Om du letar efter när du ska byta bilbatteri, här är de 10 vanliga tecknen på ett dåligt bilbatteri:
Med tiden för användning förväntas ditt fordonsbatteri gå sönder och det är då du måste byta ut det. Det sista du vill göra är dock att vänta till sista minuten där batteriet helt slutar.
När ditt batteri går sönder eller håller på att gå sönder kommer ditt fordon att få din uppmärksamhet genom att visa dig vissa tecken. Vissa av dessa tecken kan vara uppenbara för nästan alla förare, medan andra kan vara lite svåra att upptäcka.
Att bekanta dig med de vanligaste tecknen på ett dåligt bilbatteri hjälper dig att svara på frågan om när du ska byta ut ditt bilbatteri. När du har ett bra svar kan du enkelt byta ut batteriet och aldrig komma till en punkt där ditt batteri plötsligt går sönder, ingenstans där du inte är förberedd eller där hjälpen inte är nära.
Innan vi dyker in i detaljerna om när du ska byta ditt bilbatteri är det viktigt att ha en god förståelse för vikten av ditt fordons batteri. Vissa förare kanske underskattar syftet med batteriet och tycker att det är OK att vänta på att batteriet slutar fungera.
I allmänhet är ditt fordons batteri ansvarigt för flera jobb, och det viktigaste jobbet är att få igång ditt fordon. Det finns en mycket vanlig missuppfattning att batteriet är ansvarigt för att kontinuerligt ladda de elektriska komponenterna medan du kör ditt fordon. Det är dock generatorns ansvar.
Batteriet är det som ger den initiala laddningen för att din motor ska komma igång. Utan ett perfekt fungerande batteri kommer du att hantera situationer där du inte kan starta din bil om du någonsin hade varit i en situation där du försöker vrida nyckeln i tändningen och inte hittar något svar. Dessutom har du säkert märkt att det bara finns ett visst klickljud och att bilen inte kan komma igång. Det är då du kanske vänder ut dig för att hjälpa någon att ge din bil vad som kallas en kickstart.
Jumpstarten är ett sätt att hoppa över batterirullen och få ditt fordon igång utan att behöva batteriet. Att tjuvstarta din bil bör dock inte vara en permanent lösning, vilket innebär att du inte bör lita på något annat än fordonets batteri för att få igång din bil.
Vid det här laget har du en god förståelse för vikten av att ha ett perfekt fungerande batteri i din bil. Därför är nästa steg för dig att bekanta dig med några av de vanligaste tecknen på bilbatteriet, så att du vet när du ska byta ut ditt bilbatteri.
Den goda nyheten är att dessa tecken är mycket vanliga och många av dem är mycket enkla för en oerfaren förare att upptäcka omedelbart. Låt oss se om du också tittar på några av dessa tecken:
Eftersom ditt batteris huvudsakliga och viktigaste roll är att få igång motorn, är det första du kommer att märka att motorn inte startar snabbt. Det kommer att ta lite tid och det kommer att gå mycket långsammare än tidigare för ditt fordon att komma igång.
När det händer kan det vara ett problem med batteriet, men det kan också vara relaterat till något annat. Därför är det bästa du kan göra här att kontakta din mekaniker och få honom att peka ut grunden som orsakar problemet.
Du kanske också märker att allt du hör är bara klickande ljud när du vrider på nyckeln i tändningslåsets kommatecken. Problemet är relaterat till ett dåligt eller urladdat batteri i de flesta scenarier.
Det indikerar att dina fordon försöker dra igång motorn men inte får den initiala elektriska laddningen från batteriet. Observera att ett problem med en startmotor också kan leda till detta klickande ljud, så du kan inte byta ut batteriet omedelbart för att lösa problemet om du inte bekräftar med din mekaniker.
När strålkastarna inte lyser lika starkt som tidigare har du med största sannolikhet att göra med ett urladdat batteri. Batteriet kan ha en viss laddning, men det räcker inte för att den svaga strålkastaren ska bli ljusare.
Du måste också byta några av de elektriska systemkomponenterna som uppvärmda säten, lampor på instrumentbrädan, radio, servostyrning, etc. Om du inser att dessa delar inte fungerar som de ska, särskilt när din motor inte är igång, kan det tyda på att din batteriet är urladdat eller har några problem.
I vissa fordon som är beroende av batteriet för att slå på vissa komponenter, kanske du märker några varningslampor på instrumentbrädan. Varningslamporna är extremt kritiska, även om de hänvisar till ett mindre element. Varningslamporna är ett sätt för din bil att kommunicera med dig och uppmärksamma interna problem.
Därför måste du hålla ett öga på dessa varningslampor och ta hand om dem direkt när du märker dem. Din mekaniker bör tala om för dig om varningslampan är relaterad till ett problem med det elektriska systemet eller förmodligen batteriet när du har fått bilen inspekterad av en fackman.
Om du är orolig för att batteriet inte är i skick kan du utföra en snabb visuell inspektion istället för att vänta på att din mekaniker ska bekräfta. Om du till exempel inser att batteriets hölje inte är som det borde vara, kan det tyda på att det finns några problem med batteriet och att det närmar sig slutet av sin livslängd.
Det är viktigt att om du upptäcker några läckor eller kemikalier som kommer ut ur batteriet, får du inte röra det eftersom de sannolikt är giftiga och kan leda till farliga problem. Så snart du märker batteriets formproblem, måste du kontakta mekanikern för att få batteriet utbytt i de flesta scenarier.
