Kontrollampan är en av din bils tidiga varningsanordningar. Ljuset indikerar att fordonet upptäcker ett problem relaterat till motorn, vilket kan orsaka betydande problem senare.
Du hittar den på instrumentbrädan tillsammans med lampor som visar bränslenivå, strålkastare och mer. Det är en bra idé att få din bil kontrollerad efter att den har startat för att lindra problemet och undvika olyckor.
Ett problem många bilägare oroar sig för är att lampan lyser även efter reparationen. Om du upplever detta, få inte panik. Du kanske tror att det fortfarande finns ett problem med bilen efter reparationen, men det beror på att lampan behöver tid för att återställas.
Bilens interna dator återställs först efter en viss period då den kontrollerar alla sina sensorer en gång till. Återställningen kan ske automatiskt efter cirka 10 till 20 cykler.
En cykel är en fas där du sätter på bilen och stänger av den igen. För andra fordon måste du köra cirka 50 till 100 miles innan den återställs.
Som du kan föreställa dig kan du köra bilen med kontrollampan på motorn under långa perioder. Om du tycker att det är problematiskt finns det ett sätt att återställa kontrollampan snabbare.
En OBD2-skanner är ett diagnostik- och återställningsverktyg för kontrollmotorlamporna. Den visar en kod för att avgöra om det finns ytterligare problem med bilen. Här är termerna som visas:
Tillsammans med en av de tre koderna kommer den också att ha en annan kod som varnar dig om den upptäcker ett problem med bilen. När detta händer vet du att det finns ett verkligt problem med fordonet och att det inte är en defekt lampa.
Om du är säker på att du har kört tillräckligt för att den interna datorn ska kunna återställas och lampan fortfarande lyser, kan det finnas ett problem som du inte är medveten om.
Det bästa alternativet här är att få det kontrollerat en gång till så att mekaniken kan fastställa eventuella andra problem.
Lampan för kontroll av motorn kan betyda något av följande symtom:
Den här sensorn bestämmer mängden luft som strömmar in i motorn, vilket gör att den kan göra nödvändiga justeringar när du reser.
När sensorn misslyckas kan du få problem med att starta din bil. Kontrollmotorlampan lyser när datorn märker att sensorn inte längre fungerar. Du kan behöva byta ut den här sensorn, som kostar allt från $120 till $150.
Detta system minskar mängden kväveoxid som drivs ut från motorn. Det gör att bilen kan förbli effektiv genom att omdirigera gasen tillbaka till förbränning. Det är anledningen till att din motor maximerar bränslet den har samtidigt som den förhindrar att de flesta skadliga gaser läcker ut.
Med tiden kan det bli igensatt eller slitet. För att fixa detta måste du ta bort och rengöra ventilen. I vissa fall måste du byta ut den, vilket kostar cirka 125 USD.
Omvandlaren är en avgörande motordel som förvandlar kolmonoxid till koldioxid. Det är ett enkelt verktyg som tjänar ett unikt syfte. Det säkerställer att motorn fungerar korrekt.
När den går sönder måste du byta ut den, vilket kan kosta allt från $200 till $600. Du kan förhindra dess fel genom regelbundet underhåll på bilen enligt rekommendationerna i bruksanvisningen.
Vakuumet minskar skadliga utsläpp genom att omdirigera ångornas väg. Om du har problem med det, kommer kontrollampan ofta att ha ett ackompanjemang av högt varvtal eller ett grovt tomgångstillstånd.
Du måste fixa den här delen omedelbart eftersom den också skyddar de andra delarna av motorn från att gå sönder.
En av de enklare korrigeringarna att göra, du kan kontrollera tanklocket för att se om det är löst efter att du märker att kontrollera motorlampan. Du kanske har glömt att skruva ordentligt. Bilen prioriterar att hålla locket tätt eftersom det hjälper fordonet att förhindra spill och hindrar ångor från att rinna ut.
Om du upptäcker att locket är skadat kan du byta ut det för cirka $15. Efter det kan du börja köra runt och kontrollera om den återställs efter 50 till 100 miles.
Motorns tändstift kan korrodera och gå sönder på grund av slitage eller inträngning av andra element. Det ger elektricitet till bilen och låter bränslet antändas i motorns cylindrar.
Du kommer omedelbart att märka en svagare prestanda i ditt fordon om du har problem med tändstiftet. Du kommer också att börja bränna genom gas snabbare. Den goda nyheten är att du kan få ett nytt tändstiftsbyte för cirka 50 USD.
En tändspole hjälper motorn att blanda luft och bränsle. Moderna fordon kan ha mer än en spole, som V8-motorn, som har åtta. Alla skadade delar av den kan tända kontrollampan.
När den har gått sönder kan den orsaka många problem, inklusive skakningar, felaktig tändning eller att motorn oväntat stängs av. Lyckligtvis är tändspolar lätta att reparera.
När lampan för kontrollmotorn dyker upp vill du låta en reparation direkt. Alla problem kan vara katastrofala om de lämnas på egen hand. När du har fått reparationen kan du be teknikern att återställa ljuset. Om lampan för kontroll av motorn fortsätter kan det vara något annat problem med bilen.
Varningslampan har en design som hjälper dig att undvika skador på din bil. Kontakta våra tekniker på NOLA Automotive Repairs så kontrollerar vi varje problem i din bil.
