För en bilägare finns det få värre känslor än att lägga märke till en vätskepöl under bilen. Uppenbarligen läcker något i din bil, men hur stort problem är den droppande vätskan? Idag tar vi en titt på några av de vanligare läckorna som uppstår i ditt fordon.
Att titta på färgen på pölen är ett av de enklaste sätten att avgöra vad som läcker från ditt fordon. Här är ett par färger att leta efter.
Gulaktig/grön – Detta är en indikator på ett problem med din kylvätska eller frostskyddsmedel. Om din bil inte kan hålla sig sval kan det leda till stora bilproblem på vägen. Denna vätska kan också vara rosa till färgen.
Ljusbrun/svart – Det här är ett tecken på ett oljeläckage, och det kan komma från en mängd olika platser. Det kan vara ett tecken på problem med din oljepackning, oljefilter, oljekylmedelsledning eller med ditt oljetryck.
Rödbrun och tunn – Detta är ett tecken på en läcka i din servostyrning, och tiden är din största fiende mot en servostyrningsläcka. När bilar åldras kan du få en läcka i dina O-ringar och tätningar. Att helt enkelt byta ut dessa tätningar kan lösa detta problem.
Rödbrun och tjock – En tjock rödaktig fläck är en indikation på att det finns en läcka i din transmission. Detta är ett annat problem som kan orsaka allvarliga problem om det inte behandlas, så ring en mekaniker omedelbart om du ser en tjock rödaktig substans under ditt fordon.
Klar/grå/brun – Detta betyder troligen att det är ett problem med din bromsvätska och kan hämma din förmåga att stanna. Återigen, åtgärda problemet omedelbart.
Rensa – En tydlig läcka kan också indikera att vatten droppar från kylaren. Om du precis kommit tillbaka från en bilresa och du körde luftkonditioneringen, kan vattnet bara vara kondens från din kylare. Om det finns en betydande läcka och du inte körde din AC, vill du vända dig till en mekaniker.
