Så här kontrollerar du däcktrycket

Det är enkelt och billigt att lära sig att kontrollera däcktrycket. Gör det till en del av din månatliga underhållsrutin på några minuter.

En guide för att kontrollera däcktrycket

Att köra på felaktigt pumpade däck kan slita slitbanan och orsaka styrproblem . Det är därför det är viktigt att kontrollera ditt däcktryck regelbundet.

Lyckligtvis krävs bara två verktyg för att kontrollera däcktrycket – en däcktrycksmätare och en luftkompressor . De flesta bensinstationer har en luftkompressor så du behöver bara äga ett verktyg. Hela processen är också relativt snabb. På några minuter har du gjort mycket för att säkerställa en säker och smidig körning.

Innan du börjar, se till att bilen har stått parkerad i tre till fyra timmar så att du får en korrekt avläsning från mätaren. Om du kör till en bensinstation för att använda en luftkompressor, försök hitta en mindre än en kilometer bort.

Verktyg du behöver för att kontrollera dina däck

• Däcktrycksmätare. En standardmätare, kallad en penna, kan göra susen för mindre än $10. En digital mätare är också ett bra val eftersom den är ergonomisk och lätt att läsa. Det finns även mätare (analoga och digitala) som fästs på en luftkompressorslang så att du kan kontrollera trycket och pumpa upp däcket på en gång.
• Luftkompressor. Många bensinstationer har luftkompressorer som kostar $1 att använda. En bärbar luftkompressor som ansluts till 12 volts extra eluttag kommer också att fungera; Se bara till att luftslangen når alla fyra däcken.

Här är fler väsentliga verktyg som alla hemmekaniker borde ha .

Steg ett:Bestäm rekommenderad PSI

Förarsidans dörrkarm har vanligtvis ett klistermärke med rekommenderad PSI (pund per kvadrattum) för däcken. De flesta tillverkare rekommenderar 30 till 32 PSI för alla fyra däcken, även om vissa bilar har olika PSI-rekommendationer för framdäcken och bakdäcken. Om du inte ser den rekommenderade PSI på din dörrpost, kontrollera din instruktionsbok.

Ta reda på det ideella däcktrycket för kallt väder .

Steg två:Ta bort ventillocket

Skruva av locket på däckluftventilen och placera den på ett säkert ställe.

Detta är den bästa tiden att byta till vinterdäck .

Steg tre:Kontrollera trycket

Tryck på mätaren på luftventilen i däcket rakt på och tryck den hårt. Detta skapar en tät tätning runt däckets luftventil så att du inte av misstag släpper ut luft från däcket. Du kommer att höra ett väsande ljud om luft kommer ut. En liten stapel med numrerade skåror dyker upp ur pennmätaren med däcktrycksavläsningen.

Här är 100 fler bilunderhållsjobb du kan göra på egen hand.

Steg fyra:Pumpa upp däcket

Fyll på däcket genom att trycka in luftkompressorns munstycke på däckets luftventil på samma sätt som mätaren – hårt och rakt på för att skapa en tät tätning. Håll munstycket på luftventilen i däcket i cirka 30 sekunder till en minut, beroende på hur låg den initiala avläsningen är. Upprepa steg tre för att få den nya läsningen. Lägg till eller släpp ut luft efter behov för att nå den rekommenderade PSI.

Här är det ultimata schemat för bilunderhåll alla förare bör följa efter.

Steg fem:Kontrollera återstående däck

Upprepa steg tre och fyra på de återstående däcken.

Nu när du vet hur du kontrollerar däcktrycket kan du få fler professionella råd om hur du underhåller bildäck .