Om du någonsin har fått din oljesensorlampa att tändas kan det ha fått dig att undra, kan du köra med en dålig oljetryckssensor ? Att veta hur ditt fordon fungerar är nyckeln till att förstå svaren på dessa frågor och ta reda på om ditt fordon är i desperat behov av lite professionell hjälp, eller om du har att göra med något du snabbt kan fixa hemma till en bråkdel av kostnaden .
I den här artikeln kommer vi att titta på vad en oljetryckssensor gör, vanliga symtom på fel och vad som är bra och inte för att köra med dåliga oljetryckssensorer.
Det är ett välkänt faktum att olja är en viktig komponent i alla motorer. Den används för att smörja och minska friktionsskador i hela motorn, så utan detta kan du hamna i en mycket knepig röra. Ditt fordon kommer att förlita sig på en oljetryckssensor för att berätta hur mycket olja som pumpas genom ditt fordon med hjälp av en enkel elektrisk strömbrytare för att skicka data till mätaren på din instrumentbräda.
När oljetrycket inte längre är inom ditt fordons "normala" intervall kommer det att skicka en varningssignal och detta är vad som tänds på instrumentpanelen för att meddela dig att det finns ett problem som behöver åtgärdas.
Det finns flera sätt att upptäcka om det finns problem med din oljetryckssensor. Det vanligaste är det uppenbara oljetrycksljuset. Många människor får panik när de först ser lampan blinka på instrumentbrädan eftersom det får dem att tro att det inte finns någon olja i deras motor vilket skulle leda till kostsamma motorskador, men det enda sättet att veta säkert är att kontrollera dina oljenivåer.
Om detta inte är att skylla på, så vet du att det finns ett annat problem att skylla på.
Om varningslampan för oljetryck fortfarande lyser och din motor går smidigt med en bra mängd olja har du sannolikt en dålig trycksensor i ditt fordon. Detta fel kommer att få ditt fordon att visa felaktiga avläsningar av din olja, vilket får dig att tro att det finns ett problem när det faktiskt inte finns något att oroa sig för.
Men om din motor inte fungerar som förväntat och dina oljenivåer är normala, är det troligt att sensorlampan har tänts av en mycket god anledning och att det finns ett allvarligare fel att skylla på, såsom en felaktig oljepump.
Om det inte finns några problem med trycksensorn kan det också vara något som att din motor verkligen behöver olja. Men om detta händer ofta bör du överväga sannolikheten för en läckande packning eller slang i ditt fordon och omedelbart söka professionell hjälp.
Med så många möjligheter att skylla på din dåliga oljetryckssensor anses det vara osäkert att köra tills du kan förstå den verkliga orsaken till dess varning så att du kan bedöma säkerhetsaspekterna av att använda fordonet.
Om du har fastställt grundorsaken till ditt fordons oljetryckssensor bör du överväga dina alternativ innan du använder ditt fordon för att säkerställa att det är säkert att göra det utan att orsaka onödig skada på din motor.
Många bilproffs kommer att kontrollera din oljesensor gratis för att hjälpa till att identifiera orsaken till ditt fel, men tills du identifierar orsaken till din dåliga oljetryckssensor bör du köra långsamt, köra där det är säkert och kontrollera motorns oljenivåer för att se till att det finns är inga läckor eller allvarliga konsekvenser.
Innan du försöker köra ditt fordon bör du försöka byta ut sensorn och se om detta löser dina problem, annars sök råd från en betrodd verkstad.
Innan du riskerar att få en dyr räkning kan du prova att byta din bils oljetryckssensor hemma för att se om detta löser dina problem till en lägre kostnad. Du kan hitta oljetryckssensorer i de flesta bilaffärer och online för allt från $5-$10 per styck.
Oljetryckssensorer kan placeras på flera ställen i din motor, men ofta är det lättare att titta i din fordonshandbok eller ta en snabb titt på nätet för att hitta den specifika platsen för ditt märke och modell oljetryckssensor i förväg för att förhindra stress.
