Som du kan föreställa dig kan det vara väldigt frustrerande – och farligt att ha problem med automatväxellådan under acceleration. Du har kört din bil ett tag och du vet hur din bil ska gå. Därför bör det vara lätt att känna av när det inte går som det ska. Att känna till de vanligaste problemen med automatväxellådan och lösningarna är avgörande för ditt fordons livslängd.
Om du passerar någon eller går för att köra uppför en backe och den inte fungerar korrekt kan du höra motorvarvtalet, men ditt fordon kommer inte att accelerera som det ska. Dessa problem kan orsakas av olika orsaker och felaktiga delar i din bil.
En automatisk växellåda är en flerväxlad växellåda som används i bilar och andra motorfordon som inte kräver att föraren byter eller växlar växlar under manuell körning. Den vanligaste typen av automatisk växellåda är en hydraulisk automat, som använder mekanismer som en växelsats och momentomvandlare för att snabbt och effektivt växla.
Det automatiska hydraulsystemet använder olika interna kopplingar och band för att låsa vissa växlar, vilket hjälper bilen att avgöra vilken växel som är korrekt för vissa förhållanden. Dessutom används spragkopplingen för rutinmässiga växlingar och eliminerar två kopplingars behov av att släppa eller lägga tryck på olika växlar.
Växelsatserna, friktionsbanden och kopplingarna styrs av automatisk transmissionsvätska och trycksatta pumpar för att fördela vätskan jämnt. Om någon av dessa läroplansdelar blir dåliga under användning kommer du att märka tecken på problem med automatisk växellåda och lösningar.
Automatisk växellåda fungerar väldigt annorlunda än en manuell växellåda. Inte bara för att de använder automatiska mekanismer för att växla, utan för att de använder ett helt annat system och mekanik för att arbeta effektivt. För att hjälpa dig förstå problemen och lösningarna för automatisk växellåda är det viktigt att diagnostisera problemet och fastställa varningssignalerna.
Om du har en automatisk växellåda och märker att växellådan slirar under körning är den vanligaste orsaken till detta problem låg växellåda. Växellådsvätskan är nödvändig för att smörja delarna och hålla din bil igång korrekt. Om din växellåda slirar betyder det att bilens motor varv, men ingen kraft överförs till hjulen för att flytta bilen. Om sömnen orsakas av låg transmissionsvätska kommer det bara att bli värre eftersom transmissionen överhettas och friktionen byggs upp under användning.
Det genomsnittliga priset för ett vätskebyte kommer att kosta runt 100 $, med kostnaden för en återförsäljare som kostar uppemot 250 $ och en oberoende mekaniker går så lågt som 80 $. Procedurens genomsnittliga kostnad är 100 USD när man hanterar de vanligaste problemen och lösningarna med automatisk växellåda.
För att diagnostisera tecknen på problem med automatväxellådan och lösningar måste du lära dig hur du kontrollerar din transmissionsvätskenivå. I många bilar kan du göra detta mycket enkelt genom att använda en oljesticka i motorrummet. Oljestickan kommer att se ut som oljestickan men blir röd. Växellådsmätstickan är vanligtvis placerad nära motorrummet vid brandväggen, där växellådsvätskenivån måste kontrolleras medan motorn är igång och varm.
Ett av de andra vanligaste problemen och lösningarna för automatväxellådan är att bränna vätska på grund av låga vätskenivåer. Ibland kan växellådan slirar bero på att växellådsvätskan brinner istället för att bara vara på låg nivå i din bil. Om vätskan inte har rätt färg, som svart istället för rött, eller om du märker en brännande lukt, är det troligtvis den som är boven.
Bränd vätska kan uppstå när transmissionen överhettas och det finns för mycket friktion. I det här fallet måste du byta ut din växellådsolja för att förhindra problemet med automatisk växellåda.
Den genomsnittliga kostnaden för en transmissionsvätskespolning kommer vanligtvis att kosta runt $150, med transmissionsspolningar på mindre bilar som går så lågt som $100 och större lastbilar kostar omkring $200. Om du är osäker på hur mycket din specifika bil kommer att kosta kan du förvänta dig att spolningen kommer att kosta ungefär dubbelt så mycket som ett vätskebyte.
Både automatisk och manuell växellåda använder kopplingar. Även om kopplingsproblemet är vanligare i manuella bilar, kan automatiska bilar fortfarande ge efter för dessa problem och lösningar med automatisk växellåda. Dessa kopplingsproblem kan orsaka att automatväxellådan slirar vid acceleration.
I en automatisk bil har växellådan och momentomvandlaren kopplingsplattor som kan bli utslitna och skadade på grund av otillräcklig transmissionsolja.
