Vad läcker från min bil?
Du går ut till din bil, startar den, drar ut ur din bil parkeringsplats och se en pöl av...något...där du stod parkerad för ett ögonblick sedan. Det här är aldrig bra
känsla. Vad kunde det vara? Lyckligtvis är vissa bilvätskor färgade i olika färger för att göra detta lite lättare att begränsa. Ser det ut att vara vatten? Körde du nyligen din A/C? Chansen är stor att det bara är kondens från A/C-systemet, som droppar ut genom ett gummirör och är helt normalt. Inga bekymmer där. I åratal färgades frostskyddsmedel i ljusgrönt för att göra det lätt att identifiera. Idag kan andra frostskyddsmedel färgas rosa eller orange, men det är fortfarande inte svårt att räkna ut - frostskyddsmedel har en sötaktig, omisskännlig lukt på grund av dess etylenglykolinnehåll. Bensin är en blekgul eller orange färg och har också en distinkt lukt som du kommer att känna igen direkt. Bensin avdunstar snabbt och kan kännas svalt på fingret om du doppar det i pölen. Det är också såklart väldigt brandfarligt! Motorolja är honungsfärgad eller kanske mörkare, beroende på hur länge den har suttit i motorn, och är hal när den gnuggas mellan tummen och pekfingret. Transmissionsvätska har samma hala känsla som motorolja, men är färgad i magentafärgad färg och kan ha en något söt lukt. Servostyrningsvätskan är klar och kan ofta kännas halare än motorolja. Bromsvätska är också mycket halt och kan ha en mer grumlig gulaktig färg.
Vad man ska göra åt en läcka Om du regelbundet ser en pöl under ditt fordon som är större än en tum eller två i diameter, skjut in ett ark kartong under motorn och mellan framhjulen när du parkerar den på kvällen. Läckor kan vara svåra att fästa på ett fordon som redan är smutsigt och oljigt undertill (särskilt eftersom läckans väg kommer att blåsas bakåt under körning). Ett sätt att isolera källan till ett läckage är att på ett säkert sätt lyfta och säkra fordonet, ta sig under det och rengöra botten av motorn och transmissionen med bromsrengörare eller liknande lösningsmedel. Spraya hela området med fotpulver, som då tydligt ska visa var läckan har sitt ursprung. Läckor kan vara besvärande, men äldre fordon med hög körsträcka tenderar att ha packningar och tätningar som torkar upp och krymper, vilket orsakar minst små läckor. Har du några bekymmer? Boka tid med oss och låt oss spåra läckan och fixa den!