Vanligtvis är den placerad runt cylinderhuvuden eller monterad i motorblocket, men den kan placeras på flera ställen så se till att undersöka i förväg för att undvika förvirring.
Börja med att släppa fästfliken på den elektriska anslutningen och ta försiktigt bort anslutningen från sensorn. Sensorn kommer att exponeras för väder och vind så det är normalt att skräp ansamlas och ibland kan du upptäcka att det behövs lite spraysmörjmedel för att bända loss kontakten utan att använda skadlig kraft.
När anslutningen har tagits bort kan du använda ett lämpligt verktyg för att lossa oljetryckssensorn tillräckligt så att du kan skruva loss den helt med handen.
Vid det här laget är det viktigt att du ser till att din NYA oljetryckssensor har samma fysiska dimensioner som din GAMLA oljetryckssensor. Kontrollera att diametern och gängorna är desamma innan du fortsätter.
Du kommer nu att kunna trä in din nya oljetryckssensor för hand och fortsätta vrida tills den är ordentligt fastskruvad utan ytterligare rörelse.
Glöm inte att återinstallera din elektriska kontakt så att den sitter helt och låsfliken är inkopplad.
Det kan ta några ögonblick för oljetrycket att byggas upp igen efter att sensorn tagits bort eftersom denna process tillåter en liten mängd luft att komma in i ditt fordons system. Om det var fel på din oljetryckssensor borde din ersättare nu ha löst problemet och din varningslampa borde ha försvunnit.
Om lampan fortfarande är närvarande, eller om du kan höra nya eller oroande ljud från din motor, bör du omedelbart stänga av din motor och söka professionell hjälp för ditt fordon för att förhindra ytterligare skador.
Du kan hämta en oljetryckssensor för så lite som $10 och att byta ut den själv är ett mycket enkelt jobb. Om du inte känner dig bekväm med att följa våra steg kan du förvänta dig att betala mellan $50 - $250 dollar beroende på garagets arbetskostnader och din bilmodell.
Om du försummar oljan i ditt fordon kommer det att förvandlas till ett slam som inte längre kan röra sig genom din motor för att ta bort värme. Detta kan leda till fullständigt motorfel och orsaka oåtgärdbara skador med tiden.
När du kontrollerar ditt fordons oljenivåer kan du bli förvirrad över vilken färg som anses vara hälsosam eller inte. Som en allmän regel kommer ren olja att ha en bärnstensfärgad färg och bör synas klart på oljestickan när du kontrollerar nivåerna. Om din olja är vatten eller ser mörk ut måste du byta den.
Om du kämpar för att veta om din oljetryckssensor behöver bytas ut eller inte bör du prova några av våra metoder som nämns ovan för att hjälpa dig ta reda på var problemet ligger i ditt fordon.
När du väl har konstaterat att dina oljenivåer inte är låga kan oljelampan på instrumentbrädan vara ett tecken på något allvarligare fel. Detta kan betyda att din sensor eller oljepump behöver bytas ut eller att din olja är smutsig och behöver åtgärdas.
Din motoroljesensorlampa kan vara en alarmerande sak att se, men att känna till de problem som kan vara skyldiga och de viktigaste punkterna att kontrollera är de bästa sätten att diagnostisera felet.
Vi hoppas att den här artikeln har hjälpt dig att lära dig mer om farorna med att köra med dåliga oljetryckssensorer och hur du snabbt byter oljetryckssensorn i ditt fordon och sparar lite pengar på arbetskostnader.
Du kan hitta liknande inlägg om din bils oljelampa nedan:
5 dåliga oljepumpsymtom och ersättningskostnader
Vad är de olika mätarna i en bil till för?
AT Oil Temp blinkande ljus Subaru – vad det betyder och hur man fixar det
