När motorn i bilen börjar läcka, måste man vara allvarligt uppmärksam på detsamma. Om man kör ett fordon som är ganska lågt i en viss vätska, kan det resultera i allvarliga skador på fordonet.
När all information om läckage av vätska från motorn i bilen är känd, kan man följa den nedan skrivna bloggen om hur man stoppar flödet av vätska som läcker från bilen. Det är viktigt att se till att om personen inte kan utföra vissa uppgifter måste han eller hon söka hjälp från proffsen.
Varför läcker rosa vätska från min bil? Vad ska jag göra? Parkera fordonet på en ren lapp Letar efter några pölar, en Fluid om Kylvätska slutning om servostyrningsvätskaFör det första är det viktigt att veta om de olika typer av vätskor som kan läcka från motorn i en bil. De sex vätskorna som kan läcka från en bil är enligt nedan:
Om fordonet inte har en skyddande sköld under motorområdet så är nedan en metod som beskriver ett enkelt sätt att kontrollera om bilens motor läcker vätska eller inte.
Parkering av fordonet över natten på en ren lapp eller ett vitt papper bör vara ditt första steg för att avgöra om bilen läcker vätska eller inte. För detta kan man tejpa ihop vita ark på marken eller helt enkelt rulla ut det vita omslagspappret. Enligt experterna bör tidningar inte tas i beaktande eftersom de är för mycket absorberande och kan ändra färgen på fläcken.
Fotokredit:http://autorepair.about.com/od/glossary/ss/fluids-ID.htm
Efter att ha placerat det vita papperet under bilens motor, är det andra steget att markera alla fyra hjulen på bilen och även indikera bilens främre och bakre ändar.
Efter att ha utfört ovanstående två steg, är det lämpligt att flytta bilen och se upp för de små pölarna eller några spår av eventuell vätska på papperet och marken. Det är också tillrådligt att röra och lukta på varje vätska som finns för att motivera typen av vätska.
Fotokredit:http://www.toyotaofnorthcharlotte.com/service/auto-service-for-leak.htm
Efter att ha spårat bevisen på att rosa vätska läcker från bilen är det viktigt för personen att veta att detta kan ha tre betydelser:det kan vara antingen transmissionsvätska, motorkylvätska eller servostyrningsvätska. Att avgöra vilken typ av vätska det är bland de tre är inte särskilt svårt och är en enkel process som kan utföras av personen själv med lite extra försiktighet.
Om vätskan är transmissionsvätska, så ser man vanligtvis att vätskan glider ur handen och om läckaget av vätskan ignoreras under lång tid, kan bilen sluta fungera längre. Transmissionsvätskan ses vanligtvis tjock av naturen med oljeliknande konsistens och är av antingen röd eller rosa färg.
För att bekräfta om vätskan är transmissionsvätska eller inte, måste man kontrollera transmissionens oljesticka. Om oljestickan är under sin lägsta nivå, måste man hälla transmissionsvätska för att komma tillbaka till normal nivå.
Det är tillrådligt att kontrollera oljestickan varannan dag och om nivån alltid ses vara under miniminivån är förmodligen den rosa vätskan som läcker från bilen växellådsvätska. Efter att det har bekräftats att det är närvaron av transmissionsvätska måste man omedelbart springa till servicecentret eftersom läckaget kan resultera i allvarlig skada.
Motorkylvätska är en av de vätskor som är designade för att hålla motortemperaturen normal genom att strömma runt i motorns olika delar. Motorns kylvätska är av två färger, nämligen röd och rosa. Om spåren av den läckande vätskan har ganska liknande utseende och konsistens som vatten och luktar sött, är det sannolikt motorkylvätska.
Det är också troligt att spåren av vätskan finns i kylaren eller motorn. Om den läckande vätskan är motorkylvätska måste man först kontrollera behållaren, och om motorns kylvätska är under miniminivån måste man kontrollera bilens kylare. Efter att ha tagit bort locket på kylaren, om man inte kan se kylvätskan inuti den, läcker förmodligen motorns kylvätska från bilen.
Efter att ha misstänkt att den rosa vätskan som läcker från bilen är motorkylvätska, måste man omedelbart uppmana experterna att stoppa läckaget.
Fotokredit:http://www.autobytel.com/car-ownership/maintenance-repair/identifying-automotive-fluid-leaks-103457/
Om den läckande rosa vätskan varken är motorkylvätska eller transmissionsvätska, är det sannolikt servostyrningsvätska. Servostyrningsvätska är en vätska som är till hjälp när du vrider på ratten på ett enklare sätt. Om servostyrningsvätska börjar läcka från bilen kan man misstänka att det krävs mer motstånd än någonsin vid kurvtagning i lägre hastigheter.
Läckaget av denna vätska kommer troligen att ses nära den främre stötfångaren. Denna rosa vätska har en konsistens som vatten, och den luktar som bränd olja. Servostyrningsvätskan i en bil är alltid packad och förseglad med vederbörlig omsorg, och om den läcker måste man omedelbart konsultera bilspecialisterna.
Oavsett vilken typ eller färg av vätska som strömmar från bilen är det inte ett gott tecken. Om man märker någon rosa färg vätska från bilen, då är det första som personen rekommenderas att göra att misstänka typen av vätska och sedan ringa specialisterna eller ta bilen till närmaste servicecenter.
