Visste du att din bil har ett filter som filtrerar luften innan den når motorn? Alla fordon har denna typ av filter och det bör bytas ut var 30 000 mil eller en gång per år. Om du bor i ett område där sand och damm är vanligt, bör du byta dem oftare. Nu kommer vi att förklara hur man byter motorluftfilter på vilken bil som helst inom några minuter.
Ett luftfilter filtrerar luft och tar bort dammpartiklar och skräp. Det kommer att hindra dem från att nå motorn och orsaka skada. Med tiden kommer luftfiltret att bli igensatt och det kommer att minska mängden luft som en motor behöver. När detta händer kan din motor tappa kraft, inte kunna starta ordentligt eller göra något värre. Om du inte byter eller rengör luftfiltret på flera år kan det börja falla isär och täppa till insugningsröret och andra komponenter. Luftfilter är tillverkade av bomull, gasväv eller papper och de har alltid gummitätningar runt om.
Nedan kan du se en detaljerad guide om hur du byter motorluftfilter på vilket fordon som helst. På grund av det faktum att alla fordon har ett luftfilter och det är utformat som en del av regelbundet underhåll, kan du använda den här guiden på alla bilar och fordon i allmänhet.
Saker du behöver:
Hur byter man luftfilterbilar på ett säkert sätt? Det första du ska göra är att säkra din bil och öppna motorhuven. Använd alltid parkeringsbromsen och starta aldrig motorn medan du byter luftfilter. Den är placerad i ett plasthus på toppen av motorn eller på framsidan av motorrummet. Dessutom, om du har ett K&N-filter kommer det att vara ett runt nätstycke som ligger på änden av insugningsröret. Dessa luftfilter kan rengöras och återanvändas.
Använd en skruvmejsel för att ta bort plastkåpan som täcker luftfiltret. Vissa fordon har 4 skruvar medan andra har 2 skruvar och 2 fästen. När du tar bort locket ser du luftfiltret. Memorera dess position och hur den är placerad i luftfilterhuset. Du måste sätta in det nya luftfiltret i samma position.
Luftfilter hålls på plats av själva huset och inte av extra skruvar eller liknande. Dra helt enkelt i det gamla luftfiltret för att ta bort det från huset. I de flesta situationer behöver du inga extra verktyg och du kommer att se att luftfiltret lätt kommer ut. Om luftfiltret inte har bytts under en längre tid kan du använda en skruvmejsel för att dra ut det ur höljet.
Du kanske gillar:Hur ofta man byter kabinluftfilter – allt du behöver veta
Luftfilterpriserna är mer än bara överkomliga så du bör byta dem var 30 000 mil. Men innan du helt enkelt sätter in ett nytt luftfilter rekommenderas det att dammsuga höljet och luftintaget så mycket som möjligt. Det är avgörande att ta bort damm och partiklar som finns under luftfiltret. De kan sugas in i motorn och orsaka alla möjliga problem. Luftfiltret fungerar som en barriär så att det hindrar allt damm och partiklar från att nå motorn, men partiklarna som finns under filtret kommer naturligtvis inte att filtreras, vilket betyder att de kommer att sugas in i motorn.
Du bör torka av höljet, insidan och utsidan med en torr trasa. Detta steg krävs för att se till att damm och skräp tas bort från huset och att du ser till att de inte når motorn. Det gör det också omöjligt för damm att falla på det nya luftfiltret.
Nästan alla luftfilter har en gummitätning runt om. Den gummitätningen måste falla in i huset perfekt och göra den lufttäta anslutningen. Detta är den främsta anledningen till att du bör komma ihåg hur det gamla luftfiltret var placerat. Om du har glömt, se till att det nya luftfiltret klickar på plats perfekt och att det inte finns några luckor runt det. Nästan alla luftfilter har bara en plats där de kan installeras och du måste hitta den varje gång du byter denna komponent. När du är klar, gå till det sista steget.
Steget vi har här är uppenbart. Sätt tillbaka luftfilterhusets lock och skruva fast det. Denna komponent är gjord av plast, så dra inte åt skruvarna för hårt, annars kan du skada höljet. När det händer kommer dammet att tränga in i huset och kan sugas upp av motorn utan filtrering (om sprickan sitter efter luftfiltret). Med andra ord kommer bilen att använda ofiltrerad luft vilket är det sista du vill ha.
Det är en skön känsla att veta att du slutfört en viktig uppgift inom några sekunder. Det sista steget är att starta motorn. Du ska känna att motorn startar lättare än tidigare och du ska få bättre gasrespons. Dessutom kommer din motor nu att varva mycket bättre och ge bättre prestanda, särskilt vid högre varvtal. Du är redo att gå.
Nu vet du hur du byter motorluftfilter på vilket fordon som helst. Guiden är densamma oavsett vilken bil du har och vilken typ av bränsle den använder. Luftfilter är en obligatorisk del av service och de måste bytas ut efter 30 000 miles eller tidigare om du kör i en tuff miljö. Om du inte ändrar det kommer din motor att börja tappa kraft och det kan sluta med en dyr reparation. Å andra sidan har vi den övergripande kostnaden för luftfilter som gör dem billiga förebyggande.
Läs mer:
