Tyvärr kommer bilrepor att påverka dig någon gång. De orsakas ibland av lösa stenar och vägskräp, medan andra orsakas av föremål som avsiktligt eller oavsiktligt vidrör din bil.
Oavsett orsak har du nu en repa på din bil. Det finns flera sätt att reparera en bilrepa.
Den bästa reparationsmetoden beror på omfattningen av repan. En repa som bara påverkar klarlacken blir inte dyr att reparera, medan en djup repa kan kosta tusentals dollar.
I vissa fall kan ytliga repor fixas som ett gör-det-själv-projekt, medan mer allvarliga repor bäst lämnas till proffsen.
Låt oss komma igång!
Du kanske känner att du kan ignorera en mindre repa på din bil, speciellt om den knappt märks. Men om du bryr dig om din bil och vill behålla dess utseende på lång sikt är det ett måste att laga den.
Om en repa inte repareras kommer det så småningom att leda till ytterligare skador när rost, skräp och andra oönskade partiklar kommer in i repan, vilket orsakar allvarligare skador.
Som vi säger i vår artikel om kostnaden för målningsarbeten, spelar färg en viktigare roll än att bara vara estetiskt tilltalande; det skyddar också bilen.
För att undvika rost och andra skador på din bils ram är det bäst att reparera repan så snart som möjligt på ett lämpligt sätt.
Alla repor är inte likadana. Vissa är ytliga och påverkar bara klarpälsen, medan djupa repor kan löpa hela vägen till kroppspanelen.
Generellt gäller att ju djupare en repa är, desto högre blir kostnaden för att reparera den. Repor kan delas in i tre kategorier:klarlack repor, primer repor och djupa färg repor.
Klarlacken skyddar din bils lack från miljön och ser till att lacken ser bra ut. Om det verkar som att repan på din bil bara har påverkat klarlacken kan du ha tur!
För att ta reda på om repan bara påverkar klarpälsen kan du utföra fingernageltestet. Dra helt enkelt nageln över repan för att ta reda på om du kan känna den.
Om du kan känna repan med nageln så är den tyvärr djupare. Å andra sidan, om du inte kan känna det, ta din tandkräm och börja jobba!
Tandkräm? Ja, du läste rätt. Små repor i klarlack kan vara en enkel DIY-fix med lite tålamod, en mikrofiberhandduk och tandkräm.
wikiHow har en bra guide för hur man tar bort ytliga repor av klarlack, såväl som djupare. Vi rekommenderar dock att du tar din bil till en professionell om du misstänker att repan kan vara djupare.
Om du inte känner för att använda tandkräm för att fixa en ytlig repa, finns det även professionella gnidningsmedel som kommer i kit som vanligtvis kostar 100 USD till 250 USD.
Om du föredrar att överlåta det till proffsen kan du förvänta dig att betala 150 $ till 300 USD , inklusive delar och arbete.
Färgens primer har också en skyddande roll. Men i jämförelse med klarlacken är en primer repa djupare och behöver mer uppmärksamhet för att repareras.
Dessa repor rekommenderas inte att fixas som ett gör-det-själv-projekt eftersom färgen är mycket svårare att fixa om du vill matcha den ursprungliga finishen och utseendet.
Om du väljer att få arbetet utfört av proffs, vilket vi rekommenderar, kommer kostnaden att variera beroende på omfattningen av repan.
Som en mycket grov guide kommer reparation av en primer repa vanligtvis att kosta mellan $400 till 1 000 USD , inklusive arbete och allt nödvändigt material.
En djup repa är det värsta tänkbara scenariot när det kommer till repor. Det betyder att repan har penetrerat alla lager i lacken.
När skadan har påverkat lacken måste hela karosspanelen målas om. Därför beror kostnaden på vilken karosspanel som har påverkats.
Det här är ett jobb för en professionell. Tyvärr är det också ett väldigt dyrt jobb.
