Ditt fordon innehåller många sensorer som är ansvariga för att skicka mycket viktig information till den interna datorn, så att bilen reagerar korrekt. MAP-sensorn är en av de kritiska sensorerna som ansvarar för att tillhandahålla information relaterad till luftdensiteten så att ditt fordons dator kan bestämma mängden bränsle som krävs.
Med tiden för användning kan MAP-sensorn bli dålig på grund av en mängd olika orsaker. Därför är det avgörande för alla förare att förstå om det är säkert att köra din bil med en dålig MAP-sensor.
Den här artikeln går igenom huvudrollen för MAP-sensorn, hjälper dig att förstå de olika konsekvenserna av en dålig MAP-sensor så att du kan avgöra om det är säkert att köra din bil eller inte.
Förgreningstrycksensorn eller MAP-sensorn används vanligtvis i fordon utrustade med bränsleinsprutade motorer. Den är en del av motorns elektroniska system och ansvarar för att tillhandahålla aktuell information om det aktuella trycket och skicka den till motorns dator.
När informationen om lufttrycket har samlats in kommer ditt fordons dator att leverera rätt mängd bränsle som matchar den kommande luften för att bibehålla rätt luft-bränsleblandning som specificeras i ditt fordons instruktionsbok.
Många mekaniker litar på MAP-sensorn för att upptäcka andra problem. Detta beror på att sensorn kan ge information om prestanda hos spjällhuset, turbons prestanda och läckagedetektering.
Din mekaniker kan hänvisa till MAP-sensorn som grenrörets absoluttryckssensor, motorbelastningssensor, trycksensor eller boostsensor. Oavsett term som används hänvisar den till samma MAP-sensor.
Eftersom MAP-sensorn är ansvarig för att tillhandahålla information som hjälper till att avgöra hur mycket bränsle som behövs i motorn, kommer din motor omedelbart att agera annorlunda när MAP-sensorn blir dålig.
Enligt experter leder en dålig MAP-sensor till att motorn dör eller plötsligt sjunker. Du kommer att märka att effekten av en dålig MAP-sensor blir tydligare varje gång du försöker lägga till ytterligare stress på motorn genom att slå på luftkonditioneringen eller förmodligen använda styrsystemet.
När du lägger mer tryck och stress på motorn i ett fordon med en dålig MAP-sensor, kan din motor så småningom dö och förmodligen starta om. Ändå bör du aldrig ignorera problemet eftersom det blir värre och kan påverka ytterligare, dyrare komponenter som din motor.
Som vi förklarade tidigare spelar MAP-sensorn en viktig roll i ditt fordons bränsleleverans. När MAP-sensorn är dålig kommer din motor att använda mer bränsle än den borde, vilket skadar motorn och troligen påverkar avgassystemet. Katalysatorn kommer troligen att drabbas av en dålig MAP-sensor i ditt avgassystem.
Om du inte redan vet är katalysatorn en av de dyraste komponenterna i ditt fordon och kräver många reparationskostnader. Alltså, närhelst du hanterar symtom som indikerar att din MAP-sensor går dåligt, bör du omedelbart få ditt fordon inspekterat och reparerat av en professionell mekaniker.
Vanligtvis bör byte av en MAP-sensor kosta dig mellan $122 och $152. Uppenbarligen kan reparationskostnaderna påverkas av platsen där du får jobbet gjort och ditt fordons märke.
Många människor föredrar att byta ut sina MAP-sensorer själva, vilket eliminerar alla kostnader förknippade med arbete.
Om den enda felaktiga komponenten i ditt fordon är MAP-sensorn, bör du inte behöva mer än en timme för att få jobbet gjort. Men mekaniker föredrog vanligtvis att titta på andra komponenter för att säkerställa att det inte finns några skador som påverkar MAP-sensorn.
Inte nödvändigtvis. Alla dåliga sensorer har inte samma svårighetsgrad eftersom problemets svårighetsgrad beror på sensorns spänning. Om spänningen är mycket hög kan ditt fordon kasta en kontrollampa, men det är inte alltid fallet. Å andra sidan, i vissa scenarier, om spänningen från MAP-sensorn inte är särskilt hög, kommer inte ECU:n att utlösa kontrollampan.
Eftersom MAP-sensorn är en mycket känslig komponent som hela tiden måste fungera korrekt, kommer ditt fordon att meddela dig innan det ens blir dåligt. Så är fallet för din bil när det finns ett internt problem. Du kommer att se några symtom som indikerar en MAP-sensor eller några koder beroende på hur allvarlig problemet är.
I allmänhet, här är de vanligaste symptomen på en dålig MAP-sensor:
Med en dålig MAP-sensor kommer ditt fordons interna dator kontinuerligt att anta att motorn går med mycket hög belastning, vilket betyder att den behöver så mycket bränsle. Som ett resultat kommer motorn att förbränna mer bränsle än den behöver, och den kommer att behöva besöka bensinstationen oftare än vanligt.
Kort sagt, en dålig MAP-sensor kommer omedelbart att resultera i en betydande minskning av ditt fordons bränsleekonomi.
Ett annat viktigt symptom som indikerar att din MAP-sensor blir dålig är en effektminskning. Eftersom ditt fordons interna dator antar en mycket hög vakuumavläsning, kommer gnisttiden att påverkas, och din motor kanske inte får rätt mängd bränsle vid rätt tidpunkt. Som ett resultat kommer du att märka en viss effektminskning när motorn inte förbrukar allt bränsle som behövs.
Ett av de värsta resultaten av en dålig MAP-sensor är att misslyckas i utsläppstesterna. När du tar ditt fordon för de årliga utsläppstesterna kommer testbyrån omedelbart att meddela dig att ditt fordon har ett problem, och det finns en chans att din bil orsakar mycket skada på miljön på grund av att den släpper ut några av de giftiga gaser som kolväten och kolmonoxid.