Kostnaden för att reparera eller byta ut en koppling beror på skadorna och svårighetsgraden av problemet, med priser som sträcker sig från så lite som $500 till så mycket som $2,500. Det totala priset beror på vilken typ av bil du kör, med lyx- och sportbilar som kostar cirka 2 500 USD och begagnade bilar som ligger mitt på vägen kostar mellan 500 och 1 000 USD.
Dessutom kostar fyrhjulsdrivna bilar mer pengar när man talar om automatväxelproblem och lösningar.
Vridmomentomvandlarens huvudfunktion är att överföra motorns kraft till vridmoment, vilket är den typ av kraft som transmissionen kan använda. Med tiden kommer momentomvandlaren att gå sönder och skadas.
När omvandlaren fungerar korrekt kommer vätskan att strömma genom momentomvandlaren. Men om den är skadad kommer inte transmissionsvätskan att flöda och kan orsaka problem med automatväxellådan och lösningar.
Om du planerar att byta ut momentomvandlaren själv kan du räkna med att betala mellan $150 och $500 för delen. Men om du behöver en mekaniker för att göra hela processen åt dig, förvänta dig att spendera mellan $600 och $1 000 för att byta ut vridmomentomvandlaren för din automatiska växellåda.
Tillsammans med de tidigare problem som uppstår när automatisk växellåda slirar vid acceleration, är det också möjligt att växellådsbanden går sönder, slits med tiden och skadas. Dessa problem kan göra att växellådan slirar, eftersom de ansvarar för att koppla ihop dina växlar.
Tyvärr kräver reparation av slitna eller trasiga transmissionsband, kopplingar eller växlar vanligtvis att du tar bort hela transmissionen, vilket ökar den totala reparationskostnaden för transmissionen. Om du inte har betydande mekanikererfarenhet av bilar, måste du ta din bil till en pålitlig bilverkstad eller återförsäljare så att de kan göra detta åt dig.
När du tittar på de vanligaste problemen med automatväxellådan och lösningarna måste du i allmänhet ta ditt fordon till en kunnig mekaniker för att utföra nödvändiga reparationer.
Tillsammans med ett slitet band och låg transmissionsvätska finns det andra orsaker till dina transmissionsproblem. Växlingarna i den automatiska växellådan utlöses faktiskt av växellådans solenoider som omvandlar den automatiska växellådans vätska till de olika komponenterna i din växellåda för att få saker att röra på sig och kopplingarna och banden att frigöras från systemet.
Beroende på vilken typ av bil du kör, som märke, modell och år, kan du spendera uppemot $400 för att byta ut hela solenoidpaketet i din bil. Naturligtvis kommer det att kosta mindre pengar att byta ut en enskild solenoid, men problemen påverkar i allmänhet mer än en solenoid i ditt transmissionssystem.
Du kanske bara behöver spendera runt $250 för att byta ut solenoidpaketet i billigare fordon. När du tittar på problem och lösningar för automatisk växellåda är reparation eller byte av växellådssolenoider några av de enklaste och billigaste lösningarna i din bil.
Om du upptäcker att din bil inte rör sig när du lägger din bil i växeln eller om växeln har problem med att röra sig, kan detta vara ett problem med ditt transmissionssystem. En brist på växelrörelse beror vanligtvis på problem med växeln, växelkabeln eller ventilkroppen.
Att byta ut din styrenhet för drivlinan kostar vanligtvis mellan $888 och $963 för denna kostnad för överföringsproblem. Arbetskostnaderna kommer att variera mellan $79 och $100, medan kostnaden för delar är mellan $807 och $863.
Andra transmissionsproblem och lösningar handlar om försenad växling eller saknade växlar. Om det tar lång tid för din växellåda att gå i växel, beror detta vanligtvis på en låg nivå av transmissionsvätska eller vätskeförorening. Om din vätska är skräpfilad eller inte på rätt nivå kan det leda till överhettning, överdriven friktion och inre skador på transmissionen.
Om du upptäcker att du har problem med växlingen eller förseningar när du växlar, kan du uppleva låga vätskenivåer på grund av ett vätskeläckage. Det här problemets typiska överföringsproblem kostar mellan $150 och $200 för reparation av transmissionsläckage.
Att betala för att åtgärda automatväxellådans problem och lösningar kan hjälpa till att säkerställa att din bils växellåda fortsätter att fungera på en hög nivå! Utan att ta itu med grundorsaken till din bils problem kan du uppleva vätskeläckage, transmissionsfel och andra problem som kraftigt kommer att öka reparationskostnaderna för din transmission.
