Hur vet du om ditt batteri blir dåligt i din bil?

elektronikkillen Fernando är elektronikingenjör. Han tog sin kandidatexamen i elektronikteknik från UC Riverside.

Ditt bilbatteri fungerar. Du är orolig. Du funderar på att dra isär hela din bil. Men innan du gör det - hur vet man om bilbatteriet är dåligt?

Hur man vet om bilbatteriet är dåligt:​​Svagt bilbatteri / Symtom på dåligt batteri

Om ditt bilbatteri är i ett tidigt skede av att misslyckas kommer du att märka svagare lampor

  • Strålkastare
  • Ytterbelysning
  • Innerbelysning

Du kommer också att märka en försvagad funktion hos andra elektriska komponenter:

  • Elektriska fönster
  • Servostyrning
  • Vindrutetorkare
  • Defroster
  • Stereo
  • Visningskluster
  • Osc.

Ett dåligt batteri kan också orsaka andra specifika elektriska problem:

  • När du vrider om nyckeln hörs ett klickljud under huven eller så drar motorn långsamt igång.
  • Bilen startar endast när du trycker på gaspedalen.
  • Motorn stannar. Bränsleinsprutare behöver el. Dåligt batteri innebär ett stopp.
  • Reagerar inte på gasen på grund av elektrisk aktivering.
  • Krockkudde- och motoroljelampor tänds på grund av felaktig spänning.
  • Batteriet läcker batterisyra. Du kommer att se detta ofta vid batteripolerna. Detta kommer vanligtvis också att leda till lukten av svavel – ruttna ägg, om du så vill.
  • Osc.

Som du kan se kan ett felaktigt batteri orsaka kaos i ett fordon välutrustat med elektriska/elektroniska komponenter.

Dåligt batteri kontra dålig generator

Platt batteri

Om ditt fordon inte startar kan det vara ett dåligt batteri (AKA platt batteri), en dålig generator eller en dålig startmotor.

Dålig generator

Eftersom generatorn genererar och reglerar den elektriska strömmen som laddar ditt bilbatteri är det avgörande att ha en fungerande generator.

Naturligtvis har generatorn även inbyggd(a) likriktardiod(er) för att både omvandla växelström (AC) till likström (DC) och reglera riktningen av den genererade strömmen för att sluta ladda ur samtidigt som batteriet bara tillåter laddning.

Tecken på en dålig generator:

  • Du har dåligt batteri. En dålig generator kommer antingen att skada eller försämra ditt bilbatteri med tiden.
  • Ingen start eller problem med att starta
  • Dimmar ljus med växlande ljusstyrka
  • Batteriet laddas inte medan bilen är igång
  • Batteriet laddas ur över natten
  • Grisande ljud kommer från under huven (vanligtvis generatorns lager) som kan bli högre när värmaren eller ljudsystemet är på
  • Hör gnällande/suddrigt brus på din AM-radio (inställd på lägsta intervallet), orsakat av en felaktig generators genererade elektromagnetiska brus.

Dålig starter

Symptomen på en dålig starter är vanliga och ofta gör konsumenterna förvirrade över vad som behöver åtgärdas, vilket leder till dyra reparationer på andra ställen. Startmotorn, en liten motor som drivs av batteriet, är ansluten till din motor/växellåda för att få saker att snurra så att din motor kan svänga och på så sätt överföra kraft till din växellåda.

Symtom på en dålig starter:

  • Inget ljud, surrande ljud, malande ljud, konstigt ljud. Allt utöver det vanliga kan innebära en dålig start
  • Dashboard lyser men bilen startar inte. Ingen dimning. Kanske inte elektriskt.
  • Hurstart fungerar inte. Motorn går inte igång. Batteriet är fulladdat (minst 12 V)
  • Startsäkringen har gått.
  • Misslyckad startrelä
  • Rök kommer från dessa områden efter att du vridit om nyckeln för att slå på bilen. Kanske en kort.

Så – dåligt batteri, dålig generator eller dålig startmotor? Det är lättare att kontrollera batteriets hälsa först. Det är också mycket enklare att besöka din lokala bilåterförsäljare för att testa systemet snabbt. De kommer att ansluta sin elektroniska apparat till ditt batteri och testa hela systemet. De låter dig veta vad som misslyckas och vad som inte är det med dödlig noggrannhet.

