Om ditt fordon får 36 mpg, förbränner du en gallon bränsle på den genomsnittliga dagliga körningen för en amerikan, tillsammans med cirka 9 000 liter luft, tillräckligt för att fylla en 12 x 20 fots pool till fem fot. Den luften är dock inte bara luft. Det finns damm, pollen, insekter, sand, smuts och till och med gummibitar. Motorns luftfilter hindrar det här från att skada motorn, och ett smutsigt luftfilter är ett tecken på att det faktiskt gör sitt jobb.
Med regelbundet planerat underhåll rekommenderar de flesta tillverkare att byta motorns luftfilter var 10 000 till 20 000 miles, mestadels som ett förebyggande steg. Verkligen, tanken är att byta ett smutsigt luftfilter innan det är för långt borta. På förgasade motorer kan ett smutsigt luftfilter påverka prestanda och bränsleekonomi, fula tändstift och så småningom orsaka feltändningar. På bränsleinsprutade motorer kan det påverka prestandan, men effektiviteten påverkas vanligtvis inte.
Oavsett vilket kan ett degraderat luftfilter släppa in ofiltrerad luft i motorn.
Lyckligtvis är det ganska enkelt att kontrollera luftfiltret på de flesta bilar. Du behöver en skruvmejsel, och du kan också behöva koppla bort en elektrisk kontakt eller två. Kontrollera din användarmanual för placering och borttagningsprocedur. I princip öppnar du luftboxen, tar bort luftfiltret och tittar på det. Det finns ingen riktig testprocedur, bara en rent visuell inspektion.
Ett nytt luftfilter kan vara vitt, benvitt, gult eller annan färg, men du bör förvänta dig att se åtminstone mild missfärgning av ett använt luftfilter.
Du bör dock byta ut ditt luftfilter om något av följande tillstånd föreligger:
Proffstips: Använd aldrig tryckluft för att "rengöra" ett luftfilter. Detta förstör filtret, vilket gör att smuts och andra föroreningar kan komma in i din motor, vilket leder till accelererat internt slitage. Om du bor i ett särskilt dammigt område, överväg ett tvättbart skumförfilter, om tillämpligt, för att fånga upp större delen av dammet, och du behöver inte byta ut ditt luftfilter så ofta.
Om du vet hur man kontrollerar ett luftfilter, vet du redan hur man byter det. Köp rätt filter för ditt fordons år, märke, modell och motorstorlek, och jämför det gamla och det nya, sida vid sida, för att bekräfta rätt passform. När du stänger luftboxen, se till att luftfiltret och flikarna sitter ordentligt och att skruvar eller spärrar stänger boxen ordentligt. Sedan är det bara att koppla tillbaka allt du hade justerat innan du startade bilen, så är du igång.