Alla har ett utgångsdatum från när du sätter in det i ditt fordon. Vanligtvis är bilbatterier mindre mellan tre och fem år. Därför, om du vet att din batteritid närmar sig tre eller nära fem år bör det vara ett tydligt tecken på att det är dags att byta ut bilbatteriet. Därför, snarare än att fråga dig själv när du ska byta bilbatteri, bör du gå vidare och göra det för säkerhets skull så att du inte tar itu med vissa problem som kan hända när du inte är förberedd.
Ibland behöver man inte nödvändigtvis byta ut bilbatteriet. Med andra ord kan det vara ett problem med några av de anslutningar som leder till de elektriska problem som du har att göra med. Så det är därför du bör titta på alla anslutningar innan du försöker byta ut bilbatteriet.
Om du till exempel märker att kablarna eller polerna inte är ordentligt och säkert anslutna till batteriet bör du säkra dem och dra åt dem för att fungera bättre. Men om du inte insåg någon förbättring kan det vara ett problem med batteriet, och att fixa anslutningarna kanske inte är det bästa alternativet för att lösa problemet.
Observera att vissa av anslutningarna kan vara trasiga, vilket innebär att du måste byta ut dem om det behövs för att batteriet ska fungera igen.
Med tiden för användning är det mycket vanligt att se en viss korrosion byggas upp runt batteripolerna. Det betyder inte nödvändigtvis att batteriet ska bytas ut, men det bör indikera att du kommer att behöva rengöra denna korrosion.
Det finns ett protokoll för att rengöra korrosionen runt batteripolerna på ett säkert sätt utan att orsaka vissa risker för elektriska stötar. Men om du inte är bekväm med att göra detta bör du överlåta det till proffs.
Ibland kanske det inte löser problemet att rengöra korrosionen, och det blir bara den enda lösningen för dig är att byta ut ett bilbatteri.
Det är mycket vanliga vanor som kontinuerligt tömmer fordonens batterier och förkortar deras livslängd. Till exempel, om du kontinuerligt låter fordonsljusen vara tända över natten, kommer du att vakna andra morgonen med ett urladdat bilbatteri.
Du kan enkelt göra en snabbstart för att få batteriet att fungera igen. Men en kontinuerlig situation som denna leder till att batteriets livslängd förkortas. Du kan behöva byta ut bilbatteriet innan det ens når intervallets livslängd när detta händer.
Intressant nog är det inte komplicerat och dyrt att byta ut bilbatteriet. Det borde inte kosta dig mer än $120. Men naturligtvis beror arbetskostnaden mycket på vem som ska göra jobbet åt dig. Om du till exempel får jobbet gjort hos en återförsäljare blir reparationskostnaderna mycket högre än att göra jobbet själv.
Naturligtvis rekommenderar bilexperter aldrig att du släpper ditt fordons batteri om du inte har rätt nivå av mekaniska färdigheter, så att du inte orsakar misstag som kommer att kosta dig mycket pengar.
Ett typiskt bilbatteri bör hålla mellan tre och fem år. Därefter beror det mycket på batterityp och kvalitet. Det finns gott om högkvalitativa bilbatterier på marknaden som du kanske vill investera i om du inte gillar att byta ut batteriet ofta.
Vi rekommenderar dock att du går igenom de viktigaste för- och nackdelarna med varje batteri innan du lägger dina pengar på ett dyrt. Det måste nödvändigtvis gå med det dyraste bilbatteriet för att uppnå dina mål om du är; utvärdera därför vad du letar efter och jämför med din budget innan du köper ditt favoritbatteri.
Du kan inte implementera vissa metoder för att förlänga livslängden för ditt fordons batteri oavsett vilken typ av batteri du använder. Om du till exempel eliminerar några av de vanliga vanorna att glömma att lamporna inte lyser över natten hjälper det att förlänga batteriets livslängd. På samma sätt bidrar en kontinuerlig kontroll av batteriet och rengör eventuell korrosion regelbundet till att bibehålla ett friskt bilbatteri. Många artiklar fokuserar på några av dessa metoder för att ge dig en mer detaljerad orientering.
Batteriet är en mycket kritisk komponent i alla fordon, och batteriets roll blir mer kritisk om du kör en modern bil som förlitar sig mycket på elektriska komponenter. Därför måste varje förare hålla ett öga på de vanliga tecknen på ett dåligt bilbatteri för att förhindra att hantera en situation där batteriet plötsligt går sönder utan någon hjälp i närheten.
Därför gick den här artikeln igenom allt du behöver veta om när du ska byta ut ditt bilbatteri. Dessutom framhävde den några av de vanligaste tecken som du visuellt kan hitta och andra tecken som du kan lägga märke till genom att hålla ett öga på konstiga bilbeteenden.
Observera att oavsett hur mycket tid du lägger på att ta hand om batteriet, kommer du till en punkt där du måste byta ut det. Men om din bil har andra stora mekaniska problem kanske det inte är värt din investering eller att placera batteriet även om det inte kommer att kosta dig mycket pengar. Med andra ord, om din bil har problem med motorn på växellådan, är det bättre att du säljer det här fordonet och köper en bättre som förmodligen inte har några batteriproblem.
