När vi kör kan vi vara inställda på att ta oss från vår nuvarande destination dit vi behöver vara. När du kryssar längs vägen är du väl i samklang med din bil, du förstår ljuden, dragkraften den övergripande körningen, men vad händer när något känns fel?
Kanske har du upplevt tung styrning, mindre dragkraft, drar din bil på ena sidan eller en lampa som lyser på instrumentbrädan? Om något av detta blir uppenbart måste du stanna vid närmaste säkra ställe och kontrollera det som många förare kan försumma - Dina däck! Hur lägger du luft i däck utan mätare kan bli din nästa fråga?
Däcken på din bil är en av de viktigaste rörliga delarna i ditt fordon. Ja, nyare bilar är utrustade med prylar och inbyggda datorer som talar om för dig när något inte står rätt till men inget vet en bil bättre än föraren.
Däcken på din bil är den mest kritiska delen av kroppen. De gör säker passage för dig, dina passagerare och andra trafikanter. Att säkerställa god däckhälsa är ditt ansvar och det är viktigt att du är medveten om vilken PSI de behöver ha för att göra din resa säker.
Att hitta PSI för din bil kan finnas i förarmanualen eller på dörrskylten. Varje bil kommer att ha olika PSI så att veta denna information är av största vikt.
Nu som förare själv vet jag hur häpnadsväckande det kan vara att köra och plötsligt känns något inte som det ska. Du kanske går ur bilen och dina däck ser ut som de borde va?
Det är här många förare har en tryckmätare för att säkerställa att däcken inte är över- eller underpumpade. Dessa praktiska verktyg kan ta bort gissningarna och kan hjälpa dig att upptäcka vilket däck om inte alla behöver åtgärdas.
Nu är det inte många förare som har turen att ha dessa snygga prylar till hands. Du kanske ställer frågan "Vad gör jag om jag inte har en tryckmätare?"
Frukta inte! Det finns många sätt att kontrollera dina däck utan tryckmätare. Det är viktigt att komma ihåg att det inte rekommenderas att ändra däcktrycket utan rätt utrustning, men jag ska gå igenom hur vi kan identifiera däckproblem utan en mätare.
Om du upptäcker att du behöver göra detta regelbundet kan det inte vara en dålig idé att köpa en mätare, men det är viktigt att förstå att det inte kommer att pumpa upp dina däck utan ger dig en avläsning av psi så att du kan ta de nödvändiga stegen för att säkerställa att dina däck är tillbaka till 100 % friska.
Nu som nämnt rekommenderas detta inte eftersom vi bara kommer att få en uppskattning av om dina däck behöver pumpas eller inte. Men det finns sätt att identifiera trycket i dina däck.
Här är några praktiska sätt att lösa eventuella däckproblem:
Att känna ditt däck kan ge dig intrycket av att du har lågt tryck. Om det finns någon giv i gummit måste du blåsa upp så snart du kan. Om det är stenhårt vid beröring är lågt tryck inget problem.
Kontrollera dina däck genom att bara se. Leta efter eventuella utbuktningar i dina däckväggar, detta kan indikera lågt tryck. Även genom att inspektera dina däck kan du ibland stöta på skador som kan orsaka långsamma punkteringar. Om du märker några brister i ditt däck är det viktigt att du byter dem.
Nuförtiden upptäcker du att du lämnar huset med dina nycklar och självklart din cell! Du kan använda din mobil för att hjälpa dig att felsöka de problem du kan ha. Appar har utvecklats för att hjälpa oss förare att förstå PSI och vad vi ska hålla utkik efter. Detta kan hjälpa de mindre självsäkra förarna eftersom många inkluderar bilder och beskrivningar.
Vi behöver alla besöka bensinstationen för att tanka upp för vår resa, har du någonsin märkt att de har slumpmässiga maskiner placerade vid sidan av? Dessa maskiner är inte så slumpmässiga när du behöver dem! Dessa maskiner är i huvudsak tryckmätare som låter dig fylla dina däck till den nödvändiga PSI-nivån. Ganska snyggt va?
Det är viktigt att om du inte är säker på att dina däck behöver pumpa upp så gör du det med en korrekt PSI-indikator för att förhindra överpumpning. Tänk på en ballong med för mycket luft … du vill väl inte att dina däck ska ha samma effekt!
Om du inte kan ta dig till ett garage, gå till närmaste bensinstation för att hjälpa dig göra dessa enkla steg:
Se till att du är medveten om det driftstryck som krävs för din bil eftersom de alla kommer att vara olika. Att öka lufttrycket till den optimala standarden kommer att öka dina däcks prestanda och hälsa. Det kommer också att hjälpa till med gasförbrukningen!
TireCheck Lite kan laddas ner gratis för många mobilanvändare. Appen låter dig ladda upp bilder på dina däck för att säkerställa att du gör de nödvändiga stegen på rätt sätt.
I ett nötskal, ja, du kan pumpa upp dina däck med en cykelpump, men varna dig för att du kommer att behöva lite arbetskraft och armbågsfett för att uppnå rätt tryck.
Du kan pumpa upp ett helt punkterat däck. Det är viktigt att förstå varför däcket är helt platt. Kanske en punktering? Om du hamnar i den här situationen är det viktigt att få ditt däck undersökt av en fackman bara för att vara på den säkra sidan.
När vi kör kan vi inte säkerställa att vägen framför kommer att vara fri från skräp och vassa föremål som kan orsaka skador på våra däck. Det är dock känt att förare kan pumpa upp och köra om de har en spik i däcket. Många förare är inte medvetna om den påfrestning och belastning som däcken kan utsättas för, särskilt vid höga hastigheter. Ibland kan körning över spikar i hög hastighet punktera hjulet men inte låta luften komma ut. Om du märker en spik i ditt däck måste du få den reparerad för att säkerställa att inga ytterligare skador uppstår.
Förhoppningsvis har du funnit den här artikeln till hjälp, särskilt om du känner dig dålig på att ta hand om din bil. Det är viktigt att förstå att däck är kända för att förlora 1-3 PSI per månad i genomsnitt och det är därför det är fördelaktigt för dig att bli säker när du kontrollerar PSI regelbundet. Gummimaterialet tillåter expansion och därför kommer de att behöva blåsas upp i enlighet därmed.
Kom ihåg att kontrollera den optimala dyk-PSI inte den maximala - detta kommer att säkerställa att du får ut det bästa av ditt fordon. Res fler mil och använd mindre bensin – det är verkligen en no-brainer!
Vi har gått igenom hur du kontrollerar dina däck och hur du pumpar upp dem utan en mätare, men det kommer att krävas mycket övning och självförtroende för att få denna plats!
Lycka till med körningen!
Fler intressanta artiklar kan läsas här:
Hur långt kan du köra på ett punkterat däck?
Vad ska ditt reservdäcks lufttryck eller PSI vara?
Lågt däcktryck lätt men däcken är bra:skäl och hur man åtgärdar