Hur man startar en bil med urladdat batteri

Det vanligaste sättet att starta en bil med ett urladdat batteri är att starta den:

  1. Hitta en annan bil som hjälper dig att starta ditt dåliga batteri/dötta batteri. Placera båda bilarna tillräckligt nära för att ansluta batterier via startkablar. Låt inte fordonen röra varandra.
  2. Stäng av båda fordonen.
  3. Kläm positivt till plus på båda batterierna.
  4. Kläm negativt på det bra batteriet.
  5. På det dåliga batteriets värdbil, klämma fast negativ på valfri jord på fordonet. Var försiktig så att du inte rör positiva och negativa klämmor tillsammans.
  6. Sätt på den bra bilen.
  7. Veva den dåliga bilen.
  8. Om detta inte fungerar, vänta 15-20 minuter med alla kablar exakt som du anslutit dem. Detta kommer långsamt att ladda upp det dåliga batteriet tillräckligt för att försöka igen.
  9. Försök igen.
  10. Om detta fortfarande inte fungerar, kontakta en tekniker.

Hur man Ta reda på om bilbatteriet är dåligt:​​Hur man startar en bil med ett dött batteri utan en annan bil

Ta bort det urladdade batteriet och ta det till en bilhandlare. De kommer att ladda det åt dig samtidigt som de ger deras elektroniska batteriladdningssystem möjlighet att ge dig feedback om huruvida ditt bilbatteri är dåligt eller inte.

Alternativ 2:Dra ut din kraftfulla bärbara starthjälp utan att skada batteriet. Hoppa med ditt fordon och sätt igång.

Om ditt batteri är tomt är det mycket bekvämt och rekommenderas att bära en kraftfull bärbar starthjälp. Elektronikkillen rekommenderar NOCO litium-jumpstarter ovan.

Oavsett vad du vaknar för att göra på morgonen är det ingen fråga om att ett dåligt batteri gör dåliga saker som att inte vara redo med dig är uteslutet. Du är en upptagen person med upptagna saker att göra. Låt inte ett tomt batteri vara din anledning till att inte vara ute.

Dessa bärbara batteriförstärkningspaket håller en laddning som kan återuppliva ditt bilbatteri. Deras ändklämmor – kallade terminatorklämmor – är desamma som finns på konventionella startkablar.

Gamla hopppaket bestod förr av blybatterier. Men de ovan som jag rekommenderar är litiumjonbatteridrivna. Mer aktuell, bättre teknik, mer pålitlighet.

Varför välja litiumjonstarter:

  • 4X mer kraft per volym
  • 6 gånger mer effekt per vikt
  • Långsammare urladdningshastighet (endast 3-5 %/månad)
  • Lång livslängd
  • Lågt underhåll, varar längre
  • Kraft- och kapacitetsfördelar
  • Billigare
  • Bra mot kallt väder (CCA, eller Cold Cranking Amps, i bilar)

Det här handlar om pålitlighet. Hoppstarten som jag rekommenderar ovan kommer att hålla dig i rörelse.

Ta hand om ditt batteri

Om du har ett dåligt batteri kommer detta inte att skada generatorn eller startmotorn, men det kan orsaka andra problem. Om du har en dålig generator kan detta skada batteriet. Om du har en dålig startmotor kommer inte motorn att dra igång men felet kommer inte att skada några andra komponenter.

Det rekommenderas att byta batteri när det är dags för det. Att inte byta ett batteri när det visar felsymptom kan leda till skador i andra delar av fordonet.

YTTERLIGARE LÄSNINGAR

https://www.tiresplus.com/blog/batteries/unmistakable-signs-car-battery-is-failing/

https://www.silvhornautomotive.com/services/electrical-system/

https://mechanics.stackexchange.com/questions/23925/non-functional-gas-pedal-engine-stalling-dead-battery-broken-alternator

https://www.lesschwab.com/article/starting-problems-how-to-tell-if-its-the-battery-or-alternator.html

https://www.quora.com/What-is-the-relationship-between-a-gearbox-and-a-starter-in-a-manual-and-an-automatic-car

https://www.consumerreports.org/car-battery/jump-start-car-with-dead-battery-a1028630350/

https://www.autozone.com/diy/battery/lead-acid-vs-lithium-ion-jump-starters

Den enda batteri- och systemtestaren jag rekommenderar

Det här innehållet är korrekt och sant enligt författarens bästa kunskap och är inte avsett att ersätta formella och individualiserade råd från en kvalificerad expert.