Det finns inget värre än att sätta sig i bilen, vrida om nyckeln och bara höra ett klick eller inget alls. Ingen spärr i startmotorn och inget motorljud. När detta händer beror det vanligtvis på ett problem med bilbatteriet eller generatorn. Att ta reda på vem som är boven är viktigt eftersom de har väldigt olika lösningar och kostnader. En är en ganska enkel fix; den andra mer komplicerad och kostsam.
Pro Tip Förhindra döda bilbatterier i långtidsförvaring genom att förvara dem på rätt sättAtt ta reda på tecknen på ett dåligt bilbatteri kontra en dålig generator är viktigt. För att förstå det grundläggande problemet måste du veta hur motorn startar och går. Motorn fungerar i en grundläggande trestegsmetod.
Det första steget involverar startmotorn och batteriet. Batteriet skickar ett skott elektricitet till startmotorn när du vrider om nyckeln eller trycker på startknappen i din bil. Detta börjar processen med elöverföring. När startmotorn har kopplats in börjar motorn gå vilket sätter generatorn i arbete. Generatorn avslutar cykeln genom att ladda bilbatteriet medan fordonet är igång. Detta håller interiör- och exteriörbelysningen tända tillsammans med all annan elektrisk utrustning i bilen. Den ser också till att batteriet är laddat när du stänger av bilen så att du kan starta om den.
thomas brian gjorde en bra video på Youtube för att avgöra om det är ett dåligt batteri eller dålig generator. Ge den en klocka innan du läser vidare:
Det finns ett snabbt sätt att bedöma om batteriet eller generatorn orsakar problem med din bil. Det är inte definitivt men det kan ge dig en möjlig heads up om vad det kan vara.
Försök att starta ditt fordon. Om motorn vänder och verkar starta OK men sedan snabbt stänger av, kan problemet vara din generator. Om du startar bilen och den inte stannar eller stannar, stäng av den manuellt efter några minuter. Försök att starta om den utan snabbstart och om det inte gör det är det troligen batteriet som är problemet.
Kanske har du läst en guide om hur du kör din bärbara dator med ett bilbatteri och bestämde dig för att prova. Tja, de goda nyheterna är att ditt batteri kanske bara tog slut och måste underhållsladdas.
Om du misstänker att det är slut på juice är det första du ska göra när du kontrollerar batteriets livslängd att titta på instrumentpanelen och se vad batterilampan visar. Batteriet ska alltid ge ifrån sig någon form av laddning, även om bilen är avstängd. Den har ofta vad som kallas underhållsladdning. Vrider du nyckeln till klicket innan du sätter på full motor kan du se hur innerbelysningen ser ut. Om instrumentlamporna är svaga kan batteriet berätta att det har ett problem. Du kan också prova att slå på torkarna, strålkastarna eller sätta ner dina fönster om de är automatiska. Se till att du stänger av dem alla igen innan du provar motorn.
Om du försöker vända bilmotorn och den fortfarande inte startar, skjut upp huven och använd en trasa för att försiktigt torka bort all rost och smuts som kan finnas på batteriet. Skaffa sedan en annan bil och använd startkablar för att försöka få igång den. Om den startar, låt den gå en stund för att försöka ladda batteriet. När du har gjort detta, stäng av den. Försök att starta om den utan att kablarna är anslutna. Om det inte startar om, så säger det att batteriet gör vad det ska göra medan motorn är igång vilket betyder att generatorn är okej. Om batteriet inte håller laddningen när bilen är avstängd, är det själva batteriet som är problemet.
När ditt bilbatteri blir äldre har det fler problem med att hålla en laddning eftersom metallen inuti börjar brytas ner. Det kommer att finnas en punkt där batteriet inte längre kan hålla någon ström alls oavsett hur väl generatorn fungerar. Batteriets strömstyrka kan inte driva bilstart när den ständigt är urladdad.
Om ditt bilbatteri är varmt att ta i kan det bli dåligt.
Om du har gått igenom stegen ovan och kommit på att batteriet verkar fungera och inte är problemet, måste du titta på bilens generator. Det finns några tecken på att generatorn går sönder eller är helt färdig.
Ett annat tecken på att generatorn börjar gå eller har misslyckats helt är lukten av något som brinner. Lukten av brinnande gummi eller om ledningarna är varma kan betyda att det finns ett problem. Var bara försiktig med att du inte feldiagnostiserar ett annat problem. Om lukten av bränning kommer från någon annanstans kan det också vara ett kritiskt problem.
Proffstips – Letar du efter ett bra ersättningsbilbatteri? Vi föreslår Optima RedtopNär du har en uppfattning om vad problemet är, bestäm om du behöver en mekaniker för att titta på det. Batterier är vanligtvis ganska enkla att byta men generatorer kräver mer arbete. Du måste också vara säker på problemet så att du inte feldiagnostiserar problemet och slutar med att kosta dig själv mer pengar genom att reparera fel problem.