En djup repa på färgen kostar 700 USD till 2 500 USD att reparera, beroende på omfattningen av repan.
Som du säkert har insett kan repor vara mycket dyra att hantera. Å andra sidan kan de också orsaka allvarligare skador på din bil.
Det bästa sättet att slippa betala för att reparera dyra bilrepor är att undvika att få din bil repad. Detta kan tyckas självklart, men det finns sätt att minimera risken för att få din bil repad.
En viktig del av detta är att tvätta din bil ordentligt.
Många upptäcker på den hårda vägen att automatisk biltvätt (med borstar) kanske är den vanligaste orsaken till att repor uppstår.
När många bilar passerar genom biltvätten, samlas smuts och skräp på de relativt styva borstarna, som sedan repar din bil.
Det är därför det är bäst att undvika automatiska biltvättar helt och hållet. Men även handtvätt av din bil kan resultera i repor. Det verkar ibland omöjligt att vinna denna strid.
En korrekt handtvättteknik minimerar risken repor som uppstår och kommer därmed att förlänga livslängden på din bils lackering.
Under årens lopp har många framsteg gjorts när det kommer till handtvätt av en bil. Lyckligtvis behöver det inte vara så komplicerat som vissa gör det.
De viktigaste reglerna är att du använder mikrofibervantar, bra biltvål och torkar bilen med mikrofiberhanddukar.
Om du är osäker på hur du handtvättar din bil kan du antingen lämna det till proffsen eller följa den här kortfattade wikiHow-guiden.
Din bil kommer så småningom att drabbas av repor, oavsett om de kommer från vägskräp eller felaktig biltvätt. Oavsett orsak kan det åtgärdas, och det finns flera försiktighetsåtgärder du kan vidta för att minimera risken för att repor uppstår.
En repa på din bil, särskilt en djup, kan leda till ytterligare skador på din lack och din bils metallram. Därför bör du lösa eventuella repor så snart som möjligt.
Det finns tre huvudtyper av repor, beroende på vilka lager av färgen som påverkas. Klarlack, primer och djupa repor är de tre grupperna av repor som indikerar omfattningen av skadan.
En klarlack repa är relativt bra, eftersom den kan fixas enkelt, även med tandkräm. Om du bestämmer dig för att ta din bil till en butik för att bli av med repan bör du räkna med att betala 150 USD till 300 USD , beroende på storlek.
Nageltestet kan avgöra om repan bara påverkar klarpälsen. Dra helt enkelt nageln över repan. Om du inte känner en liten fördjupning är det troligtvis en repa i klarrock.
Primer repor är djupare än klarlack repor och är bäst att lämna till proffsen att hantera. Dessa repor kommer att kosta $400 till 1 000 USD att fixa eftersom de kräver större omsorg och fler steg att hantera.
De värsta tänkbara reporna är djupa repor, vilket innebär att repan har penetrerat varje lager av lacken.
Om detta inträffar måste hela karosspanelen målas om, vilket resulterar i en dyr räkning:700 USD till 2 500 USD , beroende på kroppspanelen.
Som tidigare nämnt bör en repa åtgärdas så snart som möjligt. Det finns också sätt att minimera risken för att få repor på din bil och förlänga livslängden på lackeringen.
Det bästa rådet du kan ta ombord är att handtvätta din bil ordentligt när den blir smutsig. Undvik automatiska biltvättar med borstar eftersom de vanligtvis innehåller skräp från tidigare bilar, vilket orsakar repor.
Många repor uppstår på parkeringsplatser. Tänk lite extra på var du parkerar för att undvika att din bil blir repad.
Om du parkerar bredvid en bil som inte verkar vara väl omhändertagen, är det mindre troligt att ägaren till den bilen bryr sig om eventuella repor, vilket är dåliga nyheter för dig.
Med detta i åtanke bör du försöka antingen parkera borta från andra bilar eller bredvid bilar där det finns tillräckligt med utrymme och de andra bilarna verkar vara väl omhändertagna.
