Vanliga problem med automatisk växellåda och symtom kan enkelt kontrolleras genom att förstå grundläggande mekaniska och tekniska betydelser.
Ofta identifierar människor inte dessa symtom tidigare, vilket resulterar i att ett litet till stort problem uppstår i ett fordon, därför bör en person behöva känna till de tidiga symtomen för att kunna förhindra kommande problem.
Innan du börjar med problemen och symtomen måste du först se vad som ligger bakom dessa problem.
Glöm att byta vätska: (Brännlukt, förlorat vridmoment) kan vara ansiktet om du glömmer att byta växellådsolja i ditt fordon.
Rekommenderad tid att byta olja i taget efter var 30 000 mil men bättre att byta den tidigt än den rekommenderade tiden.
Låg vätska: Låg vätska kan uppstå av många orsaker, (Inte ändrat från mycket lång tid eftersom vätskan bränns, läckage är andra problem för låg vätskenivå ).
Använd vätska av låg kvalitet: Människor försöker spara några dollar men ignorerade vikten av vätskekvalitet och dess funktion, låg kvalitet kan skada hela transmissionen, eller så blir vätskan för mycket smutsig långt innan det är dags att byta nästa vätska, andra problem är ( Maler och skakar, gör ljud, gnäller och klumpar. ).
Använt fel vätska: Detta kan leda till allvarliga problem i en fordonsväxellåda, försök att ta en expertutlåtande innan du väljer vätska för fordon, ett litet misstag leder till höga reparations- och underhållskostnader.
Kontrollera motorljus: Motorlampan tänds av många anledningar, ignorera inte varningslampans indikator. Det finns sensorer placerade i många delar av en bils motor som varnar datorn om den känner av ovanlig aktivitet som kommer från en viss process.
brännande lukt :Om ditt fordon luktar brännskador under din växellåda har något hänt med din växellåda, detta problem kan uppstå när en vätska av låg kvalitet används. Låg kvalitet på nivån blir för mycket smutsig eller förbränd i god tid för att ändras.
Läckage: Normalt inträffar läckage endast om en kammare läcker, var därför uppmärksam på ditt garage och se om det finns någon mörk vätska på ditt golv, i händelse av läckage kontakta bilmekanikern så snart som möjligt för att åtgärda detta.
Slipning eller skakning: Dessa problem uppstår av många anledningar, vätska av låg kvalitet, låg vätska på en farlig nivå.
Kontrollera regelbundet fordonets vätskenivå (En separat mätare finns tillgänglig under motorhuven för att kontrollera vätskenivån och dess återstående livslängd).
Glider: I en automatisk växellåda växlar växlingen automatiskt och smidigt, om en växel slirade eller inte växlar smidigt som den var, kan det vara fallet med låg vätskenivå eller mekaniska problem.
Bilen kopplar inte eller reagerar inte i växel: Det indikerar att en växellådsolja av låg kvalitet använde den tidigare, eller att tiden för att byta vätska passerade för länge sedan.
Kom ihåg att växellådan kan vara dyrare än de flesta av dina bildelar, okunnighet om alla dessa problem kan leda till en rejäl pengar ur fickan.
Andra problem: Överhettning vid låg hastighet men normal vid hög hastighet.
Företag som säljer dessa ATF med sitt eget namn under certifiering av OEM.
Vill du veta mer om ATF Fluid, gå till den här länken... Alla fordon ATF
