Vätska som läcker från en bil är generellt sett ingen bra signal och i de flesta fall kan det orsaka mycket panik för ägaren. Om du har observerat någon sorts röd eller rosa vätska som läcker från bilen , är det nödvändigt att ta reda på vad som är fel med din bil direkt. Rosa/röd vätska läcker från bil indikerar oftast ett problem med överföringen. Vätskan som används i växellådan är en distinkt röd eller grön färg. Så det är lätt att avgöra om den läckta vätskan kommer från överföring någon annanstans.
Varje expert mekaniker kommer att ge råd omedelbar åtgärd om det finns något problem i växellådan. Men kan du köra bilen med en läcka i bränsleledningen eller några andra komponenter i transmissionen?
Den vanligaste orsaken är en trasig, lös eller utsliten tätning. En transmission har olika typer av tätningar inklusive ingående axeltätning, utgående axeltätning, axel, tätning och mer över dess mekanism. En skada eller hål i någon av dem kommer att orsaka röd vätska som läcker från bilen .
Ett gap i överföringen kan vara ett annat potentiellt problem. Vätskan kan komma ut om det finns ett brott eller en slits i momentomvandlaren, trågpackningen, växellådan eller andra områden. Det är verkligen sällsynt att ha en läckande packning eller ett sprucket hölje, men inte helt omöjligt.
Ett läckage i vätskeledningarna kan också vara källan till detta problem. Denna typ av skada kan vara resultatet av att skräp i vägen träffar vätskeledningarna. Värme kan vara en annan boven som orsakar detta problem. Kom ihåg att ett hål i ledningarna dränerar ut vätskan ganska snabbt.
SE MER:
Säkerheten beror på hur illa det är. Du kan köra runt i flera år om det bara är ett litet dropp. Det finns faktiskt inget att oroa sig för så länge transmissionsvätskan håller sig på rätt nivå. Det rekommenderas dock att reparera läckan så snart som möjligt, det kan påverka fordonets prestanda och leda till total skada på transmissionen.
En låg nivå av transmissionsolja kommer att varna dig med olika tecken som slirning, ökat varvtal, ryck i och ur växeln, bilens hastighet är osynkroniserad med växlingen och accelerationen, med mera. I så fall ska du inte köra bilen längre och ringa ett servicecenter för att bogsera den till verkstaden.
Att ignorera symtomen kommer bara att förvärra problemet med tiden. Så småningom kommer det att sluta med att överföringen misslyckas. Kom ihåg att reparation av en liten läcka inte kommer att kosta mycket men det kommer att gå över tusenlappen om hålet blir större eller transmissionen slutar fungera.
Det finns inget mycket att göra förutom att ta hand om bilen och ta den till en serviceverkstad för regelbundet underhåll. Alla tätningar i transmissionen är av gummi och de slits ut vid vanlig körning. Precis som andra komponenter som bromsbelägg och däck, slits även tätningarna med tiden. Dessutom är det inte ovanligt att ha sprickor, hål eller skador i olika transmissionskomponenter. Så när du ser röd vätska, kontrollera vätskenivån och vidta sedan nödvändiga åtgärder.
Förutom läckage av transmissionsolja är kylvätskeläckage och servostyrningsläcka två potentiella bovar som är ansvariga för rosa/röd vätska som läcker från bil . Nedan kommer vi att ge dig mer information om dem.
Motorkylvätska har funktionen att hålla bilens motortemperatur försäljning genom att köra runt olika delar av motorn och dess färg är rosa eller röd. Om du har märkt att den röda eller rosa vätskan läcker från bilen har en söt lukt och ser ut som vatten, det är mycket troligt att det är motorkylvätska. Platsen där du sannolikt ser motorns kylvätska läcka är vanligtvis under motorn eller kylaren. För att bekräfta problemet måste du kontrollera behållaren (det är en halvgenomskinlig flaska med "låg" och "hög" markeringar under huven) och om du ser att kylvätska inte räcker, inspektera kylaren (den är precis bredvid grilla framtill på bilen) är vad du måste göra. Tänk på att inte öppna kylarlocket höger efter att du har stängt av bilen eftersom du kan bränna dig av het ånga. Efter att du tagit bort kylarlocket kan du enkelt se nivån på kylvätskan i kylaren och om det är omöjligt att se verkar det som att det finns en läcka i ditt kylsystem och du borde behöva hjälp av en mekaniker.
Servostyrningsvätska är utformad för att hjälpa drivningen att vrida ratten lättare. Så om denna vätska läcker kommer du att upptäcka det när du kör i kurvor i lägre hastigheter och möter mer motstånd från servostyrningen än vanligt. Om servostyrningsvätskan i din bil läcker, kommer du vanligtvis att upptäcka rosa/röd vätska som läcker fram från bilen (nära den främre stötfångaren). Denna vätska luktar lite som lukten av brinnande olja och ser ut som vatten. Servostyrningen måste vara tätad och skyddad så om det finns en läcka i din bil bör du få din bil inspekterad av en specialist.
Titta på videon nedan för att se hur du identifierar bilvätskeläckage genom lukt och färg:
Gillade du vår artikel? Om du har några frågor om röd vätska som läcker från bil, lämna gärna den nedan så diskuterar vi vidare. Glöm inte att följa oss för att få fler artiklar uppdaterade av våra bilbloggare varje dag!
