödlamporna på Tonys 2003 Acura RSX.
Visa detta inlägg på Instagram
Du har frågor., The Drive har svar!
A. De flesta människor, oavsett kompetensnivå, kommer att kunna hitta strålkastarna och byta ut dem utan problem. Vissa fordonstillverkare har gjort det svårt att nå strålkastarna genom att placera massor av fordonskomponenter framför dem, men det borde vara relativt enkelt att byta en glödlampa.
A. Om du behöver professionell hjälp kan du räkna med att betala runt 50 USD för att byta glödlampor. Den kostnaden kan bli mer om du har LED eller specialdesignade strålkastare.
A. Generellt sett bör du kunna räkna med minst 2 000 till 3 000 timmar från en strålkastarglödlampa. Nyare design som använder Xenon- eller LED-lampor kan hålla mycket längre än så, med vissa klassade för upp till 30 000 timmars drift.