Med en dålig MAP-sensor kommer inte motorn att få rätt mängd bränsle, vilket påverkar hur ditt fordon går på tomgång. I själva verket kan du till och med ta itu med problem relaterade till cylinderfel.
När luft-bränsleblandningen påverkas på grund av ett problem med MAP-sensorn, kommer du att ha svårt att starta fordonet eftersom det skulle vara antingen motorn går på för mycket bränsle eller för lite bränsle, vilket är, i båda fallen , är inte ett bra skick för ditt fordon eller kommer att påverka dess startprocess.
Med en dålig MAP-sensor kan du ha problem med att motorn tvekar eller stannar. Dessutom, om du försöker trycka på gaspedalen för att manövrera, kommer du att märka att bilen inte svarar korrekt.
Slutligen, beroende på hur allvarligt problemet är i din MAP-sensor, kan du hantera en kontrollampa som tänds, vilket indikerar ett internt problem med sensorn.
Det är viktigt att komma ihåg att många av de nämnda symptomen kan vara kopplade till andra problem i ditt fordon här. Därför kan du inte direkt säga att det till exempel är den dåliga MAP-sensorn som utlöser kontrollampan. Därför är det viktigt för dig som förare att få ditt fordon inspekterat och reparerat av din mekaniker så snart som möjligt för att undvika att hantera vissa problem som kan påverka din säkerhet.
Enligt experter bör din MAP-sensor hålla om ditt fordon gör det. Du kommer att börja märka några problem med MAP-sensorn när ditt fordon når 150 000 miles. Uppenbarligen kan saker och ting skilja sig från fall till fall.
När MAP-sensorn går dåligt, betyder det inte nödvändigtvis att det är samma problem för alla förare. Faktum är att innan du bestämmer dig för att byta ut MAP-sensorn måste du utföra följande diagnostik för att fastställa exakt vad som gick fel i din MAP-sensor:
Ett av de första och vanligaste problemen som kan gå dåligt i alla MAP-sensorer är kablarna och de elektriska anslutningarna. Titta därför på ledningarna och se om du kan se om det finns några skador eller förmodligen korrosion runt kablarna som du kan rensa upp för att återställa utan att behöva installera en ny.
Beroende på ditt fordons typ kan din MAP-sensor vara ansluten till en viss slang till insugningsröret. Den här slangen är inte designad för att hålla för evigt, och den kan ha några skador som måste tas om hand.
Slutligen kan sensorn själv ha ett problem. Det här problemet kan vara relaterat till problem med anslutning eller förmodligen felaktig installation av den tidigare mekanikern. Du kanske vill använda vissa skanningsverktyg som hjälper dig att läsa MAP-sensorns utdata för att avgöra om den gör jobbet rätt eller inte. Du kan sedan jämföra MAP-sensorns utdata med vissa diagram för att berätta vad de är som är hur MAP-sensorn ska fungera eller inte.
Efter att ha kontrollerat dessa tre element i din MAP-sensor kan du veta exakt var du ska gå härnäst och vad som behöver fixas. Om du har turen kan vissa av dessa komponenter lätt fixas, men andra kan kräva att du installerar en ny MAP-sensor.
Eftersom MAP-sensorns ersättningskostnad inte är särskilt hög, finns det inget mycket du kan göra annat än att följa konventionen om någon bilreparationsersättning. Du måste med andra ord ta en närmare titt och inspektera delen ordentligt innan du sätter igång med att installera en ny MAP-sensor.
I många situationer kan MAP-sensorn ha problem med anslutningen som kan fixas utan att behöva en ny del. Det rekommenderas också att du aldrig försöker byta ut MAP-sensorn själv om du inte har rätt nivå av mekaniska färdigheter här. Detta beror på att genom att göra ett enkelt misstag i känsliga komponenter som MAP-sensorn, kan du införa ytterligare skador som kan kosta du tusentals dollar på vägen. Därför är det bästa rådet för att spara pengar för MAP-sensorbyte att vara uppmärksam på om du vill göra jobbet själv eller överlåta det till proffs.
MAP-sensorn är en viktig ny fordonssensor som hjälper din interna dator att förstå mängden bränsle som behövs för att skapa rätt förbränning i din motor. Med en dålig MAP-sensor kommer ditt fordon att få problem relaterade till en otillräcklig luft-bränsleblandning som orsakar många negativa konsekvenser.
Om du undrar, "är det säkert att köra med en dålig MAP-sensor?" Artikeln visade att det aldrig är en bra idé eftersom det så småningom kommer att påverka motorn och förmodligen kan orsaka skador på avgassystemet, inklusive katalysatorn.
Även om att byta ut en dålig MAP-sensor inte är ett särskilt dyrt jobb, kanske det inte är värt tiden och ansträngningen att byta ut MAP-sensorn om din bil har andra stora problem. Istället kanske du vill sälja en bil till dig själv och använda pengarna till en bättre bil utan problem.
Den goda nyheten är att Cash Cars Buyer är villig att ta bort din bil inom en till tre dagar bara! Cash Cars Buyer är ett av de högst rankade bilflyttningsföretagen i landet som garanterar att betala dig de bästa dollarna och förse dig med gratis bogsering trots att du bor runt om i USA.
Vår process är mycket enkel och tar inte mer än ett par dagar att få bort din bil på ett säkert sätt och för mest pengar.
Allt du behöver är att:
För att lära dig mer om vår process och vår tonåring kan du kontakta oss genom att ringa oss på 866-924-4608 eller besöka vår hemsida, klicka på det kostnadsfria direkterbjudandet online.