CARS.COM — Även om det kan verka som en vardaglig uppgift, är pumpning av däck mycket viktigare för din bil än du kanske tror, och det resulterar i en säkrare och mer ekonomisk upplevelse på vägen. Korrekt däckpumpning kan avsevärt förbättra ditt fordons bränsleekonomi. Ditt fordons hantering kommer också att förbättras avsevärt eftersom ju större ett däcks uppblåsta fotavtryck, desto mer lyhörd och bekvämare blir åkbalansen.
Relaterat:Hur man tar bort ett klistermärke från din bil
Leta efter en dekal på dörrkarmen på förarsidan för att hitta rätt däcksnivå. Den visar fordonets viktbegränsning och däckinformation inklusive rekommenderat däcktryck. Informationen finns också i avsnittet underhåll eller bilvård i ditt fordons instruktionsbok.
Hänvisa inte till sidoväggsmarkeringarna på dina däck, som delvis anger det maximala däcktrycket – inte det rekommenderade trycket för din bil.
Om inte ditt däck är synligt platt, döm inte däckpumpen bara genom att titta på det; du måste använda en däcktrycksmätare för att få rätt avläsning av pund per kvadrattum (PSI). Det finns tre typer av däcktrycksmätare:digitala, inre skjutmätare och ratt. Priserna sträcker sig från $5 för en grundläggande mätare till mer än $30 för en som är digital, har en luftutlösningsknapp - eller till och med talar. Alla kommer att göra jobbet, men du kanske vill överväga de förhållanden under vilka du kommer att använda din mätare. "Vi har upptäckt att billiga digitala tryckmätare är mycket exakta och bibehåller noggrannheten längre, men i extremt kalla temperaturer kan det hända att mätaren inte visas ordentligt", säger John Rastetter, Tire Racks direktör för däckinformationstjänster.
Däcktillverkare föreslår att du kontrollerar däcken när de är kalla för den mest exakta avläsningen. Utetemperaturer kan göra att däcktrycket varierar med så mycket som 1 psi per 10 grader; högre temperaturer betyder högre psi-avläsningar. “Däck är svarta; vad gör svart? Attrahera värme”, sa Rastetter och noterade vikten av att hitta en skuggig plats för att kontrollera och fylla alla fyra däcken.
Temperaturen spelar en stor roll för däckens psi, sa Rastetter och tillade att den mest avgörande tiden på året för att kontrollera trycket är på hösten och vintern, när dagarna är kortare och medeltemperaturerna sjunker.
Kontrollera dina däck på morgonen innan du åker någonstans, för så fort du sätter dig bakom ratten under en längre tid kommer psi att stiga. Rastetter sa att om du har varit på vägen länge och märker högre psi i dina däck, släpp inte ut luften, eftersom tryckökningen har byggts upp på grund av de varma däcken som är i konstant rörelse.
Rastetter betonade vikten av att ha dammskydd på under vinterkörning eftersom om vatten kommer in i ventilskaftet och fryser inuti däcket kan det orsaka punktering.
Medan du håller på, kontrollera ditt reservdäcks tryck. Du vill inte ha ett punkterat däck och sedan ta reda på att ditt ersättare är platt också.
Gör dessa steg till en del av din rutin. Det kommer att gynna ditt fordon och din plånbok. Kolla in videon nedan för mer.
Cars.coms redaktionella avdelning är din källa för bilnyheter och recensioner. I linje med Cars.coms långvariga etikpolicy accepterar inte redaktörer och recensenter presenter eller gratisresor från biltillverkare. Den redaktionella avdelningen är oberoende av Cars.coms avdelningar för reklam, försäljning och sponsrat innehåll.
