Om du kör på gatan på natten och plötsligt inte har en synvinkel inte lyser, är det gatubelysningen eller dina strålkastare? Om du bestämmer att det är en strålkastare på din bil, oroa dig inte. Att byta ut eller justera en strålkastarglödlampa är inte särskilt svårt och är lätt ett gör-det-själv-projekt, om du är så benägen. Reliable Imports har erfarenhet av att arbeta med strålkastare och strålkastarlampor, samt att reparera elektriska problem. I den här artikeln vill vi ge dig den information du behöver för att diagnostisera problemet och byta ut eller justera en strålkastarglödlampa. Men som alltid är vi här för att hjälpa till på alla sätt vi kan.
Först måste du avgöra om strålkastarens glödlampa är släckt, har glidit ur inriktning eller problemet är något allvarligare. Titta på strålkastarna för att se om det bara är en glödlampa. Om bara en glödlampa är släckt, försök att knacka på lampan med näven. Ibland kommer detta att få glödlampan att tändas igen. Det betyder att en glödtråd bränns ut eftersom när du träffar den skakar glödtråden och får kontakt. Detta kan hålla ett tag tills du kan byta ut glödlampan.
Ditt problem kan vara mer än att bara byta ut glödlampan. Men du kommer inte att veta detta förrän du byter glödlampa. Så, efter att ha bytt strålkastarglödlampan, om den fortfarande inte fungerar, kan du behöva ta bilen till en professionell verkstad för att de ska kunna diagnostisera problemet korrekt och åtgärda det.
Om glödlampan är tänd kan den dock ha glidit ur sin plats. Det kan vara svårt att faktiskt se på en gata, så du kan behöva flytta bilen för att få en korrekt diagnos. Se stegen nedan för Justering av strålkastarlampan.
Det finns flera anledningar till att en bilstrålkastare slocknar, inklusive:
Den vanligaste orsaken till ett utbränt ljus är ålder. När så är fallet slocknar en glödlampa, sedan en annan inte långt efter. För, gissa vad? Båda glödlamporna är gamla!
Extrem värme och kyla kan påverka glödtråden och kan få strålkastarna att brinna ut.
En orsak till dämpande ljus kan vara oxidation av plasthöljet, vilket gör att det ser vitt eller gult ut . Denna färg minskar ljusstrålen och gör det nödvändigt att byta ut hela strålkastarenheten.
Alla sprickor i höljet kan göra att halogenlampor brinner ut på grund av fukt. Du kan byta ut glödlampan och inom en dag eller två kan den blåsa på grund av fukten och fukten.
Se bruksanvisningen för detaljer om hur du byter strålkastare för ditt specifika fordon och vilken glödlampa du behöver att köpa.
För säkerhets skull, stäng av bilen och ta ut nycklarna ur tändningen.
Få tillgång till strålkastarens glödlampa genom att öppna huven och ta bort lampanslutningarna (glödlampans strömkablar ) på baksidan av strålkastarhuset. Det finns vanligtvis tre kablar fästa vid basen av glödlampan som du kan koppla bort genom att trycka ner klämman eller locket som håller dem på plats. Vissa fordon ger extra utrymme för service genom små gångjärnsförsedda eller roterande paneler inuti de främre hjulhusen.
Vissa fordon kräver borttagning av olika stänkskydd, luftrenarhus och till och med spolarvätskeflaskor för full åtkomst till strålkastaren. Det är bra att ha ett par mekaniker- eller latexhandskar, en ficklampa, en platt skruvmejsel, en liten låda med uttag och en tång till hands. (Detta råd kan vara för en sann gör-det-självare.)
Efter att kablarna har kopplats bort, ta bort baksidan av strålkastarhållaren och ta bort den gamla glödlampan genom att hålla i på basen. Du kan behöva vrida glödlampan lite för att få den fri att dra ut.
Det är viktigt att hantera den nya glödlampan med vävnader eller handskar eftersom oljor från din hud och föroreningar från smuts , även den minsta mängden, kommer att orsaka tidigt misslyckande. Din glödlampa kan komma från bildelsaffären med dielektriskt fett för en väderbeständig anslutning på alla lampkontakter och terminaler. Om det inte följer med glödlampan, skaffa lite. Det krävs inte mycket, men det är viktigt. Observera att glödlampans fästskruvar är mindre än strålkastarjusteringsskruvarna.
Om du byter ut glödlampan och den fortfarande inte fungerar måste du testa säkringarna och ledningarna. Om bilen har ström till säkringarna och det inte finns någon ström till lampan, ligger problemet i ledningarna. Kanske har en tråd gått sönder eller klämts.
En annan faktor är att ersättningslampan är halogen och inte är lämplig för din kontakt. Halogenlampor blir väldigt varma. Vissa bildelar butiker säljer ljusare eller färgade ersättningar som marknadsförs som bättre för synlighet men är ännu varmare. En original OEM-kontakt som sitter i bilen från fabriken tål inte den extra watten. Så det kommer att börja smälta och göra en dålig anslutning, vilket gör att ljuset slocknar. Om detta händer måste du byta hela ljusuttaget. Vid det här laget kanske du vill söka professionell hjälp.
Parkera bilen på plan mark och se till att bilen står plant. För att nivellera bilen måste du lossa tung last, fylla bensintanken till full och se till att däcktrycket är korrekt på alla fyra däcken. Dra sedan bilen så nära en vanlig vägg som möjligt och tänd lamporna. Nu kan du hitta mitten av halvljusstrålkastarna. Markera båda fläckarna med en enda bit horisontell tejp i mitten. Sätt sedan en tejpbit som är cirka 2 fot lång som löper vertikalt genom mitten av halvljusen. Nu bör du kunna avgöra om lampan behöver justeras.
När du har bestämt att strålkastarglödlampan behöver justeras, leta reda på justerarna. I allmänhet är justerarna en skruv eller bult på baksidan eller sidan av strålkastarenheten. Dessa kanske inte är märkta, men är gråa eller silverfärgade och sticker ut från det svarta strålkastarhuset. Vissa vertikala justerare finns på enhetens undersida, vilket gör åtkomst svårare. Se bruksanvisningen för information om justeringsanordningarnas placering. Ibland skär biltillverkare ett hål i fordonets metallstruktur som tillåter åtkomst till dem.
När du har hittat justerarna backar du fordonet tills det är 25 fot från väggen. Mät detta avstånd för att vara säker på att det är korrekt. Vissa specifika tillverkare rekommenderar olika avstånd, till exempel är Chrysler 33 fot medan Toyota är 10 fot. Återigen, kontrollera instruktionsboken för just ditt fordon.
Blockera en strålkastare och titta på var den andra strålen lyser jämfört med markeringarna du gjort på väggen . För vertikal sikt bör toppen av den mest intensiva delen av strålen vara vid eller under mittlinjen av den horisontella bandlinjen. För horisontell sikt bör den mest intensiva delen av strålen vara till höger om den vertikala bandlinjen. Det här målet är viktigt så att du inte blindar mötande trafik och så att du kan se sidan av vägen och allt som plötsligt kan dyka upp på din väg.
Gör justeringar om siktet är snett genom att vrida justerarna ett kvarts varv åt gången och se var den nya linjen hamnar. Upprepa samma procedur för den andra strålkastaren.
Om en strålkastare slocknar på ditt fordon eller du tror att strålkastarna behöver justeras, kontakta oss . Vi kan enkelt diagnostisera problemet och göra nödvändiga justeringar och korrigeringar så att du inte behöver göra det. Om du har behov av reparationer och service, boka ett möte genom att ringa (919) 324-3019 eller fyll i vårt kontaktformulär.
