Bilgeneratorn är en avgörande del för att få ditt fordon att köra. Så hur vet du om din generator är dålig? 6 checklistpunkter nedan:
Generatorn är en elektrisk generator som ändrar mekanisk energi till elektrisk energi i form av en växelström. Generatorn återvinner i princip ström som ditt batteri använder när du kör. Den återställer kraften som används för att köra olika saker i ditt fordon, som värme, AC, radio, vindrutetorkare och lampor.
Det tar en betydande mängd energi att starta ditt fordon och hålla det igång och generatorn är viktig eftersom den ersätter energi från batteriet. Strömmen som dras från batteriet kommer snabbt att ta slut om generatorn inte fyllde på det. Fordonets elsystem är beroende av en väl fungerande generator och, om den inte fungerar som den ska, leder det till haverier och eventuellt dyra reparationer. Om bilgeneratorn försämras finns det tecken som du bör vara medveten om så att du kan få den utcheckad direkt och få allt nödvändigt arbete gjort för att undvika ytterligare problem.
De elektriska komponenterna i ditt fordon behöver generatorn för att allt i systemet ska fungera. Den skickar ström till startmotorn, tändningen och någon annan elektronik i fordonet. När en generator börjar gå sönder kan du börja se att strålkastarna och instrumentbrädan blir svagare när du sitter i bilen. När ljuset börjar avta kan andra elektriska saker också sakta ner, som elfönsterhissar och säten.
De flesta nyare fordon har en indikatorlampa på instrumentbrädan som varnar dig när bilens generator har slutat fungera korrekt. Ljuset (kallas CEL eller MIL) är ofta orange eller rött och format som ett batteri eller kan säga ALT eller GEN. Den kanske bara tänds när du använder mer än en del av fordonets elektriska system beroende på om generatorn fortfarande har liv i sig och hur mycket elektriskt drag fordonet för närvarande använder.
Ett fordons batteri kan inte fungera för alltid. Även om batterier bör ha en lång livslängd, är chansen stor att de inte håller hela ditt fordons livslängd. En generators jobb är att fylla på fordonets batteri men den kan bara göra detta om batteriet tillåter det. Om batteriet inte har mycket liv kvar i sig och inte accepterar generatorns laddning, startar inte bilen. När ett batteri blir svagt eller helt dött kan en generator inte göra sitt jobb. Sättet att ta reda på om problemet ligger i batteriet eller generatorn är att ladda eller hoppa över batteriet och sedan starta fordonet. Om batteriet är på sista benen kommer bilen att köras men bara under en kort stund. Det betyder att det är batteriet som är problemet. Om bilbatteriet har laddats och fordonet inte startar, testa sedan din generator eftersom det förmodligen är där problemet ligger. Om bilbatteriet är varmt kan det gå sönder.
Generatorn är inte en fristående del av fordonet. Det fungerar med bälten. När ett bälte inte kan arbeta fritt blir det extra friktion i systemet och bältet blir varmt. Detta skapar lukten av att gummi brinner när du kör. Det är nära lukten av en brand som kan starta i elektronik. Detta kan innebära att remmen glider på remskivan i generatorn. Om så är fallet, kontrollera generatorn för dålig effekt. För att fixa det kanske du bara behöver dra åt bältet. Om den här reparationen inte fungerar och du fortfarande får lukten och den låga effekten, ta med fordonet till din verkstad.
En generator är uppbyggd av olika delar som alla samverkar. Det finns en hel del rörliga delar och om en går sönder kommer du att höra ett skrapande eller skrikande ljud. Detta ljud kommer också att hända om lagren är utslitna eller om bussningarna som generatorn sitter på har gått. Även om det kan vara en specifik del som går sönder, byts vanligtvis hela generatorn ut eftersom det kan vara problematiskt att byta ut enskilda delar.
Om du upptäcker att du har problem med ditt fordons elektriska system, kanske inte generatorn är huvudproblemet, men det är något som ansluter till systemet och fungerar tillsammans med det. Öppna huven och ta en titt eftersom det kan vara något du faktiskt kan se genom en visuell inspektion. Det kan vara ett bälte som du kan se är antingen för löst eller för hårt eller ett som är trasigt eller utslitet, vilket alla är ganska märkbara. Dessa är mycket billigare att arbeta på eller byta ut än själva generatorn.
Även om du kanske eller kanske inte är mekaniskt benägen, kan att känna till tecknen på en dålig generator spara dig mycket gissningar om du ser att ditt fordons elektriska system misslyckas. Att ha en uppfattning om huruvida det är remmarna, interna generatorproblem eller ett batteri kan vara viktigt när det kommer till reparationer och kostnader. Känn till tecknen på att en generator går dåligt och du kan fatta ett välgrundat beslut om nästa steg när du går till mekanikern eller gör jobbet på egen hand om du kan. Att kunna diagnostisera generatorproblemet är viktigt så att du vet vad dina nästa steg är för att underhålla ditt fordon